[發明專利]一種防止車輛錯踩油門的裝置及方法

在審

• 申請號: 201310083942.6
• 申請日: 2013-03-18
• 公開（公告）號: CN104057825A
• 公開（公告）日: 2014-09-24
• 發明（設計）人: 時珍全
• 申請（專利權）人: 天津工業大學
• 主分類號: B60K28/02
• 分類號: B60K28/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種防止錯踩油門的裝置，其特征在于：所述防止錯踩油門的裝置包括協議轉換裝置、數據采集及控制單元和油門繼電器；

所述協議轉換裝置與車輛上的OBDII接口連接；數據采集及控制單元分別與協議轉換裝置和油門繼電器連接；所述油門繼電器設置在車輛的發動機油路上。

2.根據權利要求1所述的防止錯踩油門的裝置，其特征在于：所述數據采集及控制單元通過協議轉換裝置對所述OBDII接口發送采樣指令，所述OBDII接口根據所述采樣指令采集車輛的轉速數據，并將轉速數據傳輸給協議轉換裝置；

所述協議轉換裝置對接收到的轉速數據進行轉換后，將轉換后的轉速數據傳輸給數據采集及控制單元；

所述數據采集及控制單元根據轉換后的轉速數據對油門繼電器進行控制。

3.根據權利要求2所述的防止錯踩油門的裝置，其特征在于：所述油門繼電器為常閉狀態，當接收到數據采集及控制單元發來的控制指令時則斷開。

4.根據權利要求3所述的防止錯踩油門的裝置，其特征在于：所述協議轉換裝置采用具有串口的協議轉換設備或者具有USB接口的協議轉換設備。

5.一種利用權利要求4所述的防止錯踩油門的裝置實現防止錯踩油門的方法，其特征在于：所述方法包括以下步驟：

(1)，將所述協議轉換裝置的一端連接至車輛的OBDII接口，將所述油門繼電器設置在車輛的發動機油路中；使防止錯踩油門的裝置中的油門繼電器處于常閉狀態；

(2)，所述數據采集及控制單元向協議轉換裝置發送采樣指令，通過協議轉換裝置把采樣指令發給OBDII接口，從而獲取當前發動機轉速數據；

(3)，所述數據采集及控制單元對采集到的轉速數據進行處理，根據處理的結果對油門繼電器發送控制信號；

(4)，油門繼電器接收到數據采集及控制單元發來的控制信號后，斷開，進而截斷發動機油路，使車輛熄火。

6.根據權利要求5所述的方法，其特征在于：所述步驟(3)是這樣實現的：

(31)，求取每兩個連續采樣到的發動機轉速數據的差值，然后將該差值和設定的閾值進行比較；

(32)，如果該差值超過閾值則發送控制信號給油門繼電器，如果該差值沒有超過閾值，則不發送控制信號。