[發明專利]模擬汽車爆胎的試驗裝置有效
| 申請號: | 201310097216.X | 申請日: | 2013-03-25 |
| 公開(公告)號: | CN103217304A | 公開(公告)日: | 2013-07-24 |
| 發明(設計)人: | 鄭勁松 | 申請(專利權)人: | 浙江工業大學 |
| 主分類號: | G01M17/02 | 分類號: | G01M17/02 |
| 代理公司: | 杭州斯可睿專利事務所有限公司 33241 | 代理人: | 王群 |
| 地址: | 310014 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 模擬 汽車 試驗裝置 | ||
1.一種模擬汽車爆胎的試驗裝置,包括測試汽車,所述測試汽車包括試驗輪胎,其特征在于:在所述試驗輪胎的外胎的兩個側面橡膠上各安裝一個放氣閥門和一個位置傳感器,所述放氣閥門受控于啟動開關,所述位置傳感器采集放氣閥門在試驗輪胎行進過程中相對于胎地接觸處的位置,在所述試驗輪胎的內部安裝壓力傳感器;所述啟動開關、位置傳感器和壓力傳感器均與測試控制中心連接;
所述測試控制中心包括:
爆胎啟動模塊,用以接收位置傳感器的當前位置信號,并依照設定爆胎類別與爆胎位置、輪胎內的放氣閥門之間的對應序列,當爆胎位置與位置傳感器的當前位置信號一致時,對試驗輪胎中的啟動開關中的一個或兩個發出開啟指令,觸動模擬爆胎;
胎壓實時監測模塊,用以當發生模擬爆胎后,記錄壓力傳感器的實時壓力數據。
2.如權利要求1所述的模擬汽車爆胎的試驗裝置,其特征在于:所述測試汽車上安裝用以采集汽車震動的震動傳感器、用以檢測輪胎行進阻力的阻力測試系統和用以檢測汽車跑偏量的位移傳感器;所述測試控制中心包括:
震動實時監測模塊,用以當發生模擬爆胎后,記錄震動傳感器的實時震動數據;
阻力實時監測模塊,用以當發生模擬爆胎后,記錄阻力測試系統的實時阻力數據;
位移實時監測模塊,用以當發生模擬爆胎后,記錄位移傳感器的實時位移數據。
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