[發(fā)明專利]路側(cè)單元設(shè)備輸出功率控制方法和裝置以及路側(cè)單元設(shè)備有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201310204270.X | 申請(qǐng)日: | 2013-05-28 |
| 公開(公告)號(hào): | CN103731913B | 公開(公告)日: | 2017-09-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 彭聲智;劉禹 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 深圳市金溢科技股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | H04W52/04 | 分類號(hào): | H04W52/04;H04B1/38;G07B15/06 |
| 代理公司: | 深圳市深佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)44285 | 代理人: | 唐華明 |
| 地址: | 518057 廣東省深圳市*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 單元 設(shè)備 輸出功率 控制 方法 裝置 以及 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及智能交通技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種路側(cè)單元設(shè)備輸出功率控制方法和裝置以及路側(cè)單元設(shè)備。
背景技術(shù)
智能交通系統(tǒng)(Intelligent Transport System,ITS)是綜合通信、控制、交通、計(jì)算機(jī)等多種技術(shù)的現(xiàn)代化交通技術(shù)。智能交通系統(tǒng)中采用專用短程通信(Dedicated Short Range Communication,DSRC)技術(shù),實(shí)現(xiàn)車載單元(On Board Unit,OBU)設(shè)備和路側(cè)單元(Road Side Unit,RSU)設(shè)備之間的通信。
然而在實(shí)際應(yīng)用中,RSU的發(fā)射功率會(huì)隨著環(huán)境溫度的變化而發(fā)生變化,使交易距離發(fā)生變化,影響正常通車。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明實(shí)施例提供一種路側(cè)單元設(shè)備輸出功率控制方法和裝置以及路側(cè)單元設(shè)備,以解決現(xiàn)有技術(shù)中路側(cè)單元設(shè)備因受環(huán)境溫度變化干擾導(dǎo)致的發(fā)射功率跟隨變化的技術(shù)問(wèn)題。
本發(fā)明第一方面提供一種路側(cè)單元設(shè)備輸出功率控制方法,包括:
獲取當(dāng)前功率檔位對(duì)應(yīng)的閾值;獲取當(dāng)前功率檔位下的實(shí)際輸出功率,并將所述實(shí)際輸出功率轉(zhuǎn)換為第一電壓值;若所述第一電壓值超出所述閾值,則按照設(shè)定步長(zhǎng)逐步調(diào)整輸出功率,直到所述第一電壓值位于所述閾值范圍內(nèi)。
本發(fā)明第二方面提供一種路側(cè)單元設(shè)備輸出功率控制裝置,包括:
第一獲取模塊,用于獲取當(dāng)前功率檔位對(duì)應(yīng)的閾值;第二獲取模塊,用于獲取當(dāng)前功率檔位下的實(shí)際輸出功率,并將所述實(shí)際輸出功率轉(zhuǎn)換為第一電壓值;調(diào)整模塊,用于判斷所述第一電壓值是否超出所述閾值,若是,則按照設(shè)定步長(zhǎng)逐步調(diào)整輸出功率,直到所述第一電壓值位于所述閾值范圍內(nèi)。
本發(fā)明第三方面提供一種路側(cè)單元設(shè)備,包括:如上文所述的路側(cè)單元設(shè)備輸出功率控制裝置。
本發(fā)明實(shí)施例采用為每個(gè)功率檔位設(shè)定一個(gè)閾值,如果當(dāng)前功率下的實(shí)際輸出功率超出了對(duì)應(yīng)的閾值,則按照設(shè)定步長(zhǎng)將輸出功率逐步調(diào)整到閾值范圍內(nèi)的技術(shù)方案,降低了環(huán)境溫度對(duì)輸出功率的干擾,實(shí)現(xiàn)了對(duì)輸出功率的穩(wěn)定性控制,可以避免交易距離的大幅變化。
附圖說(shuō)明
圖1是本發(fā)明實(shí)施例提供的路側(cè)單元設(shè)備輸出功率控制方法的流程圖;
圖2是一個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景中的功率電壓功率關(guān)系表的示意圖;
圖3是一個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景中設(shè)置的閾值的示意圖;
圖4是本發(fā)明實(shí)施例提供的路側(cè)單元設(shè)備輸出功率控制裝置的示意圖。
具體實(shí)施方式
本發(fā)明實(shí)施例提供一種路側(cè)單元設(shè)備輸出功率控制方法,可以降低環(huán)境溫度對(duì)輸出功率的干擾,實(shí)現(xiàn)對(duì)輸出功率的穩(wěn)定性控制,進(jìn)而避免交易距離的大幅變化。本發(fā)明實(shí)施例還提供相應(yīng)的裝置和路側(cè)單元設(shè)備。以下結(jié)合附圖分別進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。
實(shí)施例一、
請(qǐng)參考圖1,本發(fā)明實(shí)施例提供一種路側(cè)單元設(shè)備輸出功率控制方法,該方法包括:
110、獲取當(dāng)前功率檔位對(duì)應(yīng)的閾值。
所述路側(cè)單元設(shè)備設(shè)有多個(gè)功率檔位,每個(gè)功率檔位對(duì)應(yīng)不同大小的輸出功率。每個(gè)輸出功率可以按照確定的轉(zhuǎn)換關(guān)系轉(zhuǎn)換為對(duì)應(yīng)的電壓值,即,可以用電壓值來(lái)表示功率。實(shí)際應(yīng)用中,每個(gè)功率檔位對(duì)應(yīng)的輸出功率會(huì)隨著環(huán)境溫度的變化而變化,轉(zhuǎn)換成的電壓值也相應(yīng)的變化。
本實(shí)施例中,首先在常溫下制作一個(gè)功率電壓關(guān)系表,該關(guān)系表中標(biāo)識(shí)出每個(gè)功率檔位和該功率檔位在常溫下的輸出功率對(duì)應(yīng)的電壓值;本文中將常溫下某個(gè)功率檔位下的輸出功率稱為標(biāo)準(zhǔn)輸出功率,其對(duì)應(yīng)的電壓值也可稱為標(biāo)準(zhǔn)電壓值。所說(shuō)的常溫可以是20到30攝氏度之間的某個(gè)溫度,一般為25攝氏度。
一個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景中,所述的功率電壓關(guān)系表可以如圖2所示,圖中X軸表示功率檔位,Y軸表示對(duì)應(yīng)的電壓值;所述功率檔位包括1檔至31檔,檔位越高,表示輸出功率越大;對(duì)應(yīng)的電壓值在1000mV到3000mV之間。容易看出,圖中從5檔到26檔的功率電壓曲線基本是線性變化的:如果路側(cè)單元設(shè)備采用的功率檢測(cè)芯片是遞減型芯片,則所述的線性變化是輸出功率越大,對(duì)應(yīng)的電壓值越小;如果所述功率檢測(cè)芯片是遞增型芯片,則所述的線性變化是輸出功率越大,對(duì)應(yīng)的電壓值也越大。
本實(shí)施例中,為每個(gè)功率檔位設(shè)置一個(gè)閾值,用來(lái)限定該功率檔位下的實(shí)際輸出功率對(duì)應(yīng)的電壓值。所述閾值可以基于所述的功率電壓關(guān)系表來(lái)設(shè)置。一種實(shí)施方式中,所述的獲取當(dāng)前功率檔位對(duì)應(yīng)的閾值可以包括:
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