[發明專利]一種用于列車控制系統功能測試的校驗系統

有效

• 申請號: 201310134169.1
• 申請日: 2013-04-17
• 公開（公告）號: CN103257650A
• 公開（公告）日: 2013-08-21
• 發明（設計）人: 張毅楠;吳昊;燕翔;李達明
• 申請（專利權）人: 北京全路通信信號研究設計院有限公司
• 主分類號: G05B23/02
• 分類號: G05B23/02
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 王寶筠

技術領域

本發明涉及列車控制系統的功能測試技術領域，更具體地說，涉及一種用于列車控制系統功能測試的校驗系統。

背景技術

目前，高速鐵路的列車控制系統在投入使用前，需要在實驗室進行線路級的集成測試。其中，集成測試中一項重要的測試就是系統功能測試（SFT，System?Funtion?Test）。

目前系統功能測試的開展方法為：通過將列車控制系統中的各個設備與實物或模型進行相連，搭建一個模擬真實線路運行場景的仿真測試環境。這個仿真測試環境可以模擬出線路的坡度、限速等施工條件，也可以模擬列車進站、出站、追蹤運行等實際運營的場景，為測試列車控制系統設備的功能是否符合要求提供了平臺。

目前在進行列車控制系統集成測試時，由測試人員駕駛列車在虛擬的軌道上行駛，此時列車控制系統向列車發送控制命令保障列車的安全行駛。通過測試人員對仿真運行界面的輸出和列車控制設備的顯示界面中的輸出來初步判斷列車控制系統的功能是否正常，通過對各個設備生成的日志記錄文件進行事后的分析來進一步判斷列車控制系統的功能符合度。

在上述測試的過程中，通過測試者人工觀測相關界面的輸出來確認列車控制系統功能的正確性。由于人的注意力無法保證長時間高度集中，所以對于某些短時間出現的故障或非預期輸出，靠人眼無法保證準確識別。在測試的最后階段通過人工分析設備運行日志的方式對設備的功能符合度進行確認，由于設備種類眾多，生成的運行日志也很多，而且各個設備之間的通信邏輯比較復雜，靠人工分析需要耗費大量的人力資源，也對相關測試人員的業務能力提出了較高的要求。

發明內容

有鑒于此，本發明提供一種用于列車控制系統功能測試的校驗系統，系統集成了由高速鐵路列車控制系統的相關標準和規范建立的規則庫，能夠根據列車控制系統的靜態工程數據以及仿真運行過程中監測到的動態數據進行推理，通過將推理過程得出的期望輸出結果與列車控制系統的實際輸出結果進行比較，實現了對列車控制系統功能測試的校驗。

為解決上述技術問題，本發明采用的技術方案為：一種用于列車控制系統功能測試的校驗系統，包括：規則庫、推理機、數據預處理機和顯示界面；其中：

所述數據預處理機與所述推理機連接，將接收到的動態監測數據進行統一化和格式化描述后，生成供所述推理機使用的監測數據；

所述推理機與所述規則庫連接，接收線路數據和所述規則庫中的規則，并根據所述監測數據對所述規則庫中的規則進行模式匹配，將匹配成功的規則的輸出作為預期結果，將所述預期結果與已到達或將到達的動態監測數據進行對比，生成校驗結果；

所述顯示界面與所述推理機連接，存儲并顯示所述校驗結果。

優選地，所述規則庫是技術規范和行業相關標準的形式化表示，包含了所述推理機使用的全部規則。

優選地，所述線路數據包括：軌道區段信息、軌旁設備信息、站內區段信息、坡度信息和限速信息。

優選地，所述系統還包括與所述數據預處理機相連的綜合監測系統；

所述綜合監測系統監測列車控制系統輸出的所述動態監測數據，并將監測到的所述動態監測數據發送至所述數據預處理機。

優選地，所述系統還包括與所述推理機相連的線路數據庫；

所述線路數據庫將所述線路數據發送至所述推理機。

從上述的技術方案可以看出，本發明公開的一種用于列車控制系統功能測試的校驗系統，通過數據預處理機將接收到的動態監測數據進行統一化和格式化描述后，生成供推理機使用的監測數據，推理機接收線路數據和規則庫中的規則，并根據監測數據對規則庫中的規則進行模式匹配，將匹配成功的規則的輸出作為預期結果，將與其結果與已到達或將到達的動態監測數據進行對比，生成校驗結果，通過顯示界面對校驗結果進行存儲和顯示。能夠實時的發現列車控制系統在功能上的不正確性，避免了人工測試由于疲勞、經驗缺乏等原因造成的漏檢，且可以省去在測試完成后逐一分析系統的運行日志的過程，節約了大量的人力資源。

附圖說明

為了更清楚地說明本發明實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本發明實施例公開的一種用于列車控制系統功能測試的校驗系統的結構示意圖；

圖2為本發明另一實施例公開的一種用于列車控制系統功能測試的校驗系統的結構示意圖；