[發(fā)明專利]用于車輛的安全氣囊罩有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201310142846.4 | 申請(qǐng)日: | 2013-04-23 |
| 公開(公告)號(hào): | CN103373309B | 公開(公告)日: | 2017-06-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 鄭斗燮;吳濟(jì)炯;尹祥圭 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 現(xiàn)代自動(dòng)車株式會(huì)社;起亞自動(dòng)車株式會(huì)社;奧托里夫發(fā)展有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60R21/203 | 分類號(hào): | B60R21/203 |
| 代理公司: | 北京戈程知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司11314 | 代理人: | 程偉,張小文 |
| 地址: | 韓國*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 車輛 安全氣囊 | ||
1.一種用于車輛的安全氣囊罩,包括:
安全氣囊罩本體,所述安全氣囊罩本體具有撕裂線,從而當(dāng)安全氣囊墊展開時(shí)允許所述安全氣囊罩本體撕裂;以及
邊框環(huán),所述邊框環(huán)聯(lián)接至所述安全氣囊罩本體,其中在所述安全氣囊罩本體內(nèi)形成多個(gè)插孔,從而允許所述邊框環(huán)的多個(gè)突出部插入所述多個(gè)插孔中,其中所述安全氣囊罩包括:
多個(gè)分離突出部,所述多個(gè)分離突出部包括第一分離突出部和第二分離突出部以及第三分離突出部和第四分離突出部,所述第一分離突出部和第二分離突出部在所述邊框環(huán)的周向方向上隔開地形成在所述邊框環(huán)上并且彼此鄰近,所述第三分離突出部和第四分離突出部在面向所述第一分離突出部和第二分離突出部的位置處彼此鄰近;和
第一分離突出部插孔至第四分離突出部插孔,所述第一分離突出部插孔至第四分離突出部插孔在所述安全氣囊罩本體內(nèi)形成從而允許所述第一分離突出部至第四分離突出部插入所述第一分離突出部插孔至第四分離突出部插孔中,
其中,當(dāng)所述邊框環(huán)聯(lián)接至所述安全氣囊罩本體時(shí),所述第一分離突出部和第二分離突出部在所述撕裂線的第一部分的對(duì)立側(cè)上鄰近所述撕裂線,并且所述第三分離突出部和第四分離突出部在所述撕裂線的第二部分的對(duì)立側(cè)上鄰近所述撕裂線;
其中所述邊框環(huán)的本體具有從該邊框環(huán)的本體突出的所述多個(gè)突出部,所述邊框環(huán)的本體在該邊框環(huán)的本體的周向方向和徑向方向上具有相同厚度;
其中所述第一分離突出部至第四分離突出部的每一個(gè)和所述第一分離突出部插孔至第四分離突出部插孔的每一個(gè)均具有半圓或半橢圓形狀;
其中,所述第一分離突出部和第二分離突出部以敞開處面向彼此,所述第三分離突出部和第四分離突出部以敞開處面向彼此。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于車輛的安全氣囊罩,其中所述撕裂線包括:
一對(duì)第一撕裂線,所述一對(duì)第一撕裂線在所述安全氣囊罩本體的縱向方向上設(shè)置從而彼此隔開;和
一對(duì)第二撕裂線,所述一對(duì)第二撕裂線在所述安全氣囊罩本體的橫向方向上設(shè)置從而使所述一對(duì)第一撕裂線彼此連接,其中
所述第一分離突出部插孔和第二分離突出部插孔在所述第二撕裂線的第一部分的對(duì)立側(cè)上鄰近所述第二撕裂線,并且所述第三分離突出部插孔和第四分離突出部插孔在所述第二撕裂線的第二部分的對(duì)立側(cè)上鄰近所述第二撕裂線。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于車輛的安全氣囊罩,其中所述第二撕裂線的每一個(gè)為具有V形橫截面的凹槽,并且在所述第一分離突出部和第二分離突出部之間的距離以及在所述第三分離突出部和第四分離突出部之間的距離等于所述第二撕裂線的頂部之間的寬度。
4.一種用于車輛的安全氣囊罩,包括:
安全氣囊罩本體,所述安全氣囊罩本體具有撕裂線,從而當(dāng)安全氣囊墊展開時(shí)允許所述安全氣囊罩本體撕裂;以及
邊框環(huán),所述邊框環(huán)聯(lián)接至所述安全氣囊罩本體,其中在所述安全氣囊罩本體內(nèi)形成多個(gè)插孔,從而允許所述邊框環(huán)的多個(gè)突出部插入所述多個(gè)插孔中,其中所述安全氣囊罩包括:
引導(dǎo)銷,所述引導(dǎo)銷具有預(yù)定厚度且從所述邊框環(huán)的本體的表面突出,以提供邊框環(huán)的相對(duì)厚度差;和
引導(dǎo)銷插槽,所述引導(dǎo)銷插槽在所述安全氣囊罩本體內(nèi)形成從而允許所述引導(dǎo)銷插入所述引導(dǎo)銷插槽中;
分別提供兩個(gè)引導(dǎo)銷和兩個(gè)引導(dǎo)銷插槽;
所述邊框環(huán)的本體包括:
第一分離突出部和第二分離突出部以及第三分離突出部和第四分離突出部,所述第一分離突出部和第二分離突出部在所述邊框環(huán)的本體的周向方向上彼此隔開并且鄰近,所述第三分離突出部和第四分離突出部在面向所述第一分離突出部和第二分離突出部的位置處彼此鄰近;
所述兩個(gè)引導(dǎo)銷包括:
第一引導(dǎo)銷,所述第一引導(dǎo)銷將設(shè)置在相對(duì)上方位置的所述第一分離突出部或第二分離突出部連接到設(shè)置在相關(guān)聯(lián)的第一分離突出部或第二分離突出部上方從而與其隔開的突出部;和
第二引導(dǎo)銷,所述第二引導(dǎo)銷將設(shè)置在相對(duì)下方位置的所述第三分離突出部或第四分離突出部連接到設(shè)置在相關(guān)聯(lián)的第三分離突出部或第四分離突出部下方從而與其隔開的突出部。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的用于車輛的安全氣囊罩,其中所述安全氣囊罩本體包括:
第一分離突出部插孔至第四分離突出部插孔,從而允許所述第一分離突出部至第四分離突出部插入所述第一分離突出部插孔至第四分離突出部插孔中。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的用于車輛的安全氣囊罩,其中所述引導(dǎo)銷插槽包括:
多個(gè)引導(dǎo)銷插槽,所述多個(gè)引導(dǎo)銷插槽形成為與所述第一分離突出部插孔至第四分離突出部插孔相通,并且在水平方向上具有關(guān)于所述安全氣囊罩本體的縱向中心線不對(duì)稱的結(jié)構(gòu)。
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