[發明專利]一種電機后置后驅式三連桿后懸架后橋結構

有效

• 申請號: 201310139708.0
• 申請日: 2013-04-22
• 公開（公告）號: CN103231626A
• 公開（公告）日: 2013-08-07
• 發明（設計）人: 宿佳敏;張廣鋒;高立軍;李宏聲;田永義;李明
• 申請（專利權）人: 蘇州市奧杰汽車技術有限公司
• 主分類號: B60B35/14
• 分類號: B60B35/14;B60G7/00;B60G11/14
• 代理公司: 南京蘇科專利代理有限責任公司 32102
• 代理人: 陸明耀;陳忠輝

1.一種電機后置后驅式三連桿后懸架后橋結構，其特征在于：包括軸節（6）、電機（2）、變速器（1）、驅動軸（3）、減震器（11）、管梁（9）、下縱臂（5）和推力桿（10）；所述電機（2）的輸出軸與變速器（1）的輸入端連接，該變速器的輸出端連接橫向設置的驅動軸（3），所述驅動軸的兩端通過齒輪串接到軸節（6）內，該軸節的一側通過連接支架（4）與下縱臂（5）緊固連接，在所述軸節（6）另一側的左下角處開設有孔；所述管梁（9）呈“幾”字形，該管梁的中間部位向后凸出，所述管梁的兩端插接到軸節另一側左下角的孔內，在接近管梁的左右兩端處分別通過焊接方式連接一推力桿支架（13）和一單獨支架（12）；在所述推力桿支架的一端和單獨支架處開設有向下凹進的半圓形凹槽，所述管梁（9）的兩端嵌入在半圓形凹槽內，在所述推力桿支架和單獨支架的內側焊接有連接減震器（11）的安裝銷軸，在所述推力桿支架的一端和單獨支架上設置有彈簧座（7）；所述彈簧座的下端扣合在管梁的上半外圓上，在該彈簧座上設置有螺旋彈簧（8）；所述推力桿支架另一端連接一橫向設置的推力桿（10）。

2.根據權利要求1所述的一種電機后置后驅式三連桿后懸架后橋結構，其特征在于：所述推力桿支架（13）由兩塊鈑金拼焊組成，且所述推力桿支架上（13）的半圓形凹槽與管梁（9）的接觸處采用焊接方式連接。

3.根據權利要求1所述的一種電機后置后驅式三連桿后懸架后橋結構，其特征在于：所述彈簧座（7）相對于管梁的軸心位置后向偏置設置。