[發明專利]AOD料渣車的驅動機構

無效

• 申請號: 201310146291.0
• 申請日: 2013-04-23
• 公開（公告）號: CN104121782A
• 公開（公告）日: 2014-10-29
• 發明（設計）人: 孫紅軍
• 申請（專利權）人: 江蘇鴻誠金屬制品有限公司
• 主分類號: F27D3/00
• 分類號: F27D3/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明屬于工業爐技術領域，涉及一種AOD料渣車的驅動機構。

背景技術

AOD(argon?oxygen?decarbu?rization?furnace)爐是氬氧精煉法的精煉設備，以該法英文名的縮寫字母命名。爐體用鎂鈣磚或者鉻鎂磚或富鎂白云石磚砌筑；噴槍周圍采用質量更高的電熔鉻鎂磚砌筑，以承受高溫及鋼液沖刷?？梢剖綘t帽用鉻鎂磚或鋁鎂磚砌筑，也可以用耐熱混凝土澆灌。爐子在前傾一定角度的情況下，由轉移鋼包倒入初煉鋼水，此時氣體噴槍處于鋼液面以上。爐子恢復到直立位置時，噴槍沒入鋼水深處，開始吹氣精煉。精煉完成后，仍經爐帽出鋼。初練鋼水經精煉后出鋼，其余下的料渣需排放至位于AOD爐下的料渣車內，再經料渣車運出。

通常，料渣車設置在一對工字型導軌上的，料渣車上設有拉環，該拉環與卷揚機的繩索固定相連。在出渣時，啟動卷揚機，將料渣車沿工字型導軌拉出至出渣料位，由操作工人將料渣車上的料渣清理掉后，再將料渣車退回至AOD爐出渣位置。這種結構雖然已經使用多年，但仍存在一些不足，主要是因為出渣時，工人不在現場進行卷揚機操作，往往需要憑經驗進行控制，由于不容易觀察料渣車是否被卷揚機拉到位，常不能在合適的位置將料渣車停下，而是被拉過位，料渣車駛出導軌，從而無法再退回至AOD爐的出渣位置，影響AOD爐的后續生產。為了克服上述技術中的不足，本領域技術人員在工字型導軌的前端設置了限位板，使得料渣車行駛到此處時，無法再前行，從而避免了料渣車駛出工字型導軌，無法退回至AOD爐的出渣位置。但是，在料渣車行駛到限位板處時，由于操作工人沒能及時停止卷揚機，卷揚機還在工作，這時，就會導致繩索拉斷，需要停機、維修，影響生產。

因此，如何解決上述問題，是本領域技術人員所要研究的內容。

發明內容

為了克服上述現有技術中的不足，本發明提供一種可靠性高，維護成本低的AOD料渣車的驅動機構。

為達到上述目的，本發明采用的技術方案是：一種AOD料渣車的驅動機構，包括料渣車及驅動機構；所述料渣車與所述驅動機構連接；所述驅動機構包括電機、導軌、設置在導軌上的齒條及與齒條相互嚙合的齒輪；所述電機的輸出軸經減速機與齒輪傳動連接。

上述方案中的有關內容解釋如下：

上述方案中，所述導軌的端部設有限位板。

上述方案中，所述料渣車的底部設有至少四個行走輪，這至少四個的行走輪滑動設置在導軌上。

上述方案中，所述齒條為分段式齒條。

本發明的工作原理：將料渣車與驅動機構連接，啟動電機，電機帶動齒輪與齒條嚙合傳動，從而帶動料渣車在導軌上前進。通過導軌對料渣車的導向和承載，并采用電機驅動齒輪與齒條進行傳動，兩者結構使用，有效的保證了料渣車的運行，此驅動機構運行平穩，傳動精度準確，齒輪齒條機構提供料渣車所需要的傳動里，導軌及限位板保證了料渣車的移動導向和行程距離，符合設計要求。

由于上述技術方案運用，本發明與現有技術相比具有的優點是：

1、由于本發明結構的采用，能夠很好的控制料渣車的行進速度，在導軌的端部設置了限位板，使其在清理料渣時，不致于駛出導軌，從而保證了料渣車清理出料，并能退回至AOD爐的出渣位，使生產正常進行。

2、本發明料渣車的驅動機構其結構型式簡單、操作和檢修方便，清渣容易，減少設備投資，很適合應用在高溫加熱爐需要出渣的場合。

3、本發明工作效率高，就清渣而言，僅需一人操作，大大降低了勞動強度，可大量減少人力，降低人工費用；同時還可以減少輔助作業時間，增加有效生產時間，增產降耗。

附圖說明

圖1是本發明結構示意圖；

圖2是圖1的俯視圖。

其中：1、料渣車；11、行走輪；2、電機；3、導軌；4、齒條；5、齒輪；6、限位板。

具體實施方式

下面結合附圖及實施例對本發明作進一步描述：

實施例：參見圖1、2所示，一種AOD料渣車的驅動機構，包括料渣車1及驅動機構；所述料渣車1與所述驅動機構連接；所述驅動機構包括電機2、導軌3、設置在導軌3上的齒條4及與齒條4相互嚙合的齒輪5；所述電機2的輸出軸經減速機與齒輪5傳動連接。

所述導軌3的端部設有限位板6。

所述料渣車1的底部設有至少四個行走輪11，這至少四個的行走輪11滑動設置在導軌3上。

所述齒條4為分段式齒條。