[發明專利]改性再生利用型汽車剎車片及其制備方法有效
| 申請號: | 201310185977.0 | 申請日: | 2013-05-17 |
| 公開(公告)號: | CN103291785A | 公開(公告)日: | 2013-09-11 |
| 發明(設計)人: | 徐申二;孫奇春 | 申請(專利權)人: | 寧國飛鷹汽車零部件股份有限公司 |
| 主分類號: | F16D65/04 | 分類號: | F16D65/04;F16D69/02;C09K3/14 |
| 代理公司: | 安徽信拓律師事務所 34117 | 代理人: | 蘇看 |
| 地址: | 242300 安徽省宣*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 改性 再生 利用 汽車 剎車片 及其 制備 方法 | ||
1.一種改性再生利用型汽車剎車片及其制備方法,其特征在于,各原料組分及重量配比為:
粘結劑10-20;增強纖維15-30;再生利用料30-70;增摩劑1-10;潤滑劑5-30;填料5-12;
其中,所述的再生利用料為摩擦材料生產過程中產生的廢棄物,將各種類型的摩擦材料廢棄物進行粉碎過篩,使其細度達到120目以內,采用接枝法在廢棄物粉體表面形成聚合物修飾層,利用修飾層的空間位阻效應提高其在高分子基體中的分散穩定性,從而制備高分散低填充有機復合材料,廢棄物粉體接枝改性后接枝物分子鏈與廢棄物粉體表面上官能團發生了鍵合,然后加入一定的水溶性酚醛樹脂,通過加水造粒法制備出再生利用料,再經烘干過篩,制成呈改性原生狀態的再生利用料。
2.根據權利要求1所述的改性再生利用型汽車剎車片及其制備方法,其特征在于:所述的粘結劑為酚醛樹脂或橡膠。
3.根據權利要求2所述的改性再生利用型汽車剎車片及其制備方法,其特征在于:所述的增強纖維為人造礦物纖維、天然礦物纖維、陶瓷纖維、玻璃纖維或有機纖維或者其任意的混合物。
4.根據權利要求3所述的改性再生利用型汽車剎車片及其制備方法,其特征在于:所述的增摩劑為氧化鋁、鋁凡土、鉻鐵礦或鋯英石。
5.根據權利要求4所述的改性再生利用型汽車剎車片及其制備方法,其特征在于:所述的潤滑劑為鱗片石墨、人造石墨、柔性石墨、云母、焦碳或硫化物。
6.根據權利要求5所述的改性再生利用型汽車剎車片及其制備方法,其特征在于:所述的填料為重晶石、膨脹蛭石、輪胎粉或色料。
7.一種權利要求1-7中任一項所述的改性再生利用型汽車剎車片的制備方法,其特征在于步驟為:
(1)將各原料組分按比例配置后放在高速混料機內混合均勻,制得混合料;
(2)將制得的混合料置于模具中加熱、加壓,成型;
(3)將成型后的剎車片經過熱處理、磨加工、鉆孔后,即得成品。
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