[發明專利]一種子午線輪胎成型機

有效

• 申請號: 201310166205.2
• 申請日: 2013-05-08
• 公開（公告）號: CN104139545A
• 公開（公告）日: 2014-11-12
• 發明（設計）人: 朱國民
• 申請（專利權）人: 海寧市睿創機械科技有限公司
• 主分類號: B29D30/20
• 分類號: B29D30/20;B29D30/26
• 代理公司: 北京銀龍知識產權代理有限公司 11243
• 代理人: 許靜;黃燦

1.一種子午線輪胎成型機，其特征在于，包括床身、設置在床身兩側的供料架，以及設置在床身上的

用于貼合胎體組件的第一貼合鼓；

用于貼合胎面組件的第二貼合鼓；

用于交替完成第一工序和第二工序的第一成型鼓和第二成型鼓，所述第一工序為釋放上一個循環輪胎、接收所述胎體組件，并在其上貼合墊膠，所述第二工序為接收所述胎面組件、滾壓成型輪胎，所述第一成型鼓和所述第二成型鼓設置在所述第一貼合鼓和所述第二貼合鼓之間的床身上；

用于卸載所述輪胎的卸胎裝置；

所述卸胎裝置設置在所述第一貼合鼓和所述第一成型鼓之間。

2.根據權利要求1所述的子午線輪胎成型機，其特征在于，所述胎體組件通過胎體傳遞環從第一貼合鼓傳送至所述第一成型鼓或第二成型鼓，所述第二貼合鼓通過胎面組件傳遞環將胎面組件傳遞至所述第二成型鼓或第一成型鼓。

3.根據權利要求2所述的子午線輪胎成型機，其特征在于，所述卸胎裝置包括：

用于接收由所述第二成型鼓或第一成型鼓成型的輪胎的卸胎傳遞環，設置在所述第一成型鼓與所述胎體傳遞環之間；

輪胎承載結構，設置在所述床身的一側；

輪胎傳輸軌道，與所述輪胎承載結構連接，且懸置在所述床身的上方；

用于將所述卸胎傳遞環上的輪胎傳送至所述輪胎承載結構的夾持器，可移動的設置在所述輪胎傳輸軌道上。

4.根據權利要求3所述的子午線輪胎成型機，其特征在于，所述床身的一側設有轉臺，所述第一成型鼓通過第一連接桿固定于該轉臺的第一箱體上，所述第一成型鼓具有第一狀態和第二狀態，所述第一狀態為第一成型鼓位于靠近所述第一貼合鼓一側，所述第二狀態為所述第一成型鼓繞轉臺中心由靠近所述第一貼合鼓一側180度旋轉至靠近所述第二貼合鼓側。

5.根據權利要求4所述的子午線輪胎成型機，其特征在于，所述第一連接桿的長度不小于所述卸胎傳遞環在所述床身長度方向的長度。

6.根據權利要求4所述的子午線輪胎成型機，其特征在于，所述第二成型鼓通過第二連接桿固定于所述轉臺的第二箱體上，所述第二箱體在與所述第二連接桿平行方向的截面的第一中心線與所述第一箱體在于所述第一連接桿平行方向的截面的第二中心線為同一直線，所述第二成型鼓具有第三狀態和第四狀態，所述第三狀態為所述第二成型鼓位于靠近所述第二貼合鼓一側，所述第四狀態為所述第二成型鼓繞轉臺中心由靠近所述第二貼合鼓側180度旋轉至靠近所述第一貼合鼓側。

7.根據權利要求6所述的子午線輪胎成型機，其特征在于，所述第一箱體與所述第二箱體之間具有避免所述第二箱體與所述卸胎傳遞環碰撞的間距。

8.根據權利要求4所述的子午線輪胎成型機，其特征在于，所述卸胎傳遞環包括：

本體；

設置在本體上的導向氣缸；

用于在所述導向氣缸的驅動下夾持輪胎的夾持爪，設置在所述導向氣缸上。

9.根據權利要求7所述的子午線輪胎成型機，其特征在于，所述導向氣缸包括對稱設置在所述本體頂部和底部的2個第一子導向氣缸和2個第二子導向氣缸，所述2個第一子導向氣缸和所述2個第二子導向氣缸的軸向延長線的夾角均為60度。