[發明專利]城市交通堵塞擴散范圍估計方法

無效

• 申請號: 201310258386.1
• 申請日: 2013-06-25
• 公開（公告）號: CN103366567A
• 公開（公告）日: 2013-10-23
• 發明（設計）人: 祁宏生;王殿海;葉盈;孫鋒;馬東方;金盛;韋薇
• 申請（專利權）人: 浙江大學
• 主分類號: G08G1/01
• 分類號: G08G1/01;G08G1/065
• 代理公司: 杭州中成專利事務所有限公司 33212
• 代理人: 周世駿

1.一種城市交通堵塞擴散范圍估計方法，包括通過檢測器獲取更新路網中各路段的流量數據；其特征在于，對于上溯的影響提出影子信號的概念，從而路網中存在三種信號：實際信號、等效信號和影子信號；其中，實際信號是指信號燈實際顯示的信號參數；等效信號是指上溯的排隊的效應，如果排隊上溯，則等效信號燈為紅色；如果上溯的排隊消散，則等效信號燈為綠燈；影子信號是指實際信號和等效信號的疊加，車輛能否前進取決于影子信號；通過使用影子信號來描述下述情況：當實際信號燈為綠時，如果等效信號燈為紅車輛也無法通過，相當于車輛仍然被紅燈阻擋；

以路段的集合CL^t來表示每個時段t的交通擁堵范圍，并且每個時段進行實時更新，每個時段間隔取Δt=5分鐘；

該方法具體包括以下步驟：?

（1）系統初始化

將每個時段的擁擠范圍路段集表示為一個集合，將方法應用的開始時刻，擁擠集合初始化為空集CL^t=Φ；

（2）路網流量獲取

通過檢測器獲取更新路網中所有路段的流量數據q_i^t，i=1,2……n，i表示路段的編號；

（3）過飽和判斷

令j=1，根據路段流量數據q_j^t以及交叉口信號配時參數綠信比λ_j^t判斷路段j的過飽和臨界性條件：

如果q_j^t≤Sλ_j^t，說明該路段不會發生擁擠，轉到步驟（6）；

如果q_j^t>Sλ_j^t，那么該路段會發生排隊上溯情況，則計算排隊上溯所需的時間L_jk_jam/(q_j^t-Sλ_j^t)，排隊上溯所需的時段數目為；因此，在時段t+⊿c，連線j為擁擠連線，更新CL^t+⊿c=CL^t+⊿c∪{j}；

所述λ_j^t=g_j/C_j，C_j為該連線所流入的交叉口的周期時長，g_j為綠燈時間；S為飽和流率，是固定的參數；L_j是路段的長度，k_jam為堵塞密度，均為固定的參數；符號表示向下取整；

（4）上溯影響確定

分析上溯路段j影響的車道，確定受影響的路段集合；對于每個受影響的連線m，通過影子信號確定每個車道或者連線的綠信比λt+⊿c+1???v,m，作為下一個時段判斷該連線是否飽和的綠信比，即λt+⊿c+1????m=λt+⊿c+1???v,m；

（5）如果路網中的所有路段都已經遍歷，則至轉至步驟（7）；否則令j=j+1，返回步驟（3）；

（6）令t=t+1，轉到步驟（2）。