[發明專利]用于操作內燃發動機的方法和裝置

有效

• 申請號: 201310232640.0
• 申請日: 2013-06-13
• 公開（公告）號: CN103485913B
• 公開（公告）日: 2018-04-13
• 發明（設計）人: G·盧旺;J·沃杰恩;K·格萊瑟;M·馬里奇諾;H·H·魯蘭德;T·洛倫茨;M·K·施普林格
• 申請（專利權）人: 福特環球技術公司
• 主分類號: F02D41/30
• 分類號: F02D41/30;F02M45/02
• 代理公司: 北京紀凱知識產權代理有限公司11245
• 代理人: 趙蓉民,董巍

1.一種用于操作具有多個汽缸的內燃發動機的方法，所述方法包括，在一個工作周期期間，根據分別定義多個單次噴射過程中的每個相應噴射過程的設定點燃料質量和/或噴射持續時間以及時間設定的可設定分流因素，針對所述多個汽缸中的每個汽缸在所述多個單次噴射過程中分配燃料，

其中

針對至少一個噴射過程執行隨機變化，其中基于隨機變化函數調節針對所述至少一個噴射過程的時間設定，并且在一個汽缸處通過至少一個噴射的所述時間設定來執行所述隨機變化，以使壓力脈動的激勵失諧。

2.根據權利要求1中所述的方法，其中所述隨機變化進一步發生于針對至少兩個噴射過程的所述設定點燃料質量和/或所述噴射持續時間。

3.根據權利要求1中所述的方法，其中所述隨機變化進一步既發生于針對至少一個噴射過程的所述時間設定，也發生于針對至少兩個噴射過程的所述設定點燃料質量和/或噴射持續時間。

4.根據權利要求1中所述的方法，其中在預定義的公差范圍內針對至少兩個噴射過程發生所述隨機變化。

5.根據權利要求1中所述的方法，其中在取決于初始噴射參數的公差范圍內針對至少兩個噴射過程發生所述隨機變化。

6.根據權利要求1中所述的方法，其中針對所述汽缸中的每個汽缸以如下方式發生所述設定點燃料質量的所述隨機變化，即使得針對相應汽缸，在全部的所述噴射過程中要噴射的所述設定點燃料質量的總和保持不變。

7.根據權利要求1中所述的方法，其中所述方法還包括作為所述分流因素的總和值的函數生成故障信息。

8.一種用于操作包含多個汽缸的內燃發動機的裝置，

其中

所述裝置被配置成用于執行如權利要求1中所述的方法。

9.一種用于操作內燃發動機的方法，包括：

在單個燃燒周期期間將燃料以兩個或更多個噴射過程分流噴射至一個汽缸內；以及

隨機改變所述兩個或更多個噴射過程中的至少一個噴射過程，其中所述隨機改變包括針對所述兩個或更多個噴射過程中的一個而隨機改變燃料質量遠離設定點燃料質量，以便與無所述隨機改變的操作相比，減少壓力波，并且針對所述兩個或更多個噴射過程，即使具有所述隨機改變，仍維持噴射燃料的所需總量。

10.根據權利要求9中所述的方法，其中所述隨機改變還包括隨機改變噴射正時以及噴射持續時間中的一個或更多個，并且在建立壓力波之前執行所述隨機改變。

11.根據權利要求10中所述的方法，其中所述隨機改變包括從所述設定點燃料質量隨機改變所述兩個或更多個噴射過程中的第一噴射過程的燃料噴射質量，且進一步包括根據并為了補償所述第一噴射過程的所述隨機改變，調節所述兩個或更多個噴射過程中的第二噴射過程的燃料噴射質量。

12.根據權利要求10中所述的方法，其中由取決于初始噴射燃料質量的公差范圍界定所述隨機改變所述第一噴射過程的所述燃料噴射質量。

13.一種用于操作內燃發動機的方法，包括：

在第一汽缸周期期間將燃料以至少第一燃料質量和第二燃料質量分流噴射至一個汽缸內；

針對多個隨后汽缸周期中的每個周期，隨機地改變所述第一燃料質量相對于所述第二燃料質量的分流比，其中所述分流比不取決于燃料軌壓力而改變；并且

在所述第一汽缸周期期間噴射第三燃料質量，其中在所述多個隨后發動機周期中的每個周期上維持所述第三燃料質量。

14.根據權利要求13中所述的方法，其中隨機改變所述分流比包括隨機調節所述第一燃料質量并調節所述第二燃料質量以補償對所述第一燃料質量的所述調節。

15.根據權利要求14中所述的方法，其中調節所述第一燃料質量包括從初始設定點燃料質量以低于閾值量來調節所述第一燃料質量。

16.根據權利要求15中所述的方法，其進一步包括根據發動機工況設定所述初始設定點燃料質量。

17.根據權利要求13中所述的方法，其中在所述多個隨后汽缸周期中的每個周期上，被噴射至所述汽缸的燃料總質量保持恒定。