[發(fā)明專利]一種鋁型材包裝用自動平移輸送機

無效

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• 申請日: 2013-04-28
• 公開（公告）號: CN104118694A
• 公開（公告）日: 2014-10-29
• 發(fā)明（設計）人: 葉光華
• 申請（專利權）人: 湖北實美科技有限公司
• 主分類號: B65G23/44
• 分類號: B65G23/44
• 代理公司: 黃石市三益專利商標事務所 42109
• 代理人: 吳運林

技術領域

本發(fā)明涉及鋁型材包裝用的輸送設備，尤其是一種鋁型材包裝用自動平移輸送機。

背景技術

在鋁型材的生產過程中，往往需要將制作好的鋁型材進行包裝并及時輸送出去。目前，鋁型材的包裝和輸送采用自動平移輸送機完成，傳統(tǒng)的鋁型材包裝用自動平移輸送機具有機架，機架頂部裝有前后對稱布置的若干臺輸送帶裝置，該輸送帶裝置具有安裝在機架頂部的支撐梁，支撐梁的左右兩端分別裝有主動輪和被動輪，主動輪和被動輪之間連接有輸送帶。其中每臺輸送帶裝置的主動輪通過一根輸入軸傳動連接在一起，輸入軸外接動力裝置。在被動輪的右側還布置有托料架，托料架上裝有若干托料輥。這種傳統(tǒng)結構的鋁型材包裝用自動平移輸送機存在輸送帶松緊無法調節(jié)的缺陷，容易發(fā)生輸送帶打滑的問題。因此，設計一種能夠靈活調節(jié)輸送帶松緊的鋁型材包裝用自動平移輸送機是十分有必要的。

發(fā)明內容

本發(fā)明的目的就是針對傳統(tǒng)鋁型材包裝用自動平移輸送機的輸送帶松緊無法自動調節(jié)的缺陷進行改進，提供一種鋁型材包裝用自動平移輸送機。

本發(fā)明的具體方案是：針對傳統(tǒng)的鋁型材包裝用自動平移輸送機進行改進，它具有機架，機架頂部裝有前后對稱布置的若干臺輸送帶裝置，該輸送帶裝置具有安裝在機架頂部的支撐梁，支撐梁的左右兩端分別裝有主動輪和被動輪，主動輪和被動輪之間連接有輸送帶；其中每臺輸送帶裝置的主動輪通過一根輸入軸傳動連接在一起，輸入軸外接動力裝置。在被動輪的右側還布置有托料架，托料架上裝有若干托料輥。其中主動輪的直徑大于被動輪的直徑且主動輪和被動輪的頂部位于同一水平面上，支撐梁靠主動輪的一側裝有張緊調節(jié)裝置，該張緊調節(jié)裝置具有安裝在支撐梁前、后側并相對布置的兩支撐板C，兩支撐板C的下部均開有水平布置的調節(jié)槽，兩調節(jié)槽之間裝有一根轉軸，轉軸中間裝有與輸送帶滾動連接的張緊輪，轉軸的兩端伸出調節(jié)槽并裝有與轉軸垂直布置的調節(jié)螺栓。兩支撐板C的外側均焊接有正對調節(jié)螺栓布置的固定塊，調節(jié)螺栓穿過固定塊且調節(jié)螺栓的螺桿上裝有夾在固定塊兩側的調節(jié)螺母。

本發(fā)明中所述主動輪是通過兩相對布置的支撐板A裝在支撐梁左端的，兩支撐板A夾裝在支撐梁的前后側壁上。被動輪是通過兩相對布置的支撐板B裝在支撐梁右端的，兩支撐板B夾裝在支撐梁的前后側壁上。

為了實現輸送帶大范圍的松緊調節(jié)，本發(fā)明中所述支撐梁的前后側壁上均開有T型槽，T型槽內滑動裝有T型螺栓，支撐板A、支撐板B和支撐板C都是通過T型螺栓與支撐梁固定連接的。

為了實現鋁型材正好落入托料架的中間，本發(fā)明的托料架正對每臺輸送帶裝置處設有入口，每臺輸送帶裝置都是通過入口伸入到托料架中間的，輸送裝置的頂部與托料架上的托料輥平齊。

本發(fā)明中所述主動輪和被動輪均為齒輪結構，輸送帶內側為齒條結構。

本發(fā)明加裝了張緊調節(jié)裝置，可以方便對輸送帶的松緊進行調節(jié)，能有效地避免輸送帶打滑，使用更加靈活，為企業(yè)帶來了巨大的經濟效益。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的主視圖；

圖2是本發(fā)明的俯視圖；

圖3是圖1的I處放大示意圖；

圖4是圖3的A-A剖視圖；

圖5是圖3的B-B剖視圖。

圖中：1-主動輪，2-輸入軸，3-支撐座，4-支撐梁，5-輸送帶，6-支撐板B，7-被動輪，8-托料輥，9-托料架，10-機架,11-動力裝置，12-支撐板A，13-入口，14-支撐板C，15-張緊輪，16-調節(jié)螺栓，17-調節(jié)螺母，18-固定塊，19-轉軸，20-調節(jié)槽，21-T型螺栓，22-T型槽。

具體實施方式