[發(fā)明專利]一種陣列盤式無(wú)級(jí)變速箱

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201310081026.9
• 申請(qǐng)日: 2013-03-14
• 公開（公告）號(hào): CN103148187B
• 公開（公告）日: 2017-06-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 吳士淵;吳慧媛
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海雙孚科技發(fā)展有限公司
• 主分類號(hào): F16H37/02
• 分類號(hào): F16H37/02;F16H57/023;F16H61/32
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種陣列盤式無(wú)級(jí)變速箱，包括變速箱體、輸入軸、傳動(dòng)軸、離合器、若干主動(dòng)軸和若干從動(dòng)軸，所述輸入軸與傳動(dòng)軸通過(guò)齒輪連接傳動(dòng)，所述傳動(dòng)軸和主動(dòng)軸通過(guò)離合器連接；其特征在于，所述主動(dòng)軸和從動(dòng)軸交替陣列排列，每個(gè)主動(dòng)軸上設(shè)有若干主動(dòng)盤；每個(gè)從動(dòng)軸上設(shè)有若干從動(dòng)盤；相鄰的主動(dòng)軸與從動(dòng)軸上的主動(dòng)盤與從動(dòng)盤交替排列；所述相鄰的主動(dòng)軸與從動(dòng)軸上相互交疊的主動(dòng)盤與從動(dòng)盤之間都設(shè)有中間輪，每行中間輪的各個(gè)軸由一個(gè)支架梁支撐；所述每個(gè)支架梁上還設(shè)有可供支架梁直線運(yùn)動(dòng)的定位機(jī)構(gòu)，所述中間輪一邊與主動(dòng)盤側(cè)壁靜摩擦連接，另一邊與從動(dòng)盤側(cè)壁靜摩擦連接；所述相鄰的主動(dòng)軸上或從動(dòng)軸上一端設(shè)有提供各個(gè)盤之間正壓力的彈簧；所述主動(dòng)軸上的主動(dòng)盤為1個(gè)，與此主動(dòng)軸相鄰的從動(dòng)軸上的從動(dòng)盤為1或2個(gè)；當(dāng)上述從動(dòng)盤個(gè)數(shù)為1時(shí)，彈簧位于上述主動(dòng)軸或從動(dòng)軸上；當(dāng)上述從動(dòng)盤個(gè)數(shù)為2時(shí)，彈簧位于上述從動(dòng)軸上；所述相鄰的主動(dòng)盤和從動(dòng)盤與之間的中間輪構(gòu)成一個(gè)耦合副，該耦合副上，由主動(dòng)軸、從動(dòng)軸、中間輪的中心線所在的平面即為該耦合付的接觸平面，此中間輪與主動(dòng)盤和從動(dòng)盤的接觸點(diǎn)均在此接觸平面上；所述輸入軸、傳動(dòng)軸、主動(dòng)軸、從動(dòng)軸通過(guò)軸承固定在變速箱體上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的陣列盤式無(wú)級(jí)變速箱，其特征在于，從動(dòng)軸與主動(dòng)軸的軸心距小于從動(dòng)盤與主動(dòng)盤半徑之和。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的陣列盤式無(wú)級(jí)變速箱，其特征在于，相鄰互相交疊的從動(dòng)盤與主動(dòng)盤之間距離相等。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的陣列盤式無(wú)級(jí)變速箱，其特征在于，所述可供支架梁直線運(yùn)動(dòng)的定位機(jī)構(gòu)包括若干伺服絲杠，伺服導(dǎo)軌，伺服滑塊，伺服電機(jī)；伺服絲杠通過(guò)伺服滑塊與支架梁連接，伺服絲杠外設(shè)有伺服導(dǎo)軌，伺服導(dǎo)軌與變速箱體固定連接，所述伺服滑塊一側(cè)位于伺服導(dǎo)軌內(nèi)部；所述每個(gè)定位機(jī)構(gòu)中的各個(gè)伺服絲杠通過(guò)齒形同步帶齒連接；其中一個(gè)伺服絲杠與伺服電機(jī)的轉(zhuǎn)軸固定連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的陣列盤式無(wú)級(jí)變速箱，其特征在于，所述伺服絲杠為四根，位于支架梁的四角。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的陣列盤式無(wú)級(jí)變速箱，其特征在于，所述主動(dòng)軸和/或從動(dòng)軸兩端還設(shè)有擋塊。