[發明專利]一種煤礦井下用轉塔式液壓裝卸機有效
| 申請號: | 201310259694.6 | 申請日: | 2013-06-26 |
| 公開(公告)號: | CN103303809A | 公開(公告)日: | 2013-09-18 |
| 發明(設計)人: | 王洪英;陳志才;徐興強;陳漢章 | 申請(專利權)人: | 北京誠田恒業煤礦設備有限公司 |
| 主分類號: | B66C23/42 | 分類號: | B66C23/42;B66C13/20 |
| 代理公司: | 北京中海智圣知識產權代理有限公司 11282 | 代理人: | 白鳳武 |
| 地址: | 102308 北京市門頭溝*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 煤礦 井下 塔式 液壓 裝卸 | ||
技術領域
本發明屬于一種煤礦用裝卸設備,特別涉及一種專門用于煤礦井下裝卸材料和設備的轉塔式液壓裝卸機。
背景技術
由于煤礦井下作業屬于地下作業,因而工作空間受到極大地限制,又因井下有易燃易爆氣體(瓦斯和煤塵),所以又有一個防火和防爆的安全問題,而目前用于地面的裝卸設備又不能進入煤礦井下工作,因為地面設備體積大,沒有防爆系統和防火系統,如果使用地面設備,極易發生燃燒和爆炸事故;另外,地面設備的動力為燃油方式,因此在使用時會產生大量的一氧化碳,這些因素構成了煤礦種種不安全隱患,這種設備在煤礦安全規程中也是明令絕對禁用的。因此,在現有條件下,煤礦井下生產所用的大量材料及設備的裝卸及安裝工作只能采用人工裝卸和人工拉吊鏈的方式。據調查,目前中國國內煤礦井下無一例外地采用人工裝卸和人工拉吊鏈的工作方式,這種工作方式明顯的缺陷是;工人的勞動強度極大,工序極其繁瑣,效率低,而且裝卸現場物料碼放非常混亂。多年以來,由于這種落后的操作方式而造成的人身意外傷害事故時有發生。由于煤礦井下工作點非常多,且非常分散,必然是多點裝卸,由此進一步加劇了問題的復雜性和工作難度。
申請號為201020182763.X的專利申請公開了煤炭采掘裝卸機是由礦渣輸送部位1、進料部位2、卸料部位3、礦渣擋板15、礦渣傳送帶16、龍門架4、大臂座主座部位5、大臂座副座部位6、大臂部位7、大臂17、小臂18、防火花噴水口13、挖斗部位8、操作員操作部位9、防火花噴水泵14、備用應急物主放部位10、整車動力驅動安裝部位11、操作室安裝部位12、防媒突網板安裝部位12、礦渣外運設備19、向上穩定推桿20、向下穩定推桿31、整機運動輪胎或履帶21、應急供氧和呼吸廢氣排放管22、主動力電動機23、主動力內燃機24、應急供氧和呼吸廢氣排放接口25、防爆電話26、操作員座位27、操縱桿28、整機運動方向盤29、可拆卸的活動操作臺臺板30、整機運動底板32、礦渣輸送帶支承架33、礦渣輸送帶從動輪34、內體散熱水箱35、內燃機尾氣凈化器36、礦渣輸送帶動力機37、礦渣輸送帶主動輪38、液壓泵液體散熱器39、空氣壓縮機40組成;礦渣輸送部位1前端設有進料部位2;礦渣輸送部位1后端設有卸料部位3;礦渣輸送部位1兩側設有礦渣擋板15;礦渣輸送部位1上還設有礦渣傳送帶16;礦渣輸送部位1中間部位上固定連接有龍門架4;龍門架4上前后固定設有大臂座主座部位5和大臂座副座部位6;大臂座主座部位5一側安裝有大臂部位7;大臂部位7上設有大臂17和小臂18,大臂17與小臂18構成轉動活動連接;大臂部位7前端連接有挖斗部位8,二者連接處設有防火花噴水口13;礦渣輸送部位1一側,龍門架4后方依次設有操作員操作部位27和備用應急物存放部位10;整車動力驅動安裝部位11設于車用底盤32與礦渣輸送部位1之間的空檔位置中;防火花噴水泵14設于礦渣輸送部位1與備用應急物存放部位10之間;操作員操作部位27和備用應急物主放部位10外圍部位構成了操作室安裝部位和防媒突網板安裝部位12;礦渣輸送部位1末端下方設有礦渣外運設備19;備用急物存主放部位10尾部設有向上穩定推桿20;整車動力驅動安裝部位11上安裝有整機運動輪胎或履帶21;操作室安裝部位12內部設有操作員座位27,操作員座位27上部設有應急供氧和呼吸廢氣排放接口25和防爆電話26,應急供氧和呼吸廢氣排放接口25連接有設于整機底部32的應急供氧和呼吸廢氣排放管22;操作員座位27前方設有可拆卸的活動操作臺臺板30,可拆卸的活動操作臺臺板30上設有操縱桿28和整機運動方向盤29;整車動力驅動安裝部位11還設有主動力電動機23和主動力內燃機24;礦渣輸送部位1下方設有整機運動底板32;整機運動底板32上從前到后依次設有礦渣輸送帶動力機37、內燃機尾氣凈化器36、內燃機機體散熱水箱35、空氣壓縮機40、液壓泵液體散熱器39;礦渣輸送部位1與整機運動底板32之間固定安裝有礦渣輸送帶支架33;礦渣輸送部位1前端底部設有礦渣輸送帶主動輪38,并與礦渣輸送帶動力機37構成傳動連接,礦渣輸送部位1后端底部設有礦渣輸送帶從動輪34,礦渣輸送帶主動輪38和礦渣輸送帶從動輪34構成傳動連接。
上述專利申請中涉及內燃機,該內燃機工作會產生可燃氣體,極易發生燃燒和爆炸事故。因此,提供一種安全可靠、移動方便的先進機械裝卸設備就成為了煤礦企業和煤礦工人的熱切期盼和迫切需要。本專利申請的一種煤礦井下用轉塔式液壓裝卸機就是在這個背景技術條件而研發的。
發明內容
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B66C23-18 . 專門適用于特定地區或特殊目的的





