[發明專利]汽車油管連接結構

無效

• 申請號: 201310256644.2
• 申請日: 2013-06-24
• 公開（公告）號: CN103383030A
• 公開（公告）日: 2013-11-06
• 發明（設計）人: 劉倩
• 申請（專利權）人: 常州益濤車輛部件有限公司
• 主分類號: F16L23/00
• 分類號: F16L23/00
• 代理公司: 常州市維益專利事務所 32211
• 代理人: 何學成

技術領域

本發明屬于汽車油管連接部件領域，具體是一種汽車油管連接結構。

背景技術

汽車油管基本上有三種，汽油管是連接汽油泵和發動機噴油嘴的，用來提供燃油。還有助力油管，是為轉向機提供助力油的，從而達到減輕轉向阻力的目的。剎車油管是連接剎車泵和剎車片頂柱的，當我們踩下剎車的時候，剎車泵會通過剎車油給剎車片壓力，兩個剎車片擠壓剎車盤，從而達到汽車減速停止的目的。

其中動力轉向油管連接結構通常是在鋼管端口成型喇叭口加橡膠O型圈，另外在鋼管上加空心螺栓連接，或者在鋼管端頭成型喇叭口加橡膠O型圈，在鋼管上焊接金屬法蘭片連接，這樣的結構均存在缺點，比如說螺栓不可更換與焊接點容易老化脫落等問題。

發明內容

本發明針對上述技術中存在不足之處，提出一種結構穩定不容易老化更換起來方便的汽車油管連接結構。

本發明提供了如下技術方案：

汽車油管連接結構，它包括金屬銅管、金屬法蘭片以及O型橡膠圈，金屬銅管一端設有環形凹槽，環形凹槽內設有用于密封的O型橡膠圈，金屬法蘭片上設有安裝孔，所述的金屬法蘭片鉚接在金屬銅管上，在鉚接部位下方設有環裝卡槽，卡槽內設有卡圈。

所述的金屬法蘭片與金屬銅管的圓形連接面內壁設有若干鉚接卡緊部件。

所述的安裝孔上設有一個擴口。

所述的卡緊部件為三角形的卡緊片。

本發明的優點是通過卡緊部件能將金屬法蘭片更好的固定在金屬銅管上，同時通過卡圈進行卡緊，不但能自由拆卸，而且使用壽命長、穩定性好。

附圖說明

圖1為本發明的結構示意圖；

圖2為法蘭片結構示意圖。

具體實施方式

如圖1、圖2所示，汽車油管連接結構，它包括金屬銅管1、金屬法蘭片2以及O型橡膠圈3，金屬銅管1一端設有環形凹槽4，環形凹槽4內設有用于密封的O型橡膠圈3，金屬法蘭2片上設有安裝孔5，所述的金屬法蘭片2鉚接在金屬銅管1上，在鉚接部位下方設有環裝卡槽，卡槽內設有卡圈6。

其中，金屬法蘭片2與金屬銅管1的圓形連接面內壁設有若干鉚接卡緊部件。

其中，安裝孔上設有一個擴口7。

其中，卡緊部件為三角形的卡緊片8。