[發明專利]直噴發動機的燃料噴射閥有效
| 申請號: | 201310238492.3 | 申請日: | 2013-06-17 |
| 公開(公告)號: | CN103511145B | 公開(公告)日: | 2017-08-04 |
| 發明(設計)人: | 西田正美;后藤桂治;宮嵜陸男 | 申請(專利權)人: | 馬自達汽車株式會社 |
| 主分類號: | F02M51/06 | 分類號: | F02M51/06;F02M61/18 |
| 代理公司: | 上海瀚橋專利代理事務所(普通合伙)31261 | 代理人: | 曹芳玲 |
| 地址: | 日本廣島*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 直噴 發動機 燃料 噴射 | ||
1.一種直噴發動機的燃料噴射閥,
是將含有汽油的燃料向發動機的汽缸內直接噴射的直噴發動機的燃料噴射閥,
具備:
在梢端部設置有面對所述汽缸內的噴口的閥身;
配設在所述閥身內的筒狀的殼體,且由其內周面區劃形成燃料通路;
產生行程并開閉所述噴口的閥體;
在所述殼體內在筒軸方向上可移動地設置,且由此使所述閥體產生行程的可動芯;和
配置在所述閥身和所述殼體的外側之間的螺線管線圈,且在其通電時形成跨越夾入所述殼體的內外的磁路,以此吸引所述可動芯以使所述閥體打開噴口;
在區劃形成燃料通路的所述殼體的內周面內、與所述螺線管線圈相對的位置上被固定的固定芯;
所述燃料通路內的最高燃料壓力設定為40MPa以上的高燃料壓力;
所述可動芯在所述殼體內位于所述固定芯的筒軸方向中的一端側;
還具備與從徑向的內側朝向外側的方向作用于所述殼體的內周面的燃料壓力引起的內壓對抗的、與所述殼體外嵌合地被安裝的增強構件;
所述增強構件具有:
配置于所述閥身和所述殼體之間、且與所述螺線管線圈在所述筒軸方向上相鄰,是構成所述磁路的一部分的磁性體,且位于與所述可動芯相對的位置處的第一種增強構件;和
是介設在所述螺線管線圈和所述殼體之間的非磁性體的第二種增強構件;
并且形成為在對所述螺線管線圈通電時,形成有從所述閥身通過所述第一種增強構件、所述殼體、所述可動芯、及所述固定芯的所述磁路的結構。
2.根據權利要求1所述的直噴發動機的燃料噴射閥,其特征在于,所述磁性體為鐵素體鋼。
3.根據權利要求1所述的直噴發動機的燃料噴射閥,其特征在于,所述非磁性體為奧氏體鋼。
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