[發明專利]翻轉工件的改進結構

無效

• 申請號: 201310188175.5
• 申請日: 2013-05-21
• 公開（公告）號: CN103264380A
• 公開（公告）日: 2013-08-28
• 發明（設計）人: 陳志強
• 申請（專利權）人: 成都海凌達機械有限公司
• 主分類號: B25H1/10
• 分類號: B25H1/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及翻轉裝置，具體涉及翻轉工件的改進結構。

背景技術

油缸都是由金屬材料制成，為了延長油缸的使用壽命，通常我們會在油缸的表面刷上油漆，將金屬構件與空氣隔離，起到延長油缸使用壽命的要求。由于油缸兩端都設置有圓環，在刷漆時通常是將油缸豎直掛在鉤環上，對其進行刷漆的操作。刷漆完成以后，需要將油缸進行晾曬，讓表面的油漆干了以后再對油缸進行搬運。對于一些小型的油缸用人工就能從鉤環上取下，放平以后再對其進行搬運，而一些大型的油缸，仍然采用人工取下放平就顯得非常困難。由于大型油缸重量太重，通常需要多個人同時配合搬運才能移動油缸，配合不當很容易出現碰壞油缸表面的油漆，傷到操作人員。使用現在的一些輔助工具進行油缸的翻轉操作時，這些輔助工具上固定油缸防止油缸脫落的結構都無法調節大小，只能適應一種型號的油缸。對于每種油缸都配套一個相應的輔助工具，就顯得使用工具的浪費，同時每翻轉不同型號的油缸就要不斷更換輔助工具，這就使得操作非常麻煩。

發明內容

本發明克服了現有技術的不足，提供翻轉工件的改進結構，在鋼板上設置有滑動扳塊和固定板塊，滑動板塊可在固定扳塊上滑動，改變兩者之間卡槽的距離，不用更換裝置，就能實現對不同型號的油缸的固定，使用方便。

為解決上述的技術問題，本發明采用以下技術方案：翻轉工件的改進結構，包括機架、旋轉座、轉動軸、立柱和鋼板，所述的機架頂部的內側左右兩邊對稱安裝有轉動軸；所述的旋轉座底部緊挨兩邊的轉動軸；所述的立柱固定在旋轉座的豎直方向上；所述的鋼板位于立柱的頂部，鋼板上設置有活動扳塊和固定扳塊，活動扳塊能夠在固定扳塊上滑動。

進一步的，所述的固定扳塊為L型結構，在固定扳塊上設置有撥輪。

進一步的，所述的撥輪與活動扳塊垂直連接。

進一步的，所述的固定扳塊上設置有插槽，活動扳塊位于插槽內，固定扳塊與活動扳塊之間形成夾縫。

進一步的，所述的機架底部安裝有電機。

進一步的，所述的機架由多根平行的平面方管和多根平行的豎直方管垂直交叉而成。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：

1、??????????????????本發明中的鋼板上設置有固定扳塊和活動扳塊，活動扳塊可以在固定扳塊上滑動，來改變兩者之間夾縫的距離，以適應更多型號的油缸，而不需要頻繁更換翻轉裝置，使用簡單方便。

2、??????????????????活動扳塊下端與撥輪連接，通過滑動撥輪就可調節活動扳塊與固定扳塊夾縫之間的大小，操作簡單。

附圖說明

圖1為本發明的結構示意圖。

圖中附圖標記分別表示為：1、機架；2、旋轉座；3、轉動軸；4、立柱；5、鋼板；6、平面方管；7、電機；8、豎直方管；9、活動扳塊；10、撥輪；11、固定扳塊。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明作進一步闡述，本發明的實施例不限于此。

實施例：

如圖1所示，本發明包括機架1、旋轉座2、轉動軸3、立柱4和鋼板5。本實施例的機架1頂部的內側左右兩邊對稱安裝有轉動軸3，機架1底部安裝有電機7，機架1由多根平行的平面方管6和多根平行的豎直方管8垂直交叉而成。本實施例的旋轉座2底部緊挨兩邊的轉動軸3。其中的立柱4固定在旋轉座2的豎直方向上。本實施例的鋼板5位于立柱4的頂部，鋼板5上設置有活動扳塊9和固定扳塊11，活動扳塊9能夠在固定扳塊11上滑動。其中的固定扳塊11為L型結構，在固定扳塊11上設置有撥輪10，撥輪10與活動扳塊9垂直連接。另外固定扳塊11上設置有插槽，活動扳塊9位于插槽內，固定扳塊11與活動扳塊9之間形成夾縫。

?在需要翻轉油缸時，調整鋼板上的撥輪，帶動與撥輪連接的活動扳塊移動，使活動扳塊與固定扳塊之間的夾縫與需要翻轉的油缸相適應，啟動機架底部的電機，轉動旋轉座到豎直方向，將油缸一端卡在活動扳塊與固定板塊之間的夾縫中，油缸下端放在旋轉座上。最后轉動旋轉座使位于其上的油缸轉動到水平位置，實現油缸的翻轉。該裝置適應多種型號的油缸，牢固效果好。

如上所述便可實現該發明。