[發明專利]一種直升機機載設備吊掛結構有效
| 申請號: | 201310145429.5 | 申請日: | 2013-04-24 |
| 公開(公告)號: | CN103213686A | 公開(公告)日: | 2013-07-24 |
| 發明(設計)人: | 王金亮;孫秀文;王剛;張亞軍;高磊;宋憲龍 | 申請(專利權)人: | 哈爾濱飛機工業集團有限責任公司 |
| 主分類號: | B64D47/00 | 分類號: | B64D47/00 |
| 代理公司: | 中國航空專利中心 11008 | 代理人: | 梁瑞林 |
| 地址: | 150066 黑龍*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 直升機 機載 設備 吊掛 結構 | ||
1.一種直升機機載設備吊掛結構,包括與直升機機體連接的吊掛平臺(1),在吊掛平臺(1)上有一個中心孔,該中心孔的孔徑大于被吊掛機載設備(2)上圓柱形凸臺(2a)的外徑,圍繞該中心孔有4個~8個沿圓周均布的連接孔,連接孔的數量與被吊掛機載設備(2)上圍繞圓柱形凸臺(2a)的連接螺栓(2b)的數量相同并且位置對應,其特征在于:被吊掛機載設備(2)通過由減振盤(4)、限位螺套(5)、墊片(6)和螺栓組件(7)組成的減振連接機構與吊掛平臺(1)連接;減振盤(4)是一個由碳纖維復合材料制成的圓盤,減振盤(4)的盤面由外環面(4a)、中環面(4b)和內環面(4c)連接組成,外環面(4a)和內環面(4c)的厚度大于中環面(4b)的厚度,中環面(4b)的厚度不小于2mm,外環面(4a)和內環面(4c)的厚度是中環面(4b)厚度的3倍~5倍,在內環面(4c)上帶一個內環中心孔,該內環中心孔的孔徑大于被吊掛機載設備(2)上圓柱形凸臺(2a)的外徑,圍繞該內環中心孔周圍有4個~8個沿圓周均布的內環螺栓孔,內環螺栓孔的數量與被吊掛機載設備(2)上圍繞圓柱形凸臺(2a)的連接螺栓(2b)的數量相同并且位置對應,在外環面(4a)上有4個~8個沿圓周均布的外環螺栓孔;限位螺套(5)是一個帶有內螺紋的圓筒,在限位螺套(5)外圓柱面的上部有一個環形凸臺,限位螺套(5)的數量與被吊掛機載設備(2)上圍繞圓柱形凸臺(2a)的連接螺栓(2b)的數量相同;被吊掛機載設備(2)上的圓柱形凸臺(2a)穿過減振盤(4)的內環中心孔后從下向上插入吊掛平臺(1)的中心孔內,限位螺套(5)插入吊掛平臺(1)上的連接孔后與連接螺栓(2b)嚙合將內環面(4c)壓緊,在限位螺套(5)的下端面與內環面(4c)的上表面之間有墊片(6),限位螺套(5)環形凸臺的下端面與吊掛平臺(1)的上表面之間保持2mm~5mm的間隙,限位螺套(5)環形凸臺的外徑大于吊掛平臺(1)上連接孔的孔徑;在吊掛平臺(1)上有與外環面(4a)上的外環螺栓孔數量相同并且位置對應的吊掛平臺螺栓孔,通過螺栓組件(7)將外環面(4a)固定在吊掛平臺(1)的下表面上。
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