[發明專利]一種格型鋼板樁大圓筒主格板樁預拼1/4圓筒運輸方法

有效

• 申請號: 201310147656.1
• 申請日: 2013-04-25
• 公開（公告）號: CN103233452A
• 公開（公告）日: 2013-08-07
• 發明（設計）人: 馬松平;徐明賢;徐立新;王偉
• 申請（專利權）人: 中交第三航務工程局有限公司
• 主分類號: E02B17/00
• 分類號: E02B17/00
• 代理公司: 上海天翔知識產權代理有限公司 31224
• 代理人: 劉粉寶

1.一種格型鋼板樁大圓筒主格板樁預拼1/4圓筒運輸方法，其特征在于，所述運輸方法包括如下步驟：

（1）在運輸船上設置運輸支架，所述支架固設在運輸船的甲板上，并呈兩舷縱向對稱裝載；

（2）利用鋼板樁在運輸支架上完成主格板樁1/4圓筒的拼裝，得到相應的1/4圓鋼板樁組裝片；

（3）利用拖船將安置有1/4圓鋼板樁組裝片的運輸船拖運至施工現場。

2.根據權利要求1所述的一種格型鋼板樁大圓筒主格板樁預拼1/4圓筒運輸方法，其特征在于，所述運輸船為甲板承載貨物：甲板上安裝四個運輸支架，每個重約180t，總重720t，每個運輸支架共有6層平臺，采用電焊焊接工藝與運輸船甲板連接。

3.根據權利要求1或2所述的一種格型鋼板樁大圓筒主格板樁預拼1/4圓筒運輸方法，其特征在于，所述運輸支架采用立柱鋼桁架結構，每個支架共包括七根立柱，在平面布置上為：一根立柱在中心，其余六根立柱中每三根一組對稱分布中間立柱的兩側，且兩側的三根立柱均按1/4圓鋼板樁的弧度布置；運輸支架上下共設6層平臺，立柱底部與運輸船甲板焊接連接，平臺梁及平臺桁架均與立柱焊接連接，每個平臺兩側為支撐1/4圓鋼板樁的弧形梁，中間為鋼管桁架，頂層弧形梁外側設鋼板樁掛鉤。

4.根據權利要求1所述的一種格型鋼板樁大圓筒主格板樁預拼1/4圓筒運輸方法，其特征在于，所述步驟（2）在拼裝主格板樁1/4圓筒時，采用掛鉤將鋼板樁掛在運輸支架上，在運輸支架的上、下兩處布置有T型鉤，鋼板樁每隔6片在相應位置焊接T型槽，用來將鋼板樁與運輸支架鎖定；鋼板樁預拼裝片拼裝完成后，在預拼裝片兩側自上而下每隔15m布置有緊固裝置，采用緊固螺栓將預拼裝片與運輸支架連接，確保預拼裝片在運輸途中不會晃動。

5.根據權利要求4所示的一種格型鋼板樁大圓筒主格板樁預拼1/4圓筒運輸方法，其特征在于，主格板樁1/4圓筒的具體拼裝步驟如下：

（11）起吊第一根鋼板樁，并懸掛在運輸船支架頂部的弧形梁上；

（12）起吊下一根鋼板樁，插入前一根板樁的鎖扣內，并懸掛在運輸支架頂部的弧形梁上；

（13）根據步驟（12）依次起吊鋼板樁至相應的拼裝位置，完成主格板樁1/4圓筒的拼裝，得到相應的1/4圓鋼板樁組裝片；

（14）在預拼裝片兩側自上而下每隔15m布置有緊固裝置，采用緊固螺栓將預拼裝片與運輸支架連接，確保預拼裝片在運輸途中不會晃動。

6.根據權利要求1所述的一種格型鋼板樁大圓筒主格板樁預拼1/4圓筒運輸方法，其特征在于，所述步驟（3）進行拖運運輸船時，采用吊拖與綁拖結合的方式運輸。

7.根據權利要求6所述的一種格型鋼板樁大圓筒主格板樁預拼1/4圓筒運輸方法，其特征在于，所述運輸船為非自航駁，采用拖輪作為航行動力船拖運，拖運時，采用一條主拖輪以常規方式吊拖或綁拖，主拖輪與運輸船之間采用專用拖纜相連；一條輔助拖輪在運輸船一側尾部以常規方式綁拖，輔助拖輪艏、艉專用拖纜綁在運輸船系纜柱上，輔助拖輪兼起護航作用。