[發明專利]空調逆變器試驗臺

在審

• 申請號: 201310154021.4
• 申請日: 2013-04-28
• 公開（公告）號: CN104122460A
• 公開（公告）日: 2014-10-29
• 發明（設計）人: 邵立鵬;孟艷紅;邱海波;李東義
• 申請（專利權）人: 青島四方車輛研究所有限公司
• 主分類號: G01R31/00
• 分類號: G01R31/00
• 代理公司: 青島聯信知識產權代理事務所 37227
• 代理人: 王中云;王月玲

技術領域

本發明涉及一種鐵路客車空調逆變器試驗裝置，具體的說，涉及一種可以對空調逆變器的研發或分解檢修后重新組裝進行測試的空調逆變器試驗臺。

背景技術

隨著DC600V供電車輛的增加，與之配套的空調逆變器也越來越多地被應用于該類車輛上，檢修部門對逆變器的檢修工作量也越來越大。在這種背景下，對逆變器試驗臺的研究越來越多，申請人2008年曾發表論文《客車空調逆變器性能檢測試驗臺》，給出了一種具有自動和手動功能的空調逆變器性能檢測試驗臺，該試驗臺設計了模擬負載，并利用繼電器板給出開關指令，控制負載的選擇，這種結構實現了較高自動化水平的空調逆變器的性能檢測，但繼電器的控制方式降低了檢測速度，影響了檢修效率和檢修質量。

發明內容

本發明的目的是提供一種能夠對客車空調逆變器進行全面性能檢測的自動化高性能試驗臺，可大幅提高測量檢修部門對逆變器的檢修水平、檢修效率與檢修質量。

本發明的技術方案是：一種空調逆變器試驗臺，包括測控系統、電源柜、逆變器和負載箱，負載箱包括三相電機負載和模擬負載，測控系統包括工控機和與工控機相連的A/D板和D/A板，工控機通過D/A板輸出控制信號，電源柜包括依次相連的隔離變壓器、調壓器和全橋整流單元，隔離變壓器與交流電輸入端相連，逆變器的輸入輸出端分別連接全橋整流單元的輸出端和負載箱，逆變器的輸入和輸出端還分別連接有傳感器，傳感器將采集數據傳遞至A/D板，A/D板連接工控機，工控機和負載箱上分別安裝有無線控制裝置。

優選的是：工控機連接有顯示器和打印機。

優選的是：調壓器上設置有穩壓控制器，通過D/A板與測控系統相連。

本發明的有益效果是：本發明為全自動試驗設備，是可完成對空調逆變器全面性能檢測的自動化高性能試驗臺。（1）本發明對負載箱的控制采用無線控制技術，簡化了系統結構，也提高了對負載箱的控制精度和控制速度，降低了操作人員的勞動強度。（2）本發明通過測控系統和穩壓控制器實現對試驗臺供電系統進行控制，保證供電電壓穩定性。

附圖說明

附圖1為本發明的組成結構示意圖。

具體實施方式

以下結合附圖對本發明做進一步詳細的說明。

一種空調逆變器試驗臺，包括測控系統、電源柜、逆變器和負載箱，負載箱包括三相電機負載和模擬負載，測控系統包括工控機和與工控機相連的A/D板和D/A板，工控機通過D/A板輸出控制信號，工控機連接有顯示器和打印機，便于測試信息的顯示和打印，電源柜包括與380V交流電相連的隔離變壓器，隔離變壓器輸出端連接調壓器，調壓器的輸出端連接全橋整流單元，調壓器上設置有穩壓控制器，通過D/A板與測控系統相連，調節控制電源柜電壓，逆變器的輸入輸出端分別連接全橋整流單元的輸出端和負載箱，逆變器的輸入和輸出端還分別連接有傳感器，傳感器將采集數據傳遞至A/D板，A/D板連接工控機，工控機和負載箱上分別安裝有無線控制裝置，工控機上的無線控制裝置發送控制信號到負載箱上的無線控制裝置，控制負載箱上負載的通與斷，以及負載額大小的選擇。

進行測試工作時，該試驗臺先將3AC380V，50Hz的交流電經隔離變壓器升壓后，由調壓器（配有穩壓控制器）調壓穩壓后，再經過三相全橋整流電路整流后變成600V/110V的直流電，作為逆變器的供電電源，用三相電機負載或模擬負載作為逆變器的負載。由測控系統對逆變器系統進行各項測試，根據測試結果判斷逆變器是否符合技術要求。

工控機程序采用VisualBasic6.0編寫而成的，操作人員只需根據試驗內容用鼠標點擊相應的試驗項目按鈕，即可進入相應的試驗項目界面進行試驗。試驗數據以Access數據庫的形式存于工控機的硬盤中，用戶可以設置密碼保護原始數據，還可以根據需要按編號、車號或試驗日期對歷史數據進行查詢、列表及打印輸出。