[發明專利]復合芯棒卷繞試驗機有效
| 申請號: | 201310169622.2 | 申請日: | 2013-05-09 |
| 公開(公告)號: | CN103257083A | 公開(公告)日: | 2013-08-21 |
| 發明(設計)人: | 邱茂順;張東春;於永紅;吳維維;張少偉;劉小平 | 申請(專利權)人: | 江蘇恒神纖維材料有限公司 |
| 主分類號: | G01N3/26 | 分類號: | G01N3/26 |
| 代理公司: | 南京正聯知識產權代理有限公司 32243 | 代理人: | 沈志海 |
| 地址: | 212314 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 復合 卷繞 試驗 | ||
技術領域
???本發明涉及一種復合芯棒卷繞試驗機。
背景技術
隨著電力行業的高速發展,使得新型復合芯電纜的應用迫在眉睫,而復合芯棒,即纖維增強樹脂基復合材料芯棒,與現有的鋼芯相比,具有拉伸強度高、重量輕、耐腐蝕、耐疲勞、熱膨脹系數小等一系列突出優點而受到業內人士的關注。然而復合芯棒抗剪強度低、延伸率小,而此類導線的運輸又必須卷繞成盤,為確保其卷繞時不損傷,必須對芯棒的抗卷繞性能進行檢測,并將其列為芯棒的重要指標之一。目前現有的卷繞試驗機往往結構復雜,有的帶編碼器或程序控制,雖自動化程度有所提高但也導致操作難度較高,費用較高等缺陷。以此,上述問題是在復合芯棒卷繞試驗機的設計與生產過程中應當予以考慮并解決的問題。
發明內容
本發明的目的是提供一種復合芯棒卷繞試驗機解決現有的卷繞試驗機往往結構復雜,有的帶編碼器或程序控制,雖自動化程度有所提高但也導致操作難度較高,費用較高等缺陷的問題。
本發明的技術解決方案是:
一種復合芯棒卷繞試驗機,包括工作臺、減速機、傳動組件、上限位盤、卷繞盤、下限位板和試樣導入裝置,所述試樣導入裝置設于所述工作臺上,所述試樣導入裝置包括上支座、下支座、支座壓板和阻尼套,所述上支座與下支座間設有用于芯棒通過的阻尼套,所述下支座的端部活動連接所述支座壓板,所述上限位盤、卷繞盤、下限位板依次設置,所述傳動組件包括傳動盤、軸承座、軸承和傳動軸,所述傳動軸的一端連接減速機的輸出軸,所述傳動軸的另一端通過轉動盤連接卷繞盤。
進一步改進在于:所述卷繞盤為非金屬材料制成,所述卷繞盤環繞設有若干用于對芯棒進行限位的限位輪,所述限位輪包括限位壓板、定軸、限位軸承、軸承套,所述壓板的一端連接在工作臺上,所述壓板的另一端設有定軸,所述定軸外套有限位軸承,所述限位軸承外套有軸承套。
進一步改進在于:所述卷繞盤設有用于對芯棒進行定位的螺旋槽。???
進一步改進在于:所述支座壓板的端部設有卡槽,所述下支座的端部設有與所述卡槽適配的走軌。
進一步改進在于:所述工作臺設有防護裝置,所述防護裝置包括防護罩、頂板和撐桿,所述防護罩固定在所述工作臺上,所述防護罩設有用于芯棒通過的通孔,所述頂板活動連接防護罩的一側,所述撐桿的一端活動連接所述頂板,所述撐桿的另一端活動連接所述工作臺。?
進一步改進在于:所述防護罩由金屬制成,所述頂板為透明材料制成的頂板。
進一步改進在于:所述上限位盤設有用于對芯棒進行定位的夾緊裝置,所述夾緊裝置包括螺母和吊環螺釘。?
進一步改進在于:所述工作臺固定在底座上,底座的底部設有若干用于調整底座平穩的調整螺栓。
進一步改進在于:還包括用于控制卷繞盤正轉、反轉或停止的主控開關。由主控開關實現卷繞盤正轉、反轉及停止三種動作,實現對復合芯棒卷繞變形能力的測試,提高了設備的可操作性。
進一步改進在于:所述卷繞盤為非金屬材料制成。
本發明一種復合芯棒卷繞試驗機的試驗過程如下:開始做復合芯棒卷繞試驗前,先確定電源處于斷開狀態;打開防護裝置頂板,撐起撐桿,根據芯棒直徑裝配相應的卷繞盤,截取相應長度的芯棒,按要求穿過試樣導入裝置的阻尼套,并將上支座和下支座適度夾緊,調整試樣導入裝置的位置,使芯棒與卷繞盤相切;轉動上限位盤,使芯棒穿過吊環螺釘的吊環,旋緊螺母夾緊芯棒;調整限位輪的壓板,使限位輪貼緊芯棒,閉合防護罩頂板;接通電源,旋轉主控開關至正轉,使芯棒卷繞到卷繞盤上,根據測試標準的要求,卷至所需圈數,然后停止轉動保持規定時間、反轉退出后,檢查芯棒受損情況。
該種復合芯棒卷繞試驗機,通過減速機帶動傳動組件,使連接傳動組件的卷繞盤轉動,從而將試樣導入裝置導入的芯棒卷繞在卷繞盤上,從而提供了一種結構簡單、操作方便、價格低廉的新型復合芯棒卷繞試驗設備。在試樣導入裝置中,上支座與下支座間設有用于芯棒通過的阻尼套,以增加芯棒進出的阻力,保持必要的張力,使芯棒勻速進出卷繞設備,且支座壓板的端部設有卡槽,所述下支座的端部設有與所述卡槽適配的走軌,下支座可沿支座壓板縱向移動,以適應不同直徑卷繞盤的需求。該種復合芯棒卷繞試驗機,傳動組件簡潔可靠,傳動軸的一端直接插入減速機的輸出軸,另一端通過傳動盤與卷繞盤直接連接,將減速機輸出的扭矩和轉速傳遞到卷繞盤,傳動路線短,傳動效率高,能量損耗小,不僅使機構簡潔,而且使傳動可靠。減速機采用組合式大減速比的減速機,一步到位,直接輸出所需轉速,省掉了其它的機械傳動機構,整機結構顯得簡潔輕巧。
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