[發明專利]智能交通系統

有效

• 申請號: 201310240015.0
• 申請日: 2003-11-18
• 公開（公告）號: CN103345837A
• 公開（公告）日: 2013-10-09
• 發明（設計）人: 馮魯民
• 申請（專利權）人: 馮魯民
• 主分類號: G08G1/00
• 分類號: G08G1/00;G07B15/06
• 代理公司: 北京市中咨律師事務所 11247
• 代理人: 張瀟;楊曉光

1.一種道路交通信息采集系統，包括道路系統和車載系統，其中道路系統至少包括信息采集中心、蜂窩移動通訊系統，車載系統包括至少一個車載終端，其特征在于：所述道路系統與車載終端之間采用蜂窩移動通訊系統建立通訊，車載終端利用衛星定位技術，以信息點和信息面的方式，對車輛進行信息采集。

2.根據權利要求1的道路交通信息采集系統，其特征在于：所述信息點和信息面的信息采集方式是，當車輛經過的位置或所在區域處于交通管理中心指定的位置或區域時，該車輛的車載終端才執行交通管理中心下達的與該位置或區域有關的信息采集。

3.根據權利要求2的道路交通信息采集系統，其中車載終端包含存儲器和GPS模塊，其特征在于：作為車載終端指令的信息點信息是信息點和信息點操作內容的信息組合，所述信息點信息至少包括下述內容：

a.信息點坐標；

b.信息點的有效范圍；

c.信息點的觸發操作類型；

d.信息點信息內容；

e.信息點內容操作時刻；

當車載終端上的GPS模塊輸出的本車坐標進入存儲器中某信息點的坐標有效范圍時，所述信息點信息的操作內容被觸發。

4.根據權利要求3的道路交通信息采集系統，其中所述車載終端還包括通訊模塊，其特征在于：信息點信息采集指令觸發操作類型是車載終端向交通管理中心返回信息，所返回的信息內容是從信息點信息內容所提取的信息內容。

5.根據權利要求3的道路交通信息采集系統，其中所述交通管理中心利用宏觀信息采集方式采集交通信息，其特征在于：采集整個路網的所有路況信息，按一天內設置多個采集時刻，預先下發至每個車載終端的存儲器內，車輛在路網系統內行駛時，車載終端按指定時刻提取本車信息，并將這些信息制作成信息幀預存在存儲器中。

6.根據權利要求5的道路交通信息采集系統，其特征在于：車載終端按指定時刻提取本車信息，并將這些信息制作成信息幀預存在存儲器中，當蜂窩移動通訊系統的通訊業務空閑時，由交通管理中心對所有車載終端內預存的所有信息幀，進行信息回送過程激活。

7.根據權利要求3的道路交通信息采集系統，其中所述交通管理中心進行交通信息的主動采集，其特征在于：當確認對某個指定區域的交通信息進行采集時，交通管理中心將有關該區域的信息采集的指令經覆蓋該實際區域的服務區的基站發射出去，使處于該基站服務區內的所有車輛的車載終端都收到該指令，該指令中包含時刻信息，要求收到該指令的所有車輛的車載終端，在指令中指定的時刻提取本車信息，發回至交通管理中心。