[發明專利]一種動力系統及其運行方法有效
| 申請號: | 201310235480.5 | 申請日: | 2013-06-14 |
| 公開(公告)號: | CN103306808A | 公開(公告)日: | 2013-09-18 |
| 發明(設計)人: | 馬學敏 | 申請(專利權)人: | 馬學敏 |
| 主分類號: | F02B43/10 | 分類號: | F02B43/10;F02M21/06;F02M25/00;F02G5/02;F02B43/12 |
| 代理公司: | 濟南泉城專利商標事務所 37218 | 代理人: | 張貴賓 |
| 地址: | 274000*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 動力 系統 及其 運行 方法 | ||
1.一種動力系統,其特征在于:包括依次連接的液體等離子體發生器、發動機、汽化裝置、燃氣等離子發生器,該燃氣等離子發生器連接發動機,液體等離子體發生器、汽化裝置分別與水箱相連,該水箱內裝有甲醇、乙醇中至少一種及水,液體等離子體發生器內還裝有氫氧化物電解質。
2.根據權利要求1所述的動力系統,其特征在于:液體等離子體發生器上分別安裝燃氣出口、進液口,內部裝有液體,該液體內設置電極,該汽化裝置上分別設置醇水入口、醇水蒸汽出口、發動機廢氣入口、發動機廢氣出口、液體噴頭,燃氣等離子發生器上分別設置醇水蒸汽入口、燃氣出口,兩發生器之間為燃氣出口且其內外安裝。
3.根據權利要求2所述的動力系統,其特征在于:液體等離子體發生器、燃氣等離子發生器均與電源相連的分配器連接,液體等離子體發生器與汽化裝置上均安裝壓力感應器,該液體等離子體發生器、壓力傳感器分別與CPU控制器連接。
4.根據權利要求2或3所述的動力系統,其特征在于:發生器包括放電室,該放電室分別與醇水蒸汽入口、燃氣出口連通。
5.根據權利要求1或2或3所述的動力系統,其特征在于:液體等離子體發生器的正、負電極面積比為0.8-20:1。
6.根據權利要求1或2或3所述的動力系統的運行方法,水及甲醇、乙醇中至少一種混合成溶液,液體等離子體發生器內部裝有該溶液,并在該溶液中添加氫氧化物電解質,其特征在于:液體等離子體發生器運行產生的燃氣,進入并啟動發動機運行,發動機溫度上升,水及甲醇、乙醇中至少一種混合成的溶液經汽化裝置在發動機加熱下變為醇水蒸汽,該醇水蒸汽經燃氣等離子發生器變為燃氣并進入發動機,維持發動機運行,該發動機繼續加熱經汽化裝置的溶液,依次循環。
7.根據權利要求6所述的動力系統的運行方法,其特征在于:溶液中水的體積百分數為65%-85%,在溶液中添加氫氧化物電解質至電導率達5-15S﹒m-1。
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