[發(fā)明專利]一種汽車轉向方向機的再制造修復工藝在審

申請?zhí)枺?/td>	201310151301.X	申請日：	2013-04-27
公開（公告）號：	CN104117811A	公開（公告）日：	2014-10-29
發(fā)明（設計）人：	林嵩;林政;徐鳳亮	申請（專利權）人：	永康市蓋浦汽車配件制造有限公司
主分類號：	B23P6/00	分類號：	B23P6/00
代理公司：	暫無信息	代理人：	暫無信息
地址：	321300 浙***	國省代碼：	浙江;33
權利要求書：	查看更多	說明書：	查看更多
摘要：
搜索關鍵詞：	一種汽車轉向方向制造修復工藝
鉆瓜網技術展會專利詞庫專利權人專利榜在售專利公布日期熱門專利

【說明書】：

技術領域：

本發(fā)明涉及汽車轉向方向機技術領域，特別是一種汽車轉向方向機的再制造修復工藝。

背景技術：

中國汽車產業(yè)發(fā)展迅速，2009年中國汽車累計產銷突破1300萬輛，之后已連續(xù)三年蟬聯全球汽車產銷第一大國。據公安部交通管理局提供的數據，截至2011年底，我國汽車保有量達1.04億輛。汽車的售后服務市場潛力巨大。而美國，其全國汽車零配件售后產品中，有超過50％的銷售額來自于再制造件的銷售。若按發(fā)達國家汽車保有量與再制造業(yè)的發(fā)展和比例來算，中國汽車零部件的再制造市場規(guī)模和前景將非常廣闊。汽車轉向方向機平均使用壽命在6年，按我們國內汽車保有量1億來計算，國內售后服務汽車轉向方向機的年需求量在1000萬臺以上，尤其是我們國內車輛最近幾年井噴式增長，勢必2到3年內汽車轉向方向機的售后服務市場的量將會有井噴式增長。

再制造行業(yè)是一個新興的行業(yè)，再制造產品擁有不低于新產品的質量性能，一樣的質保期，但是其銷售價格只有新品價格的40-60％。與新品相比，再制造產品可節(jié)能60％，節(jié)材70％，大氣污染物排放量降低80％以上，對實現節(jié)能減排具有重大的現實意義。汽車配件再制造作為循環(huán)經濟的重要組成部分，毫無疑問將成為中國汽車產業(yè)發(fā)展中備受矚目的一個新增長點。

汽車轉向方向機，它是汽車轉向系統(tǒng)中最重要的部件，本發(fā)明就是涉及到汽車轉向方向機的再制造。汽車轉向方向機主要由閥體罩殼、閥體、齒輪、動力缸、齒條、軸承、骨架油封、密封圈以及防塵套等組成。閥體罩殼內表面是和閥體密封圈是動密封，鋁材質容易磨損；動力缸內表面是和活塞密封圈相對運動的，長期使用后動力缸也會出現磨損；齒條長期使用后也會出現磨損，而且，方向機舊件裸露在外面的齒條，很容易生銹。目前我們國內對這種汽車轉向方向機的修復還沒有很好的方法，直接就是對這個汽車轉向方向機整體進行報廢處理，用新品更換，這樣極大地浪費了資源。

發(fā)明內容：

本發(fā)明的目的在于克服現有技術之不足，提供一種可以改善產品質量，提高資源利用率的汽車轉向方向機的再制造修復工藝。

本發(fā)明的目的通過以下技術方案來實現：

一種汽車轉向方向機的再制造修復工藝，包括如下步驟：

(a)清洗舊轉向方向機，并進行外表拋丸處理；

(b)用高壓水將轉向方向機外殼進行清洗；

(c)將轉向方向機內部配件進行拆解；

(d)將拆解出來的配件以及殼體進行超聲波自動清洗流水線清洗和烘干；

(e)將閥體罩殼進行尺寸修復和激光修復，在磨損面熔覆一種合金層，再使用高精度的數控衍磨機加工到原裝的尺寸和使用標準，以達到閥體罩殼的再制造；

(f)將動力缸進行尺寸補償修復，用高精度的數控衍磨機擴大動力缸的內徑尺寸，同時，對應的擴大活塞密封圈的尺寸，使之對應配套，以達到動力缸的再制造；

(g)將齒條通過高精度無心磨床進行加工修復和尺寸補償修復，在配套合適尺寸的油封，再利用齒條齒輪調整螺絲來進行調整齒條和齒輪的間隙配合，以達到齒條的再制造；

(h)將取出的舊的軸承、骨架油封、密封圈以及防塵套，進行報廢處理；