[發明專利]一種基于石蠟驅動器的空間鏡頭防護蓋機構

有效

• 申請號: 201310184594.1
• 申請日: 2013-05-17
• 公開（公告）號: CN103268051A
• 公開（公告）日: 2013-08-28
• 發明（設計）人: 王智;李朝輝
• 申請（專利權）人: 中國科學院長春光學精密機械與物理研究所
• 主分類號: G03B17/56
• 分類號: G03B17/56
• 代理公司: 長春菁華專利商標代理事務所 22210
• 代理人: 張偉

技術領域

本發明屬于空間光學遙感技術領域，具體涉及一種基于石蠟驅動器的空間鏡頭防護蓋機構。

背景技術

隨著我國航天事業的發展，光學有效載荷從可見光發展到極紫外、遠紅外波段，探測范圍也從以前的地球近太空發展到月球、火星以及太陽等深空領域，有效載荷所處的空間環境變的更加復雜。復雜的空間環境如空間溫度、輻射以及太空碎片會對有效載荷產生很大的影響。

為了解決上述因素對有效載荷的影響，需要設計有鏡頭防護蓋機構，有效載荷在存儲、運輸及發射過程中，或者在軌完成探測任務后，鏡頭防護蓋關閉；在檢測以及在軌執行探測任務時，鏡頭防護蓋打開。

鏡頭防護蓋機構能否正常打開關系著有效載荷能否正常執行探測任務，關系著整個探測任務的成敗，即鏡頭防護蓋機構存在著一個單點失效的風險：如果驅動機構失效或者減速機構卡死，鏡頭防護蓋不能正常打開，將會導致整個探測任務失敗。

發明內容

為了解決現有技術中存在的問題，本發明提供了一種基于石蠟驅動器的空間鏡頭防護蓋機構，該機構可以解決空間鏡頭防護蓋機構存在的單點失效問題，提高空間相機的安全性、可靠性。

本發明解決技術問題所采用的技術方案如下：

一種基于石蠟驅動器的空間鏡頭防護蓋機構，該機構包括：第一鏡頭蓋支臂、第一支架、第一扭簧、第一驅動臂、石蠟驅動器、連接筒、第一連接軸、第二驅動臂、第二扭簧、銷釘、第一壓簧、第二連接軸、減速箱體、蝸輪、蝸輪軸、第一聯軸節、第二支架、第二鏡頭蓋支臂、鏡頭蓋、第二壓簧、蝸桿、第二聯軸節、步進電機；

所述第二支架安裝在減速箱體上；第一連接軸和第二連接軸連接，在第二連接軸和銷釘之間安裝有第一壓簧；第二驅動臂安裝在第一連接軸上；第二連接軸安裝在第二支架上，第一聯軸節與第二連接軸連接；在第一連接軸和第二支架之間安裝第二扭簧；所述石蠟驅動器、連接筒安裝在第一連接軸上；第一驅動臂安裝在連接筒上；連接筒安裝在第一連接軸上，并與第一支架連接，在連接筒和第一支架之間安裝有第一扭簧；第一支架安裝在減速箱體上；所述第一鏡頭蓋支臂安裝在第一驅動臂上；第二鏡頭蓋支臂安裝在第二驅動臂上；所述蝸輪固定在蝸輪軸上，蝸輪軸安裝在減速箱體上，蝸輪軸第一聯軸節連接在一起；蝸桿安裝在減速箱體上；步進電機安裝在減速箱體上，蝸桿與步進電機通過第二聯軸節連接。

發明原理：正常工作時，電機輸出的轉矩，通過蝸桿和蝸輪傳遞給驅動臂，驅動臂帶動鏡頭蓋打開或者關閉。當電機失效或者蝸桿蝸輪卡死，石蠟驅動器工作，將第一連接軸和第二連接軸間的銷釘推出，鏡頭防護蓋在扭簧的作用下永久性打開，以保證有效載荷探測任務正常進行。

本發明的有益效果是：本發明是航天相機不可缺少的一個關鍵技術，解決了原有機構存在的單點失效問題，提高了相機的可靠性，對我國航天相機的成功是重要的技術保障，對我國航天光學遙感領域有重要價值。

附圖說明

圖1是本發明一種基于石蠟驅動器的空間鏡頭防護蓋機構的主視剖面圖；

圖2是本發明圖1的A-A剖視圖；

圖3是本發明圖1的俯視圖；

圖4是本發明圖1的局部放大圖。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本發明做進一步詳細說明。

如圖1、圖2、圖3和圖4所示，一種基于石蠟驅動器的空間鏡頭防護蓋機構，該機構包括：第一鏡頭蓋支臂1、第一螺釘2、第二螺釘3、第三螺釘4、第一軸承壓蓋5、第一軸承6、第一支架7、第一扭簧8、第一驅動臂9、石蠟驅動器10、連接筒11、第四螺釘12、第五螺釘13、第六螺釘14、第一連接軸15、第二驅動臂16、第二扭簧17、第一銷釘18、銷釘保護套19、第一壓簧20、第七螺釘21、第二軸承22、第二連接軸23、減速箱體24、減速箱蓋25、第八螺釘26、蝸輪修磨套27、蝸輪28、蝸輪軸29、第三軸承30、第二銷釘31、第一聯軸節32、第二軸承壓蓋33、第九螺釘34、第三銷釘35、第十螺釘36、第二支架37、第二鏡頭蓋支臂38、第十一螺釘39、鏡頭蓋40、彈簧罩41、第十二螺釘42、彈簧座43、第二壓簧44、第十三螺釘45、第十四螺釘46、第三軸承壓蓋47、第四軸承48、蝸桿49、第二聯軸節50、步進電機51、第四銷釘52、第五銷釘53、第十五螺釘54、第四軸承壓蓋55和第十六螺釘56。