[發明專利]用于電動車輛的冷卻系統及其控制方法有效
| 申請號： | 201310182126.0 | 申請日： | 2013-05-16 |
| 公開（公告）號： | CN103419621A | 公開（公告）日： | 2013-12-04 |
| 發明（設計）人： | 張成鎮 | 申請（專利權）人： | LS產電株式會社 |
| 主分類號： | B60K11/02 | 分類號： | B60K11/02 |
| 代理公司： | 北京金信立方知識產權代理有限公司 11225 | 代理人： | 黃威;王濤 |
| 地址： | 韓國*** | 國省代碼： | 韓國;KR |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 用于 電動 車輛 冷卻系統 及其 控制 方法 | ||
1.一種電動車輛，其裝備有包括電動馬達的電動部件，所述電動車輛包括：
馬達控制單元，其對所述電動馬達進行控制；
主控制單元，其對所述電動部件和所述馬達控制單元進行控制；
水泵，其使得冷卻水循環以冷卻所述電動部件、所述馬達控制單元和所述主控制單元；以及
溫度傳感器，其檢測用于所述水泵運行的溫度并且將所述溫度輸出至所述馬達控制單元，
其中，所述馬達控制單元根據所述溫度傳感器的檢測結果生成使得所述水泵運行或者停止的控制信號。
2.根據權利要求1所述的電動車輛，其中，所述主控制單元根據所述馬達控制單元的控制信號對所述水泵的運行進行檢測，并且如果在經過參考時間之后，由所述溫度傳感器檢測到的溫度值沒有減小，那么所述主控制單元生成控制信號以使得所述水泵運行。
3.根據權利要求1所述的電動車輛，其中，所述主控制單元根據所述馬達控制單元的控制信號對所述水泵的運行進行檢測，并且如果在經過參考時間之后，由所述溫度傳感器檢測到的溫度值持續地減小，那么所述主控制單元生成控制信號以使得所述水泵停止。
4.根據權利要求1所述的電動車輛，其中，所述馬達控制單元包括：
開關模塊，其選擇性地將電池的電力施加至所述電動馬達；以及
控制模塊，其控制所述開關模塊的運行。
5.根據權利要求1所述的電動車輛，其中，所述溫度傳感器被設置在冷卻管和鄰近所述電動馬達的位置中的至少一個上。
6.根據權利要求1所述的電動車輛，其中，所述馬達控制單元包括：
開關模塊，其選擇性地將電池的電力施加至所述電動馬達；
感應模塊，其檢測所述開關模塊的溫度；以及
控制模塊，其根據由所述感應模塊檢測到的所述開關模塊的溫度來控制所述水泵的運行。
7.根據權利要求1所述的電動車輛，其中，通過所述馬達控制單元的控制信號來驅動所述溫度傳感器和所述水泵。
8.根據權利要求1所述的電動車輛，其中，所述溫度傳感器和所述水泵是通過所述馬達控制單元的控制信號和所述主控制單元的控制信號來驅動的。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于LS產電株式會社，未經LS產電株式會社許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201310182126.0/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇：具有用戶接口組件的車輛系統
- 下一篇：在車輪中設置的驅動裝置
