[發明專利]軌道車防爬裝置有效
| 申請號: | 201310245769.5 | 申請日: | 2013-06-20 |
| 公開(公告)號: | CN103303335A | 公開(公告)日: | 2013-09-18 |
| 發明(設計)人: | 張德峰;施青松;胡基貴;王維 | 申請(專利權)人: | 南車南京浦鎮車輛有限公司 |
| 主分類號: | B61F19/04 | 分類號: | B61F19/04 |
| 代理公司: | 南京蘇科專利代理有限責任公司 32102 | 代理人: | 牛莉莉;周海斌 |
| 地址: | 210031 江蘇省南京*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 軌道 車防爬 裝置 | ||
1.軌道車防爬裝置,所述防爬裝置固定在軌道車的前端,其特征在于:所述防爬裝置包括一對分別與軌道車兩側牽引桿連接的安裝座,所述安裝座通過運動部件鉸接防爬器,所述牽引桿的底部具有氣彈簧,所述氣彈簧的活塞端固定在運動部件上、靠近安裝座的一端。
2.根據權利要求1所述軌道車防爬裝置,其特征在于:所述安裝座與運動部件的連接處具有緊固裝置,所述防爬器上靠近運動部件的一端具有鎖閉裝置。
3.根據權利要求2所述軌道車防爬裝置,其特征在于:所述緊固裝置由安裝座上的運動止擋和穿過運動部件側面的定位銷組成。
4.根據權利要求1所述軌道車防爬裝置,其特征在于:所述氣彈簧具有兩個固定位置,當氣彈簧處于第一固定位置時,運動部件與氣彈簧的連接處形成銳角,防爬器靠近牽引桿,并由鎖閉裝置固定運動部件,防爬裝置處于閉合狀態;當氣彈簧處于第二固定位置時,運動部件與氣彈簧的連接處形成鈍角,運動部件位于運動止擋處,防爬器遠離牽引桿,并由緊固裝置固定運動部件,防爬裝置處于開啟狀態。
5.根據權利要求1所述軌道車防爬裝置,其特征在于:所述防爬器為弧形結構,所述防爬器的前端面具有橫向的防爬齒,所述防爬器內具有相互間隔的多邊形槽。
6.根據權利要求1所述軌道車防爬裝置,其特征在于:所述運動部件之間具有連桿。
7.根據權利要求1所述軌道車防爬裝置,其特征在于:所述運動部件包括夾持防爬器端部的內側運動部件和外側運動部件;所述外側運動部件具有直桿主體,所述直桿主體的一端與安裝座鉸接,另一端延伸出開口朝向氣彈簧所在側的彎鉤,所述彎鉤末端與防爬器端部外側鉸接,所述直桿主體靠近安裝座的部位向氣彈簧延伸出凸起并與氣彈簧鉸接;所述內側運動部件包括固連于防爬器端部內側的連接片以及一端與該連接片鉸接的驅動桿,所述驅動桿的另一端與安裝座鉸接。
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