[發明專利]一種車門內外腰線板剛度測試裝置

有效

• 申請號: 201310260115.X
• 申請日: 2013-06-26
• 公開（公告）號: CN103364206A
• 公開（公告）日: 2013-10-23
• 發明（設計）人: 董建寧;張立玲;馬明明
• 申請（專利權）人: 北京汽車股份有限公司
• 主分類號: G01M17/007
• 分類號: G01M17/007
• 代理公司: 北京銀龍知識產權代理有限公司 11243
• 代理人: 許靜;黃燦

1.一種車門內外腰線板剛度測量裝置，用于對車門內外腰線板剛度進行測量，其特征在于，包括載荷加載機構和位移測量機構，

其中，所述載荷加載機構包括用于施加載荷的載荷加載手柄和用于測量載荷的力傳感器；

所述位移測量機構包括位移傳感器和安裝所述位移傳感器的安裝座；

所述安裝座設置于車門預定位置，并令所述位移傳感器接觸目標位置，通過載荷加載手柄對所述目標位置施加載荷，并獲取施加的載荷數據和目標位置的位移數據。

2.如權利要求1所述的車門內外腰線板剛度測量裝置，其特征在于，所述載荷加載手柄設置于力傳感器的一端，在所述力傳感器的另一端設置有對目標位置施加載荷的壓頭。

3.如權利要求2所述的車門內外腰線板剛度測量裝置，其特征在于，所述壓頭通過U型連桿連接于力傳感器的另一端。

4.如權利要求1所述的車門內外腰線板剛度測量裝置，其特征在于，所述安裝座包括安裝底座，所述安裝底座的頂部設置有立桿，所述立桿上套設有可沿該立桿滑動的第一位置調節套筒，所述第一位置調節套筒端部樞接有第二位置調節套筒；

還包括連接桿，所述連接桿的一端與所述第二位置調節套筒連接，該連接桿的另一端套設有第三位置調節套筒，所述第三位置調節套筒可沿所述連接桿滑動，且該第三位置調節套筒的端部樞接有第四位置調節套筒；

所述位移傳感器安裝于所述第四位置調節套筒上。

5.如權利要求4所述的車門內外腰線板剛度測量裝置，其特征在于，所述安裝底座為槽型，包括槽底板和兩個側壁，其槽口向下，所述立桿設置于槽底板的背面；

所述側壁垂直穿設有緊固螺栓。