[發明專利]用于車輛的液壓懸置

有效

• 申請號: 201310103938.1
• 申請日: 2013-03-28
• 公開（公告）號: CN103511548B
• 公開（公告）日: 2017-07-11
• 發明（設計）人: 金承原;樸鐘秀
• 申請（專利權）人: 現代自動車株式會社
• 主分類號: F16F13/10
• 分類號: F16F13/10;F16F13/26
• 代理公司: 北京戈程知識產權代理有限公司11314
• 代理人: 程偉,王錦陽

1.一種用于車輛的液壓懸置，包括：

橡膠構件，所述橡膠構件構造為形成上腔室；

膜片，所述膜片布置在所述橡膠構件的底表面上并且構造為形成下腔室；

下孔板，所述下孔板布置在所述膜片的頂表面上；

隔膜，所述隔膜布置在所述下孔板的頂表面上，其中所述下孔板布置在所述隔膜和所述膜片之間；

蜿蜒壁，所述蜿蜒壁從所述隔膜的底表面突出，其中所述隔膜構造為作為所述上腔室的底表面操作，并且所述蜿蜒壁聯結至所述下孔板；

中心腔室，所述中心腔室形成在所述隔膜和所述下孔板之間；

蜿蜒慣性軌道，所述蜿蜒慣性軌道沿著所述中心腔室的外周布置，其中所述蜿蜒壁構造為將所述中心腔室與所述蜿蜒慣性軌道分離；以及

多個孔板開孔，所述多個孔板開孔形成在所述下孔板中，并且構造為允許所述中心腔室和所述下腔室之間的連通,

其中，所述下孔板的底表面和側壁以及所述隔膜的蜿蜒壁形成慣性軌道，所述慣性軌道是所述上腔室和所述下腔室之間的蜿蜒流體路徑，

其中，第一流體孔形成在隔膜的一側以允許上腔室和慣性軌道之間的內部空間之間的連通，第二流體孔形成在下孔板的形成慣性軌道的一側以允許慣性軌道和下腔室之間的內部空間之間的連通。

2.根據權利要求1所述的用于車輛的液壓懸置，其中所述下孔板形成容器形狀，其中沿著所述容器的邊緣形成突緣部，并且所述下孔板被構造為當所述隔膜的邊緣和所述下孔板的突緣部聯結時形成所述蜿蜒慣性軌道。

3.根據權利要求1所述的用于車輛的液壓懸置，其中所述隔膜通過實施模塑和硫化工藝而使用橡膠進行制造。