[發(fā)明專利]轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310245409.5
• 申請日: 2013-06-10
• 公開（公告）號: CN104235272A
• 公開（公告）日: 2014-12-24
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 廖承平
• 申請（專利權(quán)）人: 廖承平
• 主分類號: F16H1/32
• 分類號: F16H1/32
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

所屬技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明及一種轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)，尤其是一種能改變旋轉(zhuǎn)速度的轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

目前，公知的速度轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)主要是行星式速度轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)，它主要利用行星輪圍繞太陽輪旋轉(zhuǎn)，利用太陽輪和內(nèi)齒輪的齒數(shù)倍數(shù)進(jìn)行速度轉(zhuǎn)換，它的主要缺點(diǎn)是速度轉(zhuǎn)換比小，精度低，體積大。

發(fā)明內(nèi)容

為了克服現(xiàn)有速度轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)速度轉(zhuǎn)換比小，精度低，體積大的缺點(diǎn)，本發(fā)明提供一種體積小、速度轉(zhuǎn)換比大而且精度高的轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)。

本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：在高速軸上安裝偏心輪，偏心輪上安裝有滾波輪，滾輪外有內(nèi)齒輪，滾輪的齒數(shù)比內(nèi)齒輪少，滾輪與內(nèi)齒輪可以做齒嚙和滾動，當(dāng)內(nèi)齒輪固定不動時將滾輪固定在滾波盤上，滾波盤與連接盤、低速輪、低速軸依次安裝進(jìn)行能量傳遞，達(dá)到速度轉(zhuǎn)換的目的；當(dāng)限制滾輪的活動范圍時，將內(nèi)齒輪固定在低速輪上，低速輪可直接與外部連接進(jìn)行能量傳遞，達(dá)到速度轉(zhuǎn)換的目的。

本發(fā)明的有益效果是，可以相同體積的情況下，提供一種速度轉(zhuǎn)換比更大，精度更高的速度轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本發(fā)明做進(jìn)一步說明。

圖1是轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)第一個實(shí)施例的結(jié)構(gòu)圖。

圖2是轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)第一個實(shí)施例的剖視圖。

圖1中，1.高速軸，2.高速端外殼，3.軸承，4.偏心輪，5.軸承，6.滾輪，7.內(nèi)齒輪，8.滾盤，9.滾軸，10連接盤，11.滾軸，12.低速輪，13.軸承，14.低速軸，15.外殼。

具體實(shí)施方式是：圖1中，高速軸1安裝在偏心輪4上，偏心輪4和軸承5、滾輪6共同組成一個滾動組件，滾動組件可以是一組或兩組以上，當(dāng)滾動組件兩組以上時，安裝方式是在軸向重疊，徑向陣列均布，滾輪6的齒數(shù)比內(nèi)齒輪7少，滾輪6和內(nèi)齒輪7齒嚙合狀態(tài)安裝，內(nèi)齒輪7是固定不動的，在偏心輪4的作用下，滾輪6與內(nèi)齒輪7做齒嚙合滾動時產(chǎn)生自轉(zhuǎn)，滾盤8和與滾盤8貼近的滾輪6固定安裝，滾盤8和連接盤10在滾軸9的作用下成活動安裝，連接盤10和低速輪12在滾軸11的作用下成活動安裝，低速軸14固定安裝在低速輪12上。

圖2中，1.高速軸，2.高速端外殼，3.軸承，4.偏心輪，5.軸承，6.滾輪，7.內(nèi)齒輪，，12.低速輪，13.軸承，15.外殼。16.固定銷，17.限位銷。

具體實(shí)施方式是：圖2中，高速軸1安裝在偏心輪4上，偏心輪4和軸承5、滾輪6共同組成一個滾動組件，滾動組件可以是一組或兩組以上，當(dāng)滾動組件兩組以上時，安裝方式是在軸向重疊，徑向陣列均布，滾輪6的齒數(shù)比內(nèi)齒輪7少，滾輪6和內(nèi)齒輪7齒嚙合狀態(tài)安裝，在偏心輪4的作用下，與內(nèi)齒輪7做齒嚙合滾動，滾動組件在限位銷17和位于高速端外殼2上的限位孔的作用下，滾輪6只做滾動而不產(chǎn)生自轉(zhuǎn)，內(nèi)齒輪7經(jīng)16與低速輪12固定安裝，并經(jīng)軸承安裝在外殼15上。