[發明專利]一種實現駕駛安全預警的方法、系統

有效

• 申請號: 201310084592.5
• 申請日: 2013-03-15
• 公開（公告）號: CN103198685A
• 公開（公告）日: 2013-07-10
• 發明（設計）人: 陳斌;張聰;熊雪濤
• 申請（專利權）人: TCL集團股份有限公司
• 主分類號: G08G1/0962
• 分類號: G08G1/0962
• 代理公司: 深圳中一專利商標事務所 44237
• 代理人: 張全文

1.一種云服務器實現駕駛安全預警的方法，其特征在于，所述方法包括：

云服務器接收各個車輛的智能車載設備上傳的第一車輛駕駛信息；

根據所述第一車輛駕駛信息，對預設時間段內各個駕駛員的駕駛行為進行評分，得到各個駕駛員所駕駛的各個車輛的駕駛評分數據；

接收當前車輛的智能車載設備定時上報的當前車輛所處位置的經緯度數據；

根據所述經緯度數據獲取當前車輛周圍預設范圍內的其它車輛在上一預設時間段內的駕駛評分數據；

如果所述駕駛評分數據低于預設的駕駛評分值，則發送具有不安全駕駛行為的車輛的第二車輛駕駛信息至當前車輛的智能車載設備，以由所述當前車輛的智能車載設備提醒所述當前車輛的駕駛員小心駕駛。

2.如權利要求1所述的方法，其特征在于，所述第一車輛駕駛信息包括：急剎車報警數據、超速報警數據和疲勞駕駛報警數據。

3.如權利要求1所述的方法，其特征在于，所述第二車輛駕駛信息包括：車輛唯一標識、駕駛評分數據。

4.如權利要求3所述的方法，其特征在于，所述第二車輛駕駛信息還包括：危險要素、車輛所處位置。

5.一種云服務器，其特征在于，所述云服務器包括：

第一車輛駕駛信息接收單元，用于接收各個車輛的智能車載設備上傳的第一車輛駕駛信息；

駕駛評分數據計算單元，用于根據所述車輛駕駛信息，對預設時間段內各個駕駛員的駕駛行為進行評分，得到各個駕駛員所駕駛的各個車輛的駕駛評分數據；

經緯度數據接收單元，用于接收當前車輛的智能車載設備定時上報的當前車輛所處位置的經緯度數據；

駕駛評分數據獲取單元，用于根據所述經緯度數據獲取當前車輛周圍預設范圍內的其它車輛在上一預設時間段內的駕駛評分數據；

第二車輛駕駛信息發送單元，用于如果所述駕駛評分數據低于預設的駕駛評分值，則發送具有不安全駕駛行為的車輛的第二車輛駕駛信息至當前車輛的智能車載設備，以由所述當前車輛的智能車載設備提醒所述當前車輛的駕駛員小心駕駛。

6.如權利要求5所述的云服務器，其特征在于，所述第一車輛駕駛信息包括：急剎車報警數據、超速報警數據和疲勞駕駛報警數據。

7.如權利要求5所述的云服務器，其特征在于，所述第二車輛駕駛信息包括：車輛唯一標識、駕駛評分數據。

8.如權利要求5所述的云服務器，其特征在于，所述第二車輛駕駛信息還包括：危險要素、車輛所處位置。

9.一種智能車載設備實現駕駛安全預警的方法，其特征在于，所述方法包括：

各個車輛的智能車載設備采集第一車輛駕駛信息；

上傳所述第一車輛駕駛信息至云服務器，由云服務器根據所述第一車輛駕駛信息，對預設時間段內各個駕駛員的駕駛行為進行評分，得到各個駕駛員所駕駛的各個車輛的駕駛評分數據；

當前車輛的智能車載設備定時上報當前車輛所處位置的經緯度數據至云服務器，由云服務器根據所述經緯度數據獲取當前車輛周圍預設范圍內的其它車輛在上一預設時間段內的駕駛評分數據；

如果所述駕駛評分數據低于預設的駕駛評分值，則所述當前車輛的智能車載設備接收云服務器發送的具有不安全駕駛行為的車輛的第二車輛駕駛信息；

所述當前車輛的智能車載設備提醒所述當前車輛的駕駛員小心駕駛。

10.如權利要求9所述的方法，其特征在于，所述第一車輛駕駛信息包括：急剎車報警數據、超速報警數據和疲勞駕駛報警數據。

11.如權利要求9所述的方法，其特征在于，所述第二車輛駕駛信息包括：車輛唯一標識、駕駛評分數據。

12.如權利要求11所述的方法，其特征在于，所述第二車輛駕駛信息還包括：危險要素、車輛所處位置。

13.如權利要求12所述的方法，其特征在于，在所述當前車輛的智能車載設備接收云服務器發送的具有不安全駕駛行為的車輛的第二車輛駕駛信息之后，還包括：

所述當前車輛的智能車載設備將具有不安全駕駛行為的車輛所處位置以及所述車輛的危險要素顯示在所述當前車輛的智能車載設備的導航地圖上。