[發明專利]一種壓力控制攪拌摩擦焊主軸頭裝置

有效

• 申請號: 201310254255.6
• 申請日: 2013-06-24
• 公開（公告）號: CN103350278A
• 公開（公告）日: 2013-10-16
• 發明（設計）人: 楊新岐;崔雷;侯曉鵬
• 申請（專利權）人: 天津大學
• 主分類號: B23K20/12
• 分類號: B23K20/12
• 代理公司: 天津市北洋有限責任專利代理事務所 12201
• 代理人: 李麗萍

1.一種壓力控制攪拌摩擦焊主軸頭裝置，包括液壓系統，其特征在于，還包括液壓控制系統和主軸油缸外殼及設置在所述主軸油缸外殼內的主軸活塞機構，

所述主軸油缸外殼由同軸連接的前殼體（3）和后殼體（6）構成，所述主軸油缸外殼的后端依次設有后軸承座（9）和后端蓋（10），沿所述主軸油缸外殼的軸向上設有第一油口（5）和第二油口（4），所述主軸油缸外殼的內回轉面上、且在第一油口（5）和第二油口（4）的軸向外側處分別設有軸向行程限位臺階；

所述主軸活塞機構包括主軸油缸內殼（18）和設置在主軸油缸內殼（18）中的轉軸（1），所述轉軸（1）的后端通過一花鍵軸（13）與一滑動聯軸器（12）連接，所述主軸油缸內殼（18）與所述轉軸（1）之間、所述主設有滾動軸承組及其定位組件，所述主軸油缸內殼的外回轉面上、且在軸向上位于所述主軸油缸外殼回轉面上的兩個軸向行程限位臺階之間設有油口封堵環；

所述主軸油缸外殼與所述主軸油缸內殼之間設有位移傳感器（16），所述主軸油缸外殼與所述主軸油缸內殼之間設有限位塊（7）；所述滑動聯軸器（12）上設有轉速傳感器（8）；所述位移傳感器（16）與所述轉速傳感器（8）的接線均連接至所述液壓控制系統；

所述花鍵軸（13）的長度大于兩個軸向行程限位臺階的距離與花鍵連接段的長度之和。

2.根據權利要求1所述壓力控制攪拌摩擦焊主軸頭裝置，其特征在于，所述液壓系包括油箱（21）、油路A和油路B，所述油路A的構成是自油箱（21）依次連接有濾油器（22）、液壓泵（23）、第一溢流閥（24）和換向閥（25），最終連接至主軸油缸外殼的第一油口（5），在所述換向閥（25）和第一油口（5）之間的管段上設有第一壓力傳感器（281）；所述油路B的構成是自主軸油缸外殼的第二油口（4）通過第二溢流閥（26）和所述換向閥（25）后連接至油箱（21），所述第二油口（4）與所述第二溢流閥（26）之間的管段上設有第二壓力傳感器（282）；還包括一平衡閥組（27），所述平衡閥組（27）設在油路A與油路B之間，所述第一壓力傳感器（281）、所述第二壓力傳感器（282）和所述平衡閥組（27）均與所述液壓控制系統連接。