[發明專利]一種電動汽車傳導式充電導引信號檢測電路及系統有效
| 申請號: | 201310220179.7 | 申請日: | 2013-06-04 |
| 公開(公告)號: | CN104215810B | 公開(公告)日: | 2017-06-20 |
| 發明(設計)人: | 林田生 | 申請(專利權)人: | 東莞鉅威動力技術有限公司 |
| 主分類號: | G01R15/14 | 分類號: | G01R15/14 |
| 代理公司: | 深圳市威世博知識產權代理事務所(普通合伙)44280 | 代理人: | 何青瓦,李慶波 |
| 地址: | 523808 廣東省東莞市松山湖高新*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電動汽車 傳導 充電 導引 信號 檢測 電路 系統 | ||
技術領域
本發明涉及電動汽車充電控制領域,特別是涉及一種電動汽車傳導式充電導引信號檢測電路及系統。
背景技術
目前,環境污染問題越來越嚴重,各種新能源汽車應運而生。電動汽車作為一種新能源汽車日益成為人們關注的焦點。
電動汽車在進行充電之前,首先需要確認電動汽車的車輛接口與充電設備是否正常連接。如果車輛接口與充電設備未正常連接卻仍進行充電,則容易導致能源的浪費,有時甚至會導致危險。電動汽車在進行充電時還需要實時監控充電過程,發生異常情況時應該立即斷電。因此電動汽車一般配備有充電引導信號檢測電路。現有的充電引導信號檢測電路能夠有效保證充電過程的順利進行,但是現有技術的充電控制信號檢測電路由于沒有采用隔離檢測,容易產生干擾,甚至有時候會導致誤檢測。并且現有技術的充電引導信號檢測電路由于多采用運算放大器和線性光耦等器件,導致電路結構復雜,其成本比較高。
因此,需要提供一種電動汽車傳導式充電導引信號檢測電路及系統,以解決上述問題。
發明內容
本發明解決的技術問題是,提供一種電路結構簡潔,價格低廉的電動汽車傳導式充電導引信號檢測電路及系統,實現對傳導式充電導引信號進行隔離檢測,有效避免干擾,保證充電系統可靠運行。
為解決上述技術問題,本發明提供了一種電動汽車傳導式充電導引信號檢測電路,與車輛接口連接,其包括:PWM信號隔離檢測單元、電纜容量隔離檢測單元、接口連接隔離檢測單元、處理單元以及PWM信號隔離控制單元。PWM信號隔離檢測單元用于隔離和檢測車輛接口提供的第一PWM信號并輸出第二PWM信號。電纜容量隔離檢測單元用于根據車輛接口提供的連接確認信號檢測電路的充電電纜容量。接口連接隔離檢測單元用于根據連接確認信號檢測車輛接口與充電設備是否完全連接。處理單元分別與PWM信號隔離檢測單元、電纜容量隔離檢測單元以及接口連接隔離檢測單元連接,用于接收所述充電電纜容量以及所述車輛接口的連接狀態并判斷各單元的準備狀態,來輸出控制信號以控制所述PWM信號隔離控制單元。PWM信號隔離控制單元與處理單元以及PWM信號隔離檢測單元連接,用于接收所述處理單元輸出的控制信號,來控制所述車輛接口的檢測點處的峰值電壓,以判斷車輛是否準備就緒,可以充電。
其中,PWM信號隔離控制單元包括:電阻R2、電阻R3、電阻R4以及繼電器U1。電阻的R4第一端接第一參考電壓,電阻R4的第二端連接繼電器U1的第一端,繼電器U1的第二端作為輸入連接處理單元,繼電器U1的第三端以及電阻R3的第一端接第一參考地,繼電器U1的第四端連接電阻R2的第一端,電阻R2的第二端以及電阻R3的第二端連接PWM信號隔離檢測單元。
其中,PWM信號隔離檢測單元包括:二極管D1、電容C1、二極管D2、電阻R5、晶體管Q1以及電阻R6。二極管D1的正極為輸入端,接收第一PWM信號,二極管D1的負極連接電容C1的第一端,電容C1的第二端連接二極管D2的負極、電阻R6的第一端以及晶體管Q1的第三端,二極管D2的正極、電阻R6的第二端以及晶體管Q1的第二端接第二參考地,晶體管Q1的第一端連接電阻R5的第一端,并輸出第二PWM信號至處理單元,電阻R5的第二端接第一參考電壓。
其中,電纜容量隔離檢測單元包括:電阻R7、電阻R8、晶體管Q2、繼電器U2、電阻R9以及電阻R10。電阻R7第一端輸入連接確認信號,電阻R7第二端連接電阻R8的第一端以及晶體管Q2的第三端,電阻R8的第二端以及晶體管Q2的第二端連接第二參考電壓,電阻R9的第一端連接繼電器U2的第一端,電阻R9的第二端接第一參考地,繼電器U2的第二端連接晶體管Q2的第一端,繼電器U2的第三端接第二參考地,繼電器U2的第四端連接電阻R10的第一端,并作為輸出連接處理單元,電阻R10的第二端接第一參考電壓。
其中,接口連接隔離檢測單元包括:二極管D3、電阻R11、電阻R12、晶體管Q3、繼電器U3、電阻R13以及電阻R14。二極管D3的正極為輸入,接收連接確認信號,二極管D3的負極連接電阻R11的第一端,電阻R11的第二端連接電阻R12的第一端以及晶體管Q3的第三端,電阻R12的第二端以及晶體管Q3的第二端接第二參考電壓,電阻R13的第一端接第一參考地,電阻R13的第二端連接繼電器U3的第一端,繼電器U3的第二端連接晶體管Q3的第一端,繼電器U3的第三端接第二參考地,繼電器U3的第四端連接電阻R14的第一端,并作為輸出連接處理單元,電阻R14的第二端接第一參考電壓。
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