[發明專利]減輕碰撞力的機動車

無效

• 申請號: 201310084482.9
• 申請日: 2013-03-18
• 公開（公告）號: CN103171503A
• 公開（公告）日: 2013-06-26
• 發明（設計）人: 賈在茂
• 申請（專利權）人: 賈在茂
• 主分類號: B60R19/02
• 分類號: B60R19/02;B60R19/42
• 代理公司: 大連非凡專利事務所 21220
• 代理人: 曲寶威

技術領域

本發明涉及一種機動車，特別是一種減輕碰撞力的機動車。

背景技術

機動車在行駛過程中不可避免的出現相互的接觸或碰撞，如車與車的接觸或碰撞、人與車的接觸或碰撞，根據撞擊力的大小還會發生一定的損壞或傷害。中國專利號為200320105302.2的實用新型專利公開了一種機動車氣囊保防器，雖然在不同程度上解決了一定的問題，但是，并不理想，只適合于機動車的前、后杠處，而且連接方式導致無法方便拆卸，對車的修理還會造成一定的影響。

發明內容

本發明的目的是提供一種全車各部位均具有減輕碰撞力的氣囊且氣囊安裝和拆卸方便、安全可靠的減輕碰撞力的機動車，克服現有技術的不足。

本發明的減輕碰撞力的機動車，包括車體，在機動車外側每塊金屬板或塑料板上均設有與金屬板或塑料板形狀相吻合的氣囊，所述氣囊與板體之間的連接結構是在板體的周邊外側固定有邊條，邊條有朝向內側的溝槽，所述氣囊的周邊夾持在所述溝槽內，并在邊條與氣囊之間設有拉鏈，所述的氣囊在機動車外側的車燈、把手處設有透孔。

本發明的減輕碰撞力的機動車，其中所述的氣囊內側均勻分布有連接筋。

本發明的減輕碰撞力的機動車，由于外側均設有氣囊，行駛過程中與其它物體相接觸或碰撞時沖擊力大大降低，明顯減輕了車體和人車的損傷，起到了相當的安全作用，由于采用了拉鏈的鏈接方式，使安裝和拆卸更為方便，對車輛的維修不產生任何影響。

附圖說明

圖1是本發明中轎車車門的外側示意圖；

圖2是圖1所示的A-A斷面局部放大示意圖。

具體實施方式

以轎車的車門為例，如圖1、2所示：1為轎車車門的外側金屬材質的門板，門板1，4是與門板1形狀相吻合的其內部有空腔5的氣囊。氣囊4與門板1之間的連接結構是在門板的周邊外側固定（粘接）有邊條2，邊條2的斷面呈槽形，即形成溝槽，該溝槽沿門體的周邊朝向內側。氣囊4的周邊的邊沿插入并夾持在溝槽內，并在邊條2與氣囊4之間設有拉鏈3。拉鏈3的一邊與氣囊4固定連接，另一邊與邊條2固定連接，其連接方式為粘接或制造時壓制成一體結構。氣囊4在車門外側的把手7處留有透孔，使其不影響車門的開啟。氣囊4內側均勻分布有縱向和橫向的帶通孔8的連接筋6，以保持氣囊4的平整形狀。

機動車的外側每塊金屬板或塑料板外表面均設按上述方式安裝有氣囊，使機動車整體被氣囊包覆，氣囊在車燈、車牌、加油口及前部發動機冷卻窗處等均留有透孔，使其不影響照明、車牌的觀察、加油及發動機的冷卻。

本發明的減輕碰撞力的機動車，由于外側均設有氣囊，行駛過程中與其它物體相接觸或碰撞時沖擊力大大降低，明顯減輕了車體和人車的損傷，起到了相當的安全作用，由于采用了拉鏈的鏈接方式，使安裝和拆卸更為方便，對車輛的維修不產生任何影響。