[發(fā)明專利]一種用于螺旋載荷試驗(yàn)儀傳力桿起拔裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201310237838.8 | 申請(qǐng)日: | 2013-06-14 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN103306286A | 公開(kāi)(公告)日: | 2013-09-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王國(guó)斌;詹建輝;利奕年;陳寶;肜增湘;於開(kāi)炳;王紅明;張純根 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 湖北省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院;武漢立誠(chéng)巖土工程有限公司 |
| 主分類號(hào): | E02D9/02 | 分類號(hào): | E02D9/02;E02D1/00 |
| 代理公司: | 武漢宇晨專利事務(wù)所 42001 | 代理人: | 王敏鋒 |
| 地址: | 430051 湖北*** | 國(guó)省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 用于 螺旋 載荷 試驗(yàn) 儀傳力桿起拔 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及土工試驗(yàn)領(lǐng)域,更涉及一種用于螺旋板載荷試驗(yàn)儀傳力桿起拔裝置,可以將螺旋板載荷試驗(yàn)結(jié)束后傳力桿快速便捷地拔出地面。?
背景技術(shù)
螺旋板載荷試驗(yàn)是近30年來(lái)由常規(guī)的平板載荷試驗(yàn)演變發(fā)展而來(lái)的,是目前應(yīng)用最廣的原位測(cè)試技術(shù)。螺旋板載荷試驗(yàn)是將一螺旋形的承壓板(以下簡(jiǎn)稱螺旋板)借用人力或機(jī)械力旋人地面以下預(yù)定的試驗(yàn)深度,通過(guò)傳力桿對(duì)螺旋板施加荷載,由傳力桿下端與螺旋板相連的電阻應(yīng)變式傳感器測(cè)讀螺旋板承受的荷載,通過(guò)觀測(cè)與螺旋板相連的傳力桿的變形測(cè)讀螺旋板承受不同荷載時(shí)的相應(yīng)變形,通過(guò)所獲得的應(yīng)力一變形一時(shí)間關(guān)系曲線,求取地基土的承載力、變形模量、固結(jié)系數(shù)及飽和軟粘土不排水抗剪強(qiáng)度等設(shè)計(jì)參數(shù)。?
螺旋板試驗(yàn)結(jié)束后,一般利用管道鉗依靠人力一節(jié)一節(jié)慢慢地將傳力桿拔出,這樣一方面很費(fèi)人力,另一方面也很費(fèi)時(shí),導(dǎo)致試驗(yàn)效率低下,因此,為了解決以上問(wèn)題,急需研制一種用于螺旋載荷試驗(yàn)儀傳力桿起拔裝置,使用起來(lái)便利省力,提高測(cè)試效率。?
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是在于提供了一種用于螺旋載荷試驗(yàn)儀傳力桿起拔裝置,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便,該裝置能夠方便的將螺旋載荷試驗(yàn)結(jié)束后將傳力桿一節(jié)一節(jié)的快速拔出,既便利省力又提高測(cè)試效率,解決了因人力起拔螺旋板載荷試驗(yàn)儀傳力桿的費(fèi)時(shí)費(fèi)力問(wèn)題,可以方便快速地將傳力桿拔出,提高了試驗(yàn)效率;還可以適用于靜力觸探試驗(yàn)觸探桿的起拔。?
為了實(shí)現(xiàn)上述的目的,本發(fā)明采用以下技術(shù)措施:?
一種用于螺旋載荷試驗(yàn)儀傳力桿起拔裝置,包括傳力桿、傳力桿接頭和底座,其特征在于:第一傳力桿和第二傳力桿之間通過(guò)傳力桿接頭連接,傳力桿接頭兩側(cè)設(shè)有方形口;安裝在底座下方的第一升降軌道、第二升降軌道、升降架和起拔臂,第一升降軌道、第二升降軌道為開(kāi)口相向、相互平行的槽鋼,且垂直連接在底座上,第一升降軌道、第二升降軌道通過(guò)頂梁連接;升降架的滾輪位于第一升降軌道、第二升降軌道中且可沿第一升降軌道、第二升降軌道上下移動(dòng),起拔臂固定在升降架上;頂梁下方安裝有上滑輪和鋼絲繩錨固耳,升降架上部安裝有下滑輪,第一升降軌道、第二升降軌道中部安裝有鋼絲繩絞盤,鋼絲繩絞盤安裝有手搖柄;鋼絲繩一端固定在鋼絲繩錨固耳上,另一端依次繞過(guò)下滑輪、上滑輪后繞在鋼絲繩絞盤上。?
本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)及具有效果:?
1.本發(fā)明解決了因人力起拔螺旋板載荷試驗(yàn)儀傳力桿的費(fèi)時(shí)費(fèi)力問(wèn)題,確保了省時(shí)省力地將螺旋板載荷試驗(yàn)儀的傳力拔出。?
2.本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、輕便,可以方便快速地將傳力桿拔出,提高了試驗(yàn)效率。?
3.本發(fā)明適用于靜力觸探試驗(yàn)觸探桿的起拔。?
附圖說(shuō)明
圖1為一種用于螺旋載荷試驗(yàn)儀傳力桿起拔裝置的主視圖。?
圖2為一種用于螺旋載荷試驗(yàn)儀傳力桿起拔裝置的左視圖。?
其中:1a.第一傳力桿、1b第二傳力桿、傳力桿、2.傳力桿接頭、3.底座、4a.第一升降軌道、4b.第二升降軌道、5.頂梁、6.升降架、7.起拔臂、8.鋼絲繩絞盤、9.手搖柄、10.鋼絲繩、11.鋼絲繩錨固耳、12.上滑輪、13.下滑輪。?
具體實(shí)施方式
實(shí)施例1:?
下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明:?
如圖1、圖2所示,一種用于螺旋載荷試驗(yàn)儀傳力桿起拔裝置,包括傳力桿1、傳力桿接頭2和底座3,其特征在于:第一傳力桿1a和第二傳力桿1b之間通過(guò)傳力桿接頭2連接,傳力桿接頭2兩側(cè)設(shè)有方形口;安裝在底座3下方的第一升降軌道4a、第二升降軌道4b、升降架6和起拔臂7,第一升降軌道4a、第二升降軌道4b為開(kāi)口相向、相互平行的槽鋼,且垂直連接在底座3上,第一升降軌道4a、第二升降軌道4b通過(guò)頂梁5連接;升降架6的滾輪位于第一升降軌道4a、第二升降軌道4b中且可沿第一升降軌道4a、第二升降軌道4b上下移動(dòng),起拔臂7固定在升降架6上;頂梁5下方安裝有上滑輪12和鋼絲繩錨固耳11,升降架6上部安裝有下滑輪13,第一升降軌道4a、第二升降軌道4b中部安裝有鋼絲繩絞盤8,鋼絲繩絞盤8安裝有手搖柄9;鋼絲繩10一端固定在鋼絲繩錨固耳11上,另一端依次繞過(guò)下滑輪13、上滑輪12后繞在鋼絲繩絞盤8上。?
工作時(shí),通過(guò)手搖柄9帶動(dòng)鋼絲絞盤8轉(zhuǎn)動(dòng),鋼絲繩10被逐步盤繞在鋼絲繩絞盤8上,下滑輪13被鋼絲繩10牽引向上運(yùn)動(dòng),升降架6隨下滑輪13向上運(yùn)動(dòng),拔臂7直接插入傳力桿接頭2兩側(cè)的方口,起拔臂7隨升降架6被提升,從而將第一傳力桿1a逐步被拔出,當(dāng)傳力桿1a下部的傳力桿接頭2把拔出地面時(shí),可以停止起拔;用管道鉗將第二節(jié)傳力桿1b固定,利用管道鉗將拔出的傳力桿1a卸掉,讓起拔臂7插入傳力桿1b上部的傳力桿接頭2,按照上述操作步驟依次將第一傳力桿1a和第二傳力桿1b拔出。?
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于湖北省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院;武漢立誠(chéng)巖土工程有限公司,未經(jīng)湖北省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院;武漢立誠(chéng)巖土工程有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
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