[發明專利]路面自動除水及除冰雪的系統

有效

• 申請號: 201310081435.9
• 申請日: 2013-03-14
• 公開（公告）號: CN103132421A
• 公開（公告）日: 2013-06-05
• 發明（設計）人: 陳金彪
• 申請（專利權）人: 云南云嶺高原山區公路工程檢測有限公司
• 主分類號: E01C11/26
• 分類號: E01C11/26
• 代理公司: 昆明正原專利商標代理有限公司 53100
• 代理人: 陳左

技術領域

本發明涉及一種道路路面自動除水及除冰雪的系統。

背景技術

每到冰雪天氣，尤其是在冰雪氣候周期長、發生頻率高的地區，需要花較大的人力物力來除去公路、機場以及街道上的冰雪。傳統的除雪方式包括機械除雪和融雪劑除雪。為防止因冰雪天氣而發生交通事故，還會在公路路面設置振動防滑帶、路面濕滑減速提示牌、警示燈。

機械除冰雪雖然具有效率高、機動性強的優點，但機械成本較高，在天氣條件惡劣的情況下還會存在較大安全隱患，若遇連續雨雪天，工作效果就會大受影響。用融雪劑除冰雪，會加快路面破損，降低路面壽命，還會對交通工具產生腐蝕作用。振動防滑帶經常鋪設于路口、急彎、陡坡處，若在路面上設置的凸起部分高度過高，則對車輛造成損害影響較大，甚至嚴重影響車輛的安全駕駛，然而若設置的凸起部分過低則防滑減速的作用不明顯，起不到相應的作用。采用路面濕滑減速提示牌或者警示燈提示的方法對于車輛駕駛人員只是意識上的警示，對防止交通事故的發生只能產生很小的效果。

近年來，出現了一種自動融雪道路，在道路路面層內或者路基層與路面層之間設有電加熱裝置，電加熱裝置、功率調整裝置、控制裝置及電源依次連接；該系統還包括溫度采樣裝置，溫度采樣裝置用于采集路面溫度并將采集的溫度信息輸出給控制裝置；控制裝置，用于接收溫度采樣裝置采集的溫度信息，并按照預定程序輸出控制信號；功率調整裝置按照控制裝置輸出的控制信號調整電加熱裝置工作電壓和/?或電流。這種自動融雪道路盡管可以自動調整電加熱裝置工作電壓和/?或電流以達到調整電加熱裝置的發熱量的目的，但是卻存在不能夠及時開啟和關閉的缺點。

發明內容

為解決上述問題，本發明提供一種路面自動除水及除冰雪的系統，以解決上述現有技術存在的成本高、有安全隱患、損壞路面、融雪除冰裝置不能夠及時開啟和關閉的問題。

為實現上述目的，本發明采用以下技術手段：

一種路面自動除水及除冰雪的系統，包括電源設備、路面發熱設備及控制設備，電源設備和路面發熱設備通過控制設備連接，所述控制設備包括智能控制器和環境檢測器，智能控制器根據環境檢測器所檢測到的信號來啟動或者關閉路面發熱設備。

智能控制器與路面發熱設備通過接電器連接，智能控制器根據環境檢測器所檢測到的信號來接通或者斷開接電器。

接電器可以選擇空氣開關。

環境檢測器可以選擇雨量感應器、溫濕度傳感應器中的至少一種。

路面發熱設備包括導熱管和電阻絲，電阻絲設置在導熱管內。導熱管選擇適當的強度，當設置導熱管的路面被碾壓時，不至于被損壞。電阻絲選擇適當的發熱率，以達到具體工作要求。

導熱管外壁經過拉毛處理，在將導熱管設置在路面上面層或者上面層與基層之間后，使得導熱管可以與混泥土更好地結合，包裹性、整體性更好。

導熱管內壁做絕緣導熱處理，以保障安全性和熱效率利用率較高。

電源設備包括供電設備和蓄電設備，供電設備和蓄電設備通過變壓器連接，供電設備所供給的電量經過變壓器變壓后儲存在蓄電設備中，變壓器可以選擇高低壓正反變壓器。供電設備為風能發電設備、太陽能發電設備或者民用供電設備中的至少一種，供電設備可以安裝在支高桿上，此時變壓器也可與風能、太陽能發電機組一起安裝在支高桿上。

變壓器可以集成在智能控制器中，以便于統一安裝存放保管。

將路面發熱設備設置在路面上面層內或者路面上面層與路基層之間，所述電源設備和控制設備設置在路的側邊，接電器也設置在路的側邊。

本發明通過自動控制，可以及時自動開啟和關閉路面自動除水及除冰雪的系統，不但節省能耗和人力、降低生產成本，而且工作效果不受天氣的影響，即便在惡劣天氣也能發揮作用，且沒有安全隱患；對路面沒有損壞。

附圖說明

圖1為本發明的結構示意圖；

圖中標號為：1-供電設備，2-變壓器，3-蓄電設備，4-控制設備，5-接電器，6-電阻絲，7-導熱管，8-道路。

具體實施方式

下面結合圖1對本發明的具體實施例作進一步說明。

本發明采用的電源設備包括供電設備1和蓄電設備3，供電設備1和蓄電設備3通過變壓器2連接。供電設備1選擇風能發電設備（如廣州綠欣發電機有限公司的水平軸風力發電機、型號GP-600W）或是太陽能發電設備（如云南太陽能發電機公司的太陽能控制逆變一體機工頻設備、型號3000W）或者其它民用供電設備中的至少一種。