[發明專利]一種塑料中空板

無效

• 申請號: 201310077449.3
• 申請日: 2013-03-12
• 公開（公告）號: CN103144364A
• 公開（公告）日: 2013-06-12
• 發明（設計）人: 王忠
• 申請（專利權）人: 蘇州良才物流科技股份有限公司
• 主分類號: B32B3/30
• 分類號: B32B3/30
• 代理公司: 蘇州創元專利商標事務所有限公司 32103
• 代理人: 馬明渡

技術領域

本發明涉及塑料板材，具體涉及一種塑料中空板，該中空板適于用作周轉箱壁板、周轉箱內隔層等物流包裝材料，以及屋頂、墻面板、隔板等建筑裝潢材料，以及汽車上的裝飾材料等。

背景技術

隨著中國社會主義市場經濟體系建立、世界經濟一體化進程的加快和科學技術的飛速發展，物流產業已作為提高市場競爭力和提升企業核心競爭力的重要手段，但目前看我國的物流還不是太現代化。如，在物流行業中必備的塑料周轉箱，雖經多年發展，出現了各種折疊形式的折疊周轉箱，但總得來說折疊式周轉箱的結構強度仍有待提高，特別是對于中空板折疊周轉箱，其具有輕質的優點，但是也公認其強度較差。分析起來，中空板折疊周轉箱的強度主要取決于所采用的塑料中空板的板材構造，現有常見的塑料中空板如附圖1所示，是由平行布置的兩個表層6、7以及連接在兩表層6、7之間隔筋構成，在橫截面上看所述隔筋分為豎向隔筋8和斜向隔筋9，豎向隔筋8和斜向隔筋9一隔一排列，將兩個表層6、7間的空間分隔成多個相并列的截面近似三角形的縱向通道10。

對中空板承重性分析時，可定義三個受力方向：橫向截面受力（即朝向其橫向截面施加壓力）、縱向截面受力（即朝向其縱向截面施加壓力）以及板面受力（即朝向表層板面施加壓力）。上述現有塑料中空板質輕，但其各方向上的承重性不平衡，有方向，除了橫向截面受力時的承重性較強些外，其縱向截面受力和板面受力時的承重性就差得多，在縱向截面受力和板面受力時較易變形破壞，即現有塑料中空板綜合強度較差。

發明內容

本發明目的是提供一種塑料中空板，解決現有中空板各方向上承重性不平衡、綜合強度較差的問題。

為達到上述目的，本發明采用的技術方案是：一種塑料中空板，包括上塑質表層及下塑質表層，所述上塑質表層和下塑質表層之間設有中間層，該中間層是一塑質板材；

所述塑質板材上均布有正向拱凸，該正向拱凸是塑質板材的板面向下變形拱起形成的橫截面為正六邊形的六棱柱形體；

并且，塑質板材上在相鄰正向拱凸之間嵌設有反向拱凸，各反向拱凸圍繞著正向拱凸布置，且對應位于正向拱凸的正六邊形的六個角部；該反向拱凸是塑質板材的板面向上變形拱起形成的柱形體；

所述各正向拱凸的底面與下塑質表層固定連接，各反向拱凸的頂面與上塑質表層固定連接。

上述技術方案中的有關內容解釋如下：

上述方案中，所述反向拱凸的橫截面為圓形，較佳是反向拱凸為圓錐臺形。實際中，反向拱凸還可以由兩段甚至多段圓錐臺連接成，即拱凸的側壁中部具有臺階。

上述方案中，正向拱凸也可以由兩段甚至多段六棱柱連接而成，即拱凸的側壁中部具有臺階。

上述方案中，所述正向拱凸與相鄰的反向拱凸相接布置，以此在塑質板材截面上反向拱凸的側壁與相鄰的正向拱凸的側壁上下連成一直線形態。

本發明的設計原理及效果如下：

眾所周知，蜂窩結構強度很高，重量又輕，可以說蜂窩結構是中空板的最佳待選結構。現市面上也有參照蜂窩結構設計的紙質中空板，但對于塑質板材，限于制作工藝，完全參照蜂窩結構是生產不出的。本申請人結合塑料生產工藝經多年研究，設計出了本發明這種最大程度地接近于蜂窩結構的中空板，即本發明由上表層、下表層和中間層三層連接構成，且中間層上均布有正六邊形的正向拱凸，且在正向拱凸之間對應正向拱凸的六個角部設有反向拱凸，即正向拱凸和反向拱凸的分布形狀為一個個的正六邊形，其形狀近類于蜂窩結構。此結構能最大限度使中間層在上表層和下表層間均勻化的分布支撐，使板面受力時力能從一表層最均勻地傳遞至另一表層，充分發揮了中間層的效率，提高板面受力時的承重性。并且，中空板四周側向受力（即橫向截面受力、縱向截面受力，甚至斜向截面受力）時的承重性均達到高水平，使用起來可不用考慮方向。綜上所述，本發明與現有技術相比綜合強度有了大幅提高。并且，本發明具有與現有技術一樣的質輕優點外，其上下表面還能保持較高的平整度。

附圖說明

附圖1為現有中空板的橫截面示意圖；

附圖2為本發明實施例的橫截面示意圖；

附圖3為本發明實施例的立體示意圖，該圖為局部剖狀態；

附圖4為本發明實施例的立體分解示意圖；

附圖5為本發明實施例的中間層的正向拱凸和反向拱凸的布置形式示意圖，該圖中的空心圓代表反向拱凸，填充格子的正六邊形代表正向拱凸；

附圖6為本發明實施例的中間層一面朝上的立體示意圖；

附圖7為本發明實施例的中間層另一面朝上的立體示意圖。