[發(fā)明專利]利用高速公路安全攝像頭兼顧自動(dòng)計(jì)費(fèi)監(jiān)控的手機(jī)通知方法

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201310091180.4
• 申請(qǐng)日: 2013-03-08
• 公開（公告）號(hào): CN103198530A
• 公開（公告）日: 2013-07-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 梁嘉麟
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 梁嘉麟
• 主分類號(hào): G07B15/06
• 分類號(hào): G07B15/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及高速公路自動(dòng)計(jì)費(fèi)系統(tǒng)，尤其涉及了一種利用高速公路進(jìn)、出口處原來用以安全用途的攝像頭兼顧自動(dòng)計(jì)費(fèi)(并配以手機(jī)撥號(hào))的具有雙保險(xiǎn)監(jiān)控性質(zhì)(萬無一失地防偽)的快速自動(dòng)計(jì)費(fèi)系統(tǒng)以及后續(xù)的手機(jī)通知方法。

背景技術(shù)

目前，凡是使用高速公路的車輛都要繳納使用費(fèi)，收費(fèi)的控制辦法：車輛進(jìn)入高速公路入口處時(shí)是需要領(lǐng)取準(zhǔn)入卡片，車輛離開出口處時(shí)又要交出上述準(zhǔn)入卡片并根據(jù)計(jì)算出使用該高速公路的里程現(xiàn)場(chǎng)繳費(fèi)。

為此，經(jīng)常發(fā)生：車輛在高速公路入口處需要排隊(duì)領(lǐng)取上述準(zhǔn)入卡片，在出口處還要排隊(duì)交出上述準(zhǔn)入卡片并繳納高速公路使用費(fèi)。——在高速公路入口處與出口處均給車輛司機(jī)造成了需要排隊(duì)等候的麻煩，即在上述高速公路入口處與出口處二個(gè)部位形成了非常低速的不理想狀況。

現(xiàn)在，已經(jīng)提出了不少供選擇的對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的改進(jìn)舉措，例如：其中之一的ETC快速自動(dòng)收費(fèi)實(shí)驗(yàn)方法已經(jīng)在部分高速公路段展開，該方法的不足在于：實(shí)施時(shí)需要主管部門(為主)與車輛司機(jī)(為輔)雙方都要增加相關(guān)配套的設(shè)施才能夠展開。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明之目的：提出一種較之上述ETC更為簡(jiǎn)便的方法(無需車輛司機(jī)增加額外的配套設(shè)施)，供有關(guān)部門參考的

本發(fā)明的關(guān)鍵在于：

提出另外一種借用高速公路進(jìn)、出口處的安全用途攝像頭以及司機(jī)手機(jī)的必須配合而實(shí)施自動(dòng)計(jì)費(fèi)的雙保險(xiǎn)監(jiān)控系統(tǒng)，供有關(guān)部門參考。

本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)比較的特點(diǎn)：

一.由于本發(fā)明能夠利用高速公路進(jìn)、出口處的安全監(jiān)控?cái)z像頭來兼顧完成快速自動(dòng)計(jì)費(fèi)監(jiān)控系統(tǒng)，即實(shí)現(xiàn)“一物二用”為節(jié)約設(shè)備投資創(chuàng)造了條件；

二.由于實(shí)施本發(fā)明時(shí)作為使用方的車輛司機(jī)無需增加任何附加配套的設(shè)施，這就為使得人們樂意接受快速自動(dòng)計(jì)費(fèi)系統(tǒng)創(chuàng)造了條件；

三.由于讓車輛司機(jī)的手機(jī)客觀上必須介入到快速自動(dòng)計(jì)費(fèi)的監(jiān)控系統(tǒng)中：首先通過手機(jī)撥號(hào)提出欲進(jìn)入高速公路的請(qǐng)求短信來核對(duì)車輛車牌號(hào)碼的準(zhǔn)確性(鑒別車牌號(hào)碼與手機(jī)號(hào)碼是否是原先配對(duì)儲(chǔ)存在計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)處理中心的)，這就為本發(fā)明在高速公路上建立的快速自動(dòng)計(jì)費(fèi)系統(tǒng)具有雙保險(xiǎn)(攝像與手機(jī)同時(shí)介入——萬無一失)的性質(zhì)又創(chuàng)造了及其有利的條件。

具體實(shí)施方式

為了實(shí)現(xiàn)本發(fā)明目的，擬采用以下的技術(shù)：

有：在高速公路進(jìn)、出口設(shè)置的為安全用途的監(jiān)控?cái)z像頭與使用手機(jī)的移動(dòng)通信聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)；

本發(fā)明借用上述為安全用途的監(jiān)控?cái)z像頭實(shí)施雙保險(xiǎn)計(jì)費(fèi)的監(jiān)控方法：

A.公路管理處建立了與上述監(jiān)控?cái)z像頭以及移動(dòng)通信聯(lián)網(wǎng)的計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)處理中心，并將領(lǐng)取了開車執(zhí)照車輛的車牌號(hào)碼與司機(jī)使用的手機(jī)號(hào)碼配對(duì)儲(chǔ)存在該計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)處理中心之中；

B.欲進(jìn)入高速公路的車輛司機(jī)必須首先在距離入口處S距離內(nèi)使用上述號(hào)碼儲(chǔ)存過的手機(jī)向公路管理處發(fā)出請(qǐng)求進(jìn)入高速公路的短信信號(hào)之后，即可得到允許進(jìn)入的答復(fù)，在車輛(例如：規(guī)定兩部車輛之間的間距限制在20米至30米之間——否則視為違規(guī))通過進(jìn)口處時(shí)，計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)處理中心第一次通過攝像頭核對(duì)該司機(jī)開車的車牌號(hào)碼是否與該司機(jī)的手機(jī)號(hào)碼是屬于上述配對(duì)儲(chǔ)存過的，若核對(duì)是肯定的，則：默許先前車輛進(jìn)入高速公路的過程；——對(duì)每個(gè)通過入口處的車輛全景拍照留底備案；

C.欲駛離高速公路的車輛在直接通過出口處時(shí)，計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)處理中心第二次通過攝像頭核對(duì)該司機(jī)開車的車牌號(hào)碼是否與該司機(jī)的手機(jī)號(hào)碼是屬于上述配對(duì)儲(chǔ)存過的，如果是肯定的，則：確定了車輛使用該高速公路的終點(diǎn)位置，同時(shí)計(jì)算出該車輛使用該高速公路的行駛里程以及以此為據(jù)計(jì)算出繳費(fèi)數(shù)額，并及時(shí)通過手機(jī)短信告知車輛司機(jī)在一個(gè)限定的期限內(nèi)支付錢款。

——所述的S距離設(shè)定在1000米至500米的范圍之內(nèi)即可。

涉及本發(fā)明的違規(guī)嚴(yán)厲懲罰舉措包括以下的“a”或/和“b”：

a.只要發(fā)現(xiàn)手機(jī)號(hào)碼或/和車牌號(hào)碼與上述配對(duì)儲(chǔ)存在計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)處理中心的數(shù)據(jù)不一致時(shí)或車輛違規(guī)時(shí)，即會(huì)通過手機(jī)短信或/和高音喇叭嚴(yán)令該車輛在路邊停車檢查，若不服從，將會(huì)遭到警車追捕和處以高額懲罰甚至吊銷開車執(zhí)照的嚴(yán)厲處罰；

b.未在規(guī)定的期限內(nèi)轉(zhuǎn)賬或直接支付高速公路使用費(fèi)者，將會(huì)被處以高額罰款甚至吊銷開車執(zhí)照的嚴(yán)厲處罰。

——所述的高額懲罰甚至吊銷開車執(zhí)照的嚴(yán)厲處罰是由公路管理處牽頭來執(zhí)行。