[發明專利]改進的液壓流體預熱裝置

有效

• 申請號: 201310149116.7
• 申請日: 2013-04-26
• 公開（公告）號: CN103912529B
• 公開（公告）日: 2017-10-20
• 發明（設計）人: 埃里克·W·麥克韋西
• 申請（專利權）人: 迪爾公司
• 主分類號: F15B11/16
• 分類號: F15B11/16;F15B21/02
• 代理公司: 中科專利商標代理有限責任公司11021
• 代理人: 汪洋

1.一種作業車輛，包括：

底盤；

支撐所述底盤的至少一個牽引裝置；

連接到所述底盤的至少一個液壓致動器；

液壓回路，該液壓回路被配置為操作所述至少一個液壓致動器，所述液壓回路包括：

液壓流體的源；

傳送裝置，該傳送裝置與所述源和所述至少一個液壓致動器流體連通以將所述液壓流體傳送到所述至少一個液壓致動器；

從所述傳送裝置到所述源的第一返回管線，第一返回管線包括第一流量控制裝置和冷卻器，第一流量控制裝置允許液壓流體在液壓回路中的壓力超過第一流量控制裝置的第一通道壓力時沿著第一返回管線行進；

從所述傳送裝置到所述源的第二返回管線，第二返回管線與傳送裝置直接流體連通并繞過第一返回管線上的冷卻器，第二返回管線包括第二流量控制裝置，第二流量控制裝置允許液壓流體在液壓回路中的壓力超過第二流量控制裝置的第二通道壓力時沿著第二返回管線行進；和

控制器，該控制器與第一流量控制裝置和第二流量控制裝置中的至少一個連通，以調節第一通道壓力和第二通道壓力中的至少一個。

2.根據權利要求1所述的作業車輛，其中控制器與第一流量控制裝置和第二流量控制裝置中的至少一個電連通。

3.根據權利要求1所述的作業車輛，其中控制器基于下述輸入中的至少一個調節第一通道壓力和第二通道壓力中的至少一個：

溫度輸入；

時間輸入；和

來自作業車輛的操作者的手動輸入。

4.根據權利要求3所述的作業車輛，其中控制器調節第一通道壓力和第二通道壓力中的至少一個，以：

當溫度輸入指示液壓流體處于或高于預定溫度時，沿著第一返回管線引導液壓流體；

當溫度輸入指示液壓流體低于所述預定溫度時，沿著第二返回管線引導液壓流體。

5.根據權利要求4所述的作業車輛，其中所述預定溫度為40℃或更高。

6.根據權利要求1所述的作業車輛，其中第一流量控制裝置包括具有第一開啟壓力的第一止回閥，并且第二流量控制裝置包括具有第二開啟壓力的第二止回閥。

7.根據權利要求6所述的作業車輛，還包括與控制器和第一止回閥連通的調節閥，所述調節閥具有：

中立的第一位置，該第一位置允許壓力從第一止回閥釋放；

第二位置，該第二位置引導壓力進入第一止回閥，以增加第一止回閥的第一開啟壓力。

8.根據權利要求7所述的作業車輛，其中調節閥是比例閥，該比例閥能夠調節到所述第一位置和所述第二位置之間的至少一個中間位置。

9.根據權利要求1所述的作業車輛，其中第二流量控制裝置的第二通道壓力通常超過第一流量控制裝置的第一通道壓力，使得液壓流體通常行進通過在第一返回管線上的第一流量控制裝置和冷卻器。

10.根據權利要求9所述的作業車輛，其中在作業車輛的初始運行期間，控制器進行下述操作中的至少一種：

將第一流量控制裝置的第一通道壓力增加為高于第二流量控制裝置的第二通道壓力；和

將第二流量控制裝置的第二通道壓力降低為低于第一流量控制裝置的第一通道壓力；

其中液壓流體在繞過第一返回管線上的冷卻器的同時行進通過第二返回管線上的第二流量控制裝置。

11.根據權利要求1所述的作業車輛，其中：

第一流量控制裝置包括止回閥、減壓閥、節流孔中的至少一個；并且

第二流量控制裝置包括止回閥、減壓閥、節流孔中的至少一個。

12.根據權利要求1所述的作業車輛，其中控制器包括通斷開關。