[發明專利]地鐵車廂空座位檢測顯示系統及其檢測方法

無效

• 申請號: 201310077060.9
• 申請日: 2013-03-11
• 公開（公告）號: CN103226855A
• 公開（公告）日: 2013-07-31
• 發明（設計）人: 張開生;張小偉;郭國法
• 申請（專利權）人: 陜西科技大學
• 主分類號: G07C9/00
• 分類號: G07C9/00
• 代理公司: 西安弘理專利事務所 61214
• 代理人: 羅笛

1.地鐵車廂空座位檢測顯示系統，其特征在于，包括感光設備（3）和信息處理模塊（2），所述感光設備（3）由光敏二極管和驅動電路組成且嵌入式設置在座位正中央，所述信息處理模塊（2）包括微處理器和與所述微處理器連接的存儲器，所述微處理器通過CAN總線分別與主控計算機（1）和所述感光設備（3）連接，所述微處理器與顯示屏（4）連接；所述微處理器通過CAN總線獲取所述感光設備（3）檢測到的空位信息并存儲在所述存儲器中，然后將空位信息傳至所述主控計算機（1）匯總之后通過所述微處理器發送至所述顯示屏（4）。

2.根據權利要求1所述的地鐵車廂空座位檢測顯示系統，其特征在于，每個座位上都設有所述感光設備（2）。

3.根據權利要求1或2所述的地鐵車廂空座位檢測顯示系統的檢測方法，其特征在于，具體步驟如下：

步驟1，初始化設備，初始化變量，車廂中的空位數m和坐位編號n，所述感光設備（3）處于檢測狀態；

步驟2，所述微處理器接收來自所述主控計算機（1）的空位信息并且通過所述顯示屏（4）進行顯示；

步驟3，判斷n是否等于零，如果等于零，則進入步驟7，否則讀取編號為n的感光設備（3），進入步驟4；

步驟4，判斷第n個所述感光設備（3）中所述光敏二極管的狀態，如果所述光敏二極管處于導通狀態，則進入步驟5，否則n自減1返回步驟3；

步驟5，m自加1，n自減1；

步驟6，判斷n是否等于零，如果n等于零則進入步驟7，否則返回步驟4；

步驟7，發送m的值和車廂號，并且令m等于零，n等于a然后返回步驟2，a為座位總數。