[發明專利]儲運容器的支撐結構及儲運容器的裝運方法

有效

• 申請號: 201310178991.8
• 申請日: 2013-05-14
• 公開（公告）號: CN104150095B
• 公開（公告）日: 2018-12-25
• 發明（設計）人: 錢玉良;全黃河
• 申請（專利權）人: 南通中集罐式儲運設備制造有限公司;中國國際海運集裝箱（集團）股份有限公司;中集安瑞科投資控股（深圳）有限公司
• 主分類號: B65D61/00
• 分類號: B65D61/00
• 代理公司: 深圳市隆天聯鼎知識產權代理有限公司 44232
• 代理人: 周惠來;陳晨

一種儲運容器的支撐結構，包括一底架、設置在底架上第一框架支撐和第二框架支撐，第一框架支撐包括至少兩組第一支撐梁和設置在各組第一支撐梁上的第一弧形托板，各組第一支撐梁相互間隔平行，且每一組第一支撐梁均包括至少兩第一橫向支撐梁，第一弧形托板連接同一組的至少兩第一橫向支撐梁，第二框架支撐包括至少兩組第二支撐梁和設置在各組第二支撐梁上的第二弧形托板，各組第二支撐梁相互間隔平行，且每一組第二支撐梁包括沿橫向方向排布的至少兩個第二橫向支撐梁，第二弧形托板連接同一組的至少兩個第二橫向支撐梁，第一框架支撐高于第二框架支撐。本發明的支撐結構減少了運輸成本。另外，本發明還提供了一種儲運容器的裝運方法。

技術領域

本發明涉及集裝箱領域，具體涉及用于實現集裝箱化運輸的儲運容器的支撐結構及該儲運容器的裝運方法。

背景技術

核燃料，例如，六氟化鈾，因其具有放射性，通常儲存在特定的鋼瓶容器中。隨著集裝箱運輸的日益成熟及其具有的運輸優勢，目前，核燃料儲運容器通常采用框架箱或普通箱進行集裝箱化運輸以加大運輸量、降低運費、便于海陸聯運。然而，普通箱受空間限制，單箱只能運裝三個六氟化鈾鋼瓶容器，空間利用率極低。框架箱雖然單箱能夠運裝六個48系列六氟化鈾鋼瓶容器，但由于框架箱的特殊性，其運輸成本是普通箱的三倍以上。

故此，為了降低六氟化鈾鋼瓶容器等燃料容器的運輸成本，現今業界亟需開發新的燃料容器的運輸結構或方式，來解決上述公知技術中存在的缺失。

發明內容

鑒于上述問題，本發明提出一種儲運容器的支撐結構，便于集裝箱化運輸，以解決現有技術中核燃料儲運容器運輸成本高、不利于產品流通運輸的問題。

為了解決上述問題，本發明提出一種儲運容器的支撐結構，用于集裝箱化運輸，該支撐結構包括一底架、設置在所述底架上一第一框架支撐和一第二框架支撐，所述第一框架支撐包括至少兩組沿縱向方向排布的第一支撐梁和設置在各組第一支撐梁上的第一弧形托板，各組第一支撐梁相互間隔平行，且每一組第一支撐梁均包括至少兩第一橫向支撐梁，所述第一弧形托板連接同一組的所述至少兩第一橫向支撐梁；所述第二框架支撐包括至少兩組沿縱向方向排布的第二支撐梁和設置在各組第二支撐梁上的第二弧形托板，各組第二支撐梁相互間隔平行，且每一組第二支撐梁包括沿橫向方向排布的至少兩個第二橫向支撐梁，所述第二弧形托板連接同一組的所述至少兩個第二橫向支撐梁；所述第一框架支撐高于所述第二框架支撐。

所述的儲運容器的支撐結構，其中，位于同一組的至少兩第一橫向支撐梁沿橫向方向的高度從所述支撐結構的外側向內側逐漸遞減，位于同一組的至少兩第二橫向支撐梁沿橫向方向的高度從所述支撐結構的外側向內側逐漸遞減。

所述的儲運容器的支撐結構，其中，所述第一框架支撐還包括一橫拉梁，所述橫拉梁連接兩相鄰的所述第一橫向支撐梁。

所述的儲運容器的支撐結構，其中，所述第一框架支撐還包括一斜拉梁，所述斜拉梁連接兩相鄰的所述第一橫向支撐梁，且與相鄰的兩所述第一橫向支撐梁呈一斜角。

所述的儲運容器的支撐結構，其中，所述第一框架支撐還包括一加強梁，所述加強梁連接不同組的第一支撐梁。

所述的儲運容器的支撐結構，其中，所述第一框架支撐和所述第二框架支撐分布在所述底架縱向中心線的兩側。

所述的儲運容器的支撐結構，其中，所述底架包括多個沿縱向方向延伸的底縱梁和多個沿橫向方向延伸的底橫梁，所述底縱梁和所述底橫梁垂直交錯連接，相鄰兩底縱梁之間形成與一鏟車的叉齒相配合的叉槽。

所述的儲運容器的支撐結構，其中，所述底縱梁的一端設有與所述鏟車相配合的滑動板，所述滑動板呈一弧形。

本發明另提供一種儲運容器的裝運方法，包括以下步驟：

S1： 提供一上述的儲運容器的支撐結構；