[發明專利]鋼板預處理方法

有效

• 申請號: 201310076785.6
• 申請日: 2013-03-12
• 公開（公告）號: CN103240680A
• 公開（公告）日: 2013-08-14
• 發明（設計）人: 劉俊梅;黃永生;李德堂;王化明;陳林
• 申請（專利權）人: 浙江海洋學院
• 主分類號: B24C3/12
• 分類號: B24C3/12;B24C5/02;B24C5/04
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

技術領域

本發明涉及造船技術領域，尤其是涉及一種預處理效果好，處理效率高的鋼板預處理方法。

背景技術

目前，通常采用拋丸除銹預處理法對造船用鋼板進行預處理，拋丸除銹預處理過程中使用拋丸除銹機對鋼板進行除銹。

拋丸除銹預處理法具有如下缺點：

一次拋丸處理后的鋼板表面的各項技術參數均無法滿足國際海事組織新頒布的保護涂層性能標準的要求，需要對預處理過的鋼板進行二次處理，導致鋼板預處理的效率低、成本高的問題的出現。

中國專利授權公開號CN202079503U，授權公開日2011年3月18日公開了一種鋼板預處理生產線，包括：拋丸清理室，其為密封室體，且該拋丸清理室的外壁上安裝有多臺拋丸器；自動噴漆室；烘干室；輸送輥道，其包含依次連接并用于輸送加工工件的進料輸送輥道、拋丸清理室輥道、過渡輸送輥道和出料輸送輥道，拋丸清理室輥道位于拋丸清理室內，所述過渡輸送輥道和出料輸送輥道之間依次設有所述的自動噴漆室和烘干室；下縱向螺旋輸送機，其一端與拋丸清理室的丸料出口連接；下橫向螺旋輸送機，其一端與下縱向螺旋輸送機的另一端連接；斗式提升機，其具有入料口和出料口，該入料口與下橫向螺旋輸送機的另一端連接；上橫向螺旋輸送機，其一端與斗式提升機的出料口連接；丸砂分離器，其具有分離區和接風口，該分離區與上橫向螺旋輸送機的另一端相連接；以及除塵器，其與丸砂分離器的接風口以及拋丸清理室相連接。該實用新型具有一次除銹效果差，鋼板預處理效率低的不足。

發明內容

本發明是為了克服現有技術中的鋼板預處理方法的預處理效果差、效率低、成本高的不足，提供了一種預處理效果好，處理效率高的鋼板預處理方法。

為了實現上述目的，本發明采用以下技術方案：

一種鋼板預處理方法，包括如下步驟：

（1-1）將鋼板吊放到輸送輥道上；

（1-2）輸送輥道將鋼板送入多輥矯平機，對鋼板進行矯平處理；

（1-3）輸送輥道運送鋼板以一定的運行速度水平通過面向鋼板上表面和下表面噴射高壓磨料混合液的噴槍陣列，所述噴槍陣列由若干個噴槍排列構成；

?（1-4）用加入緩蝕劑的水對鋼板進行沖洗，輸送輥道運送沖洗后的鋼板進入第一干燥室進行烘干；

（1-5）輸送輥道運送鋼板進入噴涂室，使用工具在鋼板上噴涂保養底漆；

（1-6）輸送輥道運送鋼板進入第二干燥室進行烘干；

（1-7）輸送輥道將鋼板運出預處理流水線。

傳統的拋丸除銹預處理法由于受到拋丸尺寸的限制，鋼板表面的某些位置上拋丸并未到達，或者該處拋丸的碰撞力不足以將銹漬去除。

而本發明的鋼板預處理方法是使用高壓磨料混合液對鋼板上、下表面進行噴射，磨料混合液可以到達鋼板表面的任何位置，不存在沒有被噴射到的位置，鋼板表面的受力是均勻的。

拋丸除銹預處理法處理過的鋼板由于不滿足國際海事組織新頒布的保護涂層性能標準的要求，其中有70%的鋼板需要進行二次預處理，本發明的鋼板預處理方法處理過的鋼板基本不需要進行二次處理，提高了預處理效率，降低了生產成本。

通常的拋丸除銹預處理法的鋼板需要預先對鋼板進行加熱處理，將鋼板表面的油漬去除，由于本發明的除銹效果好，大部分鋼板可以不預先進行加熱處理，提高了生產效率。

作為優選，所述噴槍陣列包括上噴槍陣列和下噴槍陣列，上噴槍陣列的噴頭向下，下噴槍陣列的噴頭向上；

上、下噴槍陣列均包括左噴槍列和右噴槍列，噴槍列由5至8條噴槍構成，左噴槍列和右噴槍列的噴槍交錯分布。

輸送輥道包括若干個同向旋轉的水平輥筒，下噴槍陣列的噴頭面向相鄰兩個水平輥筒的間隔位置。

作為優選，所述噴槍包括管狀槍身、旋轉連接器和球狀噴頭，所述槍身前端與旋轉連接器一端轉動連接，旋轉連接器另一端與噴頭固定連接；噴頭前部包括3至5個噴嘴。?

?噴嘴的直徑為6毫米至12毫米。從槍身后端輸入壓力為25兆帕至40?兆帕的高壓氣體，從槍身前側壁輸入磨料混合液；噴嘴向鋼板噴出高壓磨料混合液,?在射流的反作用力的作用下，噴頭高速旋轉。噴涂覆蓋系數達到5以上，滿足國際海事組織新頒布的保護涂層性能標準的噴涂覆蓋系數＞2的要求。

作為優選，所述噴嘴的軸線與水平方向夾角為30度至70度，噴頭的轉速為180轉/分鐘至300?轉/分鐘。

通過更換噴頭可以改變噴嘴的軸線與水平方向夾角，從而滿足不同污染程度的鋼板表面的除銹。