[發明專利]一種調節環零件的加工方法

有效

• 申請號: 201310235490.9
• 申請日: 2013-06-14
• 公開（公告）號: CN103273277A
• 公開（公告）日: 2013-09-04
• 發明（設計）人: 張筠;金廣;張捷
• 申請（專利權）人: 沈陽飛機工業（集團）有限公司
• 主分類號: B23P15/00
• 分類號: B23P15/00
• 代理公司: 沈陽杰克知識產權代理有限公司 21207
• 代理人: 楊光

技術領域

????本發明屬于機加工領域，具體涉及一種刻度調節環零件的加工方法。

背景技術

在實際生產中經常需要加工各種形狀的零件，如何能技巧性的加工出符合設計的要求的零件是有很重要的意義的。對于如圖1所示的調節環零件，其外圓面上有均布的環形面是加工的難點，如果用鏜床鏜刀加工，因為是半圓孔，另一半部分沒有實體，鏜刀不好加工，易出現打刀等現象從而這樣的加工保證不了所要求的的精度。

發明內容

本發明針對現有技術的不足，提供一種調節環零件的加工方法。

為實現上述目的，本發明采用的技術方案是：一種調節環零件的加工方法：

1）準備材料；

2）車工加工：粗車外形，對工件外圓面上均布環形面的端側放量加長15~20mm，其余部分留2~3mm余量；

3）熱處理；

4）吹砂；

5）車工加工：按照圖紙尺寸要求精車工件內外形，對工件外圓面上均布環形面的端側仍然留15~20mm余量；對以工件外圓面上均布環形面的端側為基準的型面不車，其余型面精車到尺寸；?

6）鏜工加工：將工件均布環形面端的放量加長部分裝夾，然后用相應尺寸的鏜刀，找正尺寸鏜出一個孔，然后通過分度頭旋轉360°/n，其中n為孔的數量，再鏜下一個孔，依次類推至直至n個孔全部鏜出，最后找正后鏜出其余位置的孔；

7）車工加工：按照環形面深度去除多余部分，精車工件以外圓面上均布環形面的端側為基準的型面；

8）鉗工加工：去除毛刺，型面端面銳邊倒圓；

9）表面處理；

10）鏜工加工：與相應零件對照刻線，完成調節環的加工。

本發明的有益效果：本發明通過在調節環零件的外圓面上均布的環形面端側增加了一部分放量的長度，避免了在加工過程中出現打刀等現象，加工出的滿孔能保證所需要的尺寸精度，有效的保證了產品的質量，提高了產品的合格品率。

本發明的調節環的材料為45號碳素鋼，在加工過程中該種材質容易變形，考慮到這個特性和零件需要的加工精度，因而增加了調質處理的熱處理方法，通過調質處理使鋼的強度、塑性和韌性都較好，具有良好的綜合機械性能。

附圖說明

圖1是本發明實施例1的調節環主視圖。

圖2是圖1的左視圖。

圖3是圖2的A向展開圖。

圖4是本發明實施例1鏜工加工外圓面上均布的環形面的示意圖。

具體實施方式

實施例1?一種調節環零件的加工方法

如圖1~3所示的調節環的零件，從圖中可以看出該零件加工的難點是左端頭部φ64mmh8mm的軸肩外圓面上有30個半徑為R2.6mm深1.4mm的均布環形面，該環形面配合其它零件使用可以調節刻度，如果用鏜床鏜刀加工，因為是半圓孔（約1/3圓），剩下的部分沒有實體，鏜刀不好加工易出現打刀等現象，這樣的加工保證不了精度要求。

本發明的一種調節環零件的加工方法，如下：

1）準備材料：鍛件下料，要求材質完好，無裂紋、無砂眼；

2）車工加工：粗車外形，對工件左端（即外圓面上均布環形面的端側）放量加長15~20mm，其余部分留2~3mm余量；?

3）熱處理：調質處理，將淬火后的45號鋼在500-650℃之間進行回火，回火時間在不低于1小時，保證回透。調質可以使鋼的性能，材質得到很大程度的調整，其強度、塑性和韌性都較好，具有良好的綜合機械性能。

4）吹砂：熱處理后進行吹砂工序，其目的是提高零件表面的清潔度，增加零件表面的殘余壓應力；

5）車工加工：按照圖紙尺寸要求精車工件內外形，對工件左端仍然留15~20mm余量；對工件以外圓面上均布環形面的端側為基準的型面不車，本實施例中R2.5mm的環形槽在這道工序暫時先不加工；其余型面精車到尺寸，本實施例中R1.8mm的環形槽車至尺寸；

6）鏜工加工：將工件左端加長部分裝夾，然后用φ5.2mm的鏜刀，找正尺寸鏜出一個φ5.2mm的孔，然后通過分度頭轉12°（所轉的角度為360/30度），再鏜下一個φ5.2mm的孔，依次類推至直至30個φ5.2mm的孔全部鏜出，最后找正后鏜右端φ38mmH8mm孔；

7）車工加工：如圖4所示，aa線的左端為放量的尺寸，aa線的右端為加工的實體尺寸，沿著aa線去除多余的放量尺寸，控制環形面深度為1.4mm，倒角精車型面R2.5mm的環形槽，控制9.9mm尺寸；

8）鉗工加工：去除毛刺，型面端面銳邊倒圓；