[發明專利]接點板、及使用了該接點板的自動變速器用控制開關

有效

• 申請號: 201310258255.3
• 申請日: 2013-06-26
• 公開（公告）號: CN103578835B
• 公開（公告）日: 2017-04-26
• 發明（設計）人: 富樫將司
• 申請（專利權）人: 松下知識產權經營株式會社
• 主分類號: H01H21/12
• 分類號: H01H21/12;H01H11/00;F16H59/00
• 代理公司: 中科專利商標代理有限責任公司11021
• 代理人: 汪惠民

技術領域

本發明涉及接點板、使用了該接點板的自動變速器用控制開關、接點板的制造方法及自動變速器用控制開關的制造方法。

背景技術

以往，作為自動變速器用控制開關，如日本特開2003-157744號公報(以下，記載為專利文獻1)所公開的那樣，已知有一種自動變速器用控制開關，其具備根據自動變速器的換檔桿的切換操作而在殼體內轉動的可動體，在該可動體上設置可動接點，并且在接點板上設置根據可動體的轉動位置而與可動接點接觸·分離的多個固定接點，且該自動變速器用控制開關將表示與接觸或分離的可動接點和固定接點的組合對應的自動變速器的檔位的位置信號輸出。

在該專利文獻1中，自動變速器用控制開關具備接點板，該接點板具有固定接點、經由母線與固定接點連結且將固定接點的接點狀態向外部輸出的連接器端子。

并且，通過對具有與連接器端子對應的厚度的部分和與固定接點對應的厚度的部分的金屬導體板進行沖壓加工，來形成連接器端子的厚度與固定接點的厚度不同的接點板。這樣，通過形成連接器端子的厚度與固定接點的厚度不同點接點板，從而實現接點板的成本降低。

然而，在上述現有的技術中，需要預先準備具有與連接器端子對應的厚度的部分和與固定接點對應的厚度的部分的金屬導體板，從而存在制造上花費勞力和時間的問題。

發明內容

因此，本發明的目的在于得到一種能夠實現成本的降低，且同時更容易制造的接點板、使用了該接點板的自動變速器用控制開關、接點板的制造方法及自動變速器用控制開關的制造方法。

本發明的第一方面提供一種接點板，其具備固定接點、經由導電部而與所述固定接點連結并將所述固定接點的接點狀態向外部輸出的連接器端子，所述接點板的特征在于，所述連接器端子由多層構成，且壁厚比所述固定接點的壁厚厚。

本發明的第二方面的特征在于，所述固定接點及連接器端子通過對一張金屬導體板進行加工而形成。

本發明的第三方面的特征在于，所述連接器端子形成為將板狀的構件折彎的形狀。

本發明的第四方面的特征在于，所述連接器端子形成為將板狀的構件的一側折彎的形狀。

本發明的第五方面的特征在于，所述連接器端子形成為將板狀的構件的兩側折彎的形狀。

本發明的第六方面的特征在于，所述連接器端子形成為以板狀的構件的長度方向為軸而折彎的形狀。

本發明的第七方面提供一種自動變速器用控制開關，其特征在于，具備：上述接點板；將所述接點板的至少固定接點收容的殼體；具有與所述固定接點接觸或分離的可動接點，且根據自動變速器的換檔桿的切換操作而在所述殼體內轉動的可動體。

本發明的第八方面提供一種接點板的制造方法，所述接點板在自動變速器用控制開關中使用，所述接點板的制造方法的特征在于，包括：對一張金屬導體板進行沖壓成形，來形成固定接點、經由導電部而與所述固定接點連結的板狀的連接器端子形成預定部的工序；對所述板狀的連接器端子形成預定部進行彎曲成形來形成具有多層的連接器端子的工序。

本發明的第九方面提供一種自動變速器用控制開關的制造方法，其特征在于，包括將通過上述方法制造的接點板嵌入成形于殼體的工序。

附圖說明

圖1是表示本發明的一實施方式涉及的自動變速器用控制開關的立體圖，(a)是從一側觀察到的立體圖，(b)是從另一側觀察到的立體圖。

圖2是本發明的一實施方式涉及的自動變速器用控制開關的分解立體圖。

圖3是表示本發明的一實施方式涉及的可動接點和固定接點的動作的說明圖。

圖4是本發明的一實施方式涉及的可動體的立體圖。

圖5是表示本發明的一實施方式涉及的可動體與軸的組裝狀態的立體圖。

圖6是表示本發明的一實施方式涉及的接點板的立體圖。

圖7是表示本發明的一實施方式涉及的接點板的圖，(a)是側視圖，(b)是主視圖。

圖8是從(a)到(d)順次示意性表示本發明的一實施方式涉及的連接器端子的制造方法的圖。

圖9是表示本發明的一實施方式的變形例涉及的接點板的圖，(a)是側視圖，(b)是主視圖。

圖10是從(a)到(d)順次示意性表示本發明的一實施方式的變形例涉及的連接器端子的制造方法的圖。

具體實施方式

以下，參照附圖，詳細地說明本發明的實施方式。

首先，參照圖1～圖3，對自動變速器用控制開關1的簡要結構進行說明。