[發明專利]滑軌拉伸定位的減速構造有效
| 申請號： | 201310084654.2 | 申請日： | 2013-03-15 |
| 公開（公告）號： | CN104042046A | 公開（公告）日： | 2014-09-17 |
| 發明（設計）人： | 陳庚金;楊順和;葉至欣;翁晟杰;王俊強 | 申請（專利權）人： | 川湖科技股份有限公司;川益科技股份有限公司 |
| 主分類號： | A47B88/12 | 分類號： | A47B88/12;A47B88/16 |
| 代理公司： | 上海專利商標事務所有限公司 31100 | 代理人： | 喻學兵 |
| 地址： | 中國臺灣高雄市*** | 國省代碼： | 中國臺灣;71 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 滑軌 拉伸 定位 減速 構造 | ||
【權利要求書】：
1.一種滑軌拉伸定位的減速構造，包含一第一軌、一第二軌、一擋止件及一摩擦件，所述第一軌包含有一對邊墻、及一側墻延伸在該對邊墻之間；所述第二軌是滑動地連接在該第一軌的該對邊墻之間，其特征在于：
所述擋止件固定于該第一軌的側墻，該擋止件包含一擋片，該擋片大致上是垂直于該第一軌的側墻；以及
所述摩擦件固定于該第二軌，該摩擦件包含有一延伸翼，該延伸翼為對應于該擋止件的擋片，且該延伸翼的端部朝向該擋片形成彎折延伸的導引面；
其中，當該第二軌相對該第一軌拉伸時，該摩擦件藉助該導引面先觸及該擋片而再交會于該擋止件時，該摩擦件的延伸翼是撓性地摩擦于該擋止件的擋片。
2.根據權利要求1所述的滑軌拉伸定位的減速構造，其特征在于，所述摩擦件的延伸翼包含有復數個延伸段，每一延伸段的端部也形成彎折延伸的導引面。
3.根據權利要求1所述的滑軌拉伸定位的減速構造，其特征在于，還包含一卡掣件樞接于該第二軌，及一連動件對應于該卡掣件，且藉助該連動件線性位移而推抵該卡掣件擺動。
4.根據權利要求3所述的滑軌拉伸定位的減速構造，其特征在于，還包含一彈性件抵接于該卡掣件，以保持該卡掣件的局部對應于該擋止件的擋片。
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