[發明專利]一種高速移動環境下的信道估計方法有效
| 申請號: | 201310156731.0 | 申請日: | 2013-04-28 |
| 公開(公告)號: | CN103227760A | 公開(公告)日: | 2013-07-31 |
| 發明(設計)人: | 侯金鑫;張毅剛;華堯;李莉;胡莉麗;石杰;王磊;周宇暉;朱琰;熊箭;歸琳;劉勃;程鵬;馬文峰 | 申請(專利權)人: | 中國鐵路通信信號股份有限公司 |
| 主分類號: | H04L25/02 | 分類號: | H04L25/02;H04L27/26 |
| 代理公司: | 北京科迪生專利代理有限責任公司 11251 | 代理人: | 成金玉 |
| 地址: | 100166 北*** | 國省代碼: | 北京;11 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 高速 移動 環境 信道 估計 方法 | ||
1.一種高速移動環境下的信道估計方法,其特征在于實現步驟如下:
①接收機將OFDM解調后的數據映射成時頻二維數據塊,以矩陣的形式儲存;
②計算數據矩陣中導頻點處對應的信道狀態信息;對于一個OFDM傳輸系統,設發射機OFDM調制前的數據為系統輸入數據,接收機OFDM解調后的數據為系統輸出數據,系統輸入輸出的數據關系表示為:
Y[n,k]=H[n,k]×X[n,k]+W[n,k]??????????????????(1)
其中,n表示OFDM符號中頻域子載波的序號,k表示OFDM符號的序號;X代表發射機OFDM調制之前的數據矩陣,Y代表接收機OFDM解調之后的數據矩陣;H代表信道的狀態信息,W為噪聲,
則各導頻點處對應的信道狀態信息可利用式(2)求得,
其中,np表示導頻所在的子載波的序號,kp表示導頻所在的OFDM序號,Q代表數據矩陣中導頻點的個數;
③利用數據矩陣中導頻點處對應的信道狀態信息,通過時頻二維內插獲得數據處對應的信道狀態信息,具體為:首先利用步驟②中獲得的各個導頻點處對應的信道狀態信息計算二維內插時需要用到的加權系數,然后利用二維內插公式獲得各個數據點處對應的信道狀態信息,
二維內插公式如式(3)所示,
其中αj代表各個導頻點處的加權系數。各個αj可以通過求解式(4)所示的線性方程組獲得,
其中i=1,…,Q。
2.根據權利要求1所述的高速移動環境下的信道估計方法,其特征在于:所述步驟①中以矩陣的形式儲存的規則為每個OFDM符號的數據為矩陣的一列,多個OFDM符號的數據按接收時間的先后排列在一起共同組成數據矩陣的各列。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于中國鐵路通信信號股份有限公司,未經中國鐵路通信信號股份有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201310156731.0/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





