[發明專利]飛機直流發電機的通用測試系統

無效

• 申請號: 201310100337.5
• 申請日: 2013-03-26
• 公開（公告）號: CN103197244A
• 公開（公告）日: 2013-07-10
• 發明（設計）人: 饒智;鄭建成;張海平;楊澤輝;李輝憲;劉明德
• 申請（專利權）人: 廣州飛機維修工程有限公司
• 主分類號: G01R31/34
• 分類號: G01R31/34
• 代理公司: 廣州知友專利商標代理有限公司 44104
• 代理人: 周克佑

1.飛機直流發電機的通用測試系統，其特征在于包括：

同步電機，用于驅動被測飛機直流發電機；

電機拖動系統，用于調速控制所述同步電機；

負載系統，用于對被測飛機直流發電機提供負載；

控制系統，用于控制被測飛機直流發電機的測試條件并檢測被測飛機直流發電機的測試結果；

所述控制系統分別連接同步電機、電機拖動系統、負載系統和被測被測飛機直流發電機，所述負載系統與被測飛機直流發電機相連，所述電機拖動系統與同步電機相連，所述被測飛機直流發電機安裝于同步電機上；

通過對所述控制系統設定測試參數，將控制系統由同步電機、電機拖動系統、負載系統、被測飛機直流發電機中測量獲得的參數數據與所設定測試參數進行比較，再發出控制信號控制所述電機拖動系統對同步電機進行調速，并發出控制信號控制調整負載系統的負載容量，從而完成被測飛機直流發電機的測試。

2.根據權利要求1所述的飛機直流發電機的通用測試系統，其特征在于：所述控制系統包括主控制器和輔助控制器，所述主控制器分別連接分別連接同步電機、電機拖動系統、負載系統，并分別測量獲得同步電機、電機拖動系統、負載系統的參數數據；所述輔助控制器與被測飛機直流發電機連接，并測量飛機直流發電機的參數數據。

3.根據權利要求2所述的飛機直流發電機的通用測試系統，其特征在于：所述被測飛機直流發電機上配有分別用于對被測飛機直流發電機進行溫度、轉速、電壓、電流、軸承電阻和電壓波紋測量的傳感器，所述輔助控制器具有一一對應連接各傳感器的PCI接口。

4.根據權利要求1-3任一項所述的飛機直流發電機的通用測試系統，其特征在于：所述控制系統配有用于顯示測量獲得的各參數數據的顯示器。

5.根據權利要求2或3所述的飛機直流發電機的通用測試系統，其特征在于：所述電機拖動系統包括功率控制模塊、軟件控制模塊和速度調節按鍵，所述功率控制模塊分別與同步電機、軟件控制模塊相連，所述軟件控制模塊與主控制器相連，該軟件控制模塊連接有速度調節按鍵；所述功率控制模塊通過軟件控制模塊并根據所述控制系統的控制信號自動對同步電機進行調速，或通過速度調節按鍵手動控制同步電機進行調速。

6.根據權利要求5所述的飛機直流發電機的通用測試系統，其特征在于：所述同步電機上設有用于檢測同步電機轉速的轉速傳感器，該轉速傳感器分別與主控制器和功率控制模塊相連。

7.根據權利要求5所述的飛機直流發電機的通用測試系統，其特征在于：所述同步電機上設有用于同步電機過載保護的過載保護開關和用于同步電機過溫保護的溫度保護開關，所述過載保護開關和溫度保護開關分別與主控器相連。

8.根據權利要求1-3任一項所述的飛機直流發電機的通用測試系統，其特征在于：所述負載系統配有控制面板，該控制面板上設有用于手動調整負載容量的負載控制按鈕和用于手動斷開負載系統電源的安全開關。