[發(fā)明專利]以凝析油為主要原料生產(chǎn)普通柴油的方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201310058500.6 | 申請(qǐng)日: | 2013-02-26 |
| 公開(公告)號(hào): | CN103146422B | 公開(公告)日: | 2015-02-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李政;王鐸;王明才 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 寧夏易星能源科技開發(fā)有限公司 |
| 主分類號(hào): | C10G53/02 | 分類號(hào): | C10G53/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 751601 寧夏回*** | 國(guó)省代碼: | 寧夏;64 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 凝析油 主要原料 生產(chǎn) 普通 柴油 方法 | ||
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及柴油生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種以凝析油為主要原料生產(chǎn) 普通柴油的方法。
背景技術(shù):
在世界石油資源緊缺、原油價(jià)格不斷攀升、環(huán)境壓力日益加重的條件下, 各種替代資源已形成了新一輪的快速發(fā)展態(tài)勢(shì)。我國(guó)石油資源人均占有量不 及世界平均水平的1/16。受資源制約,我國(guó)原油供求矛盾日益突出,對(duì)外來 石油的依賴程度越來越高,新能源的開發(fā)顯得尤為重要和迫切。特別是近些 年來,我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,各種柴油車輛及工程機(jī)械保有量在迅速增 加,加大了柴油的需求。柴油需求的不斷增加和石油資源的日益減少,形成 了能源的潛在危機(jī),迫使人們?cè)谟邢薜馁Y源條件下,對(duì)替代柴油進(jìn)行積極、 廣泛的探索和研究。在我國(guó),對(duì)替代柴油的研究已有多年,有關(guān)技術(shù)方案也 有許多報(bào)道。如申請(qǐng)?zhí)枮?2109072.6提供了“代替柴油的清潔燃料”、申請(qǐng) 號(hào)為03103630.9提供了“環(huán)保節(jié)能甲醇柴油”、申請(qǐng)?zhí)枮?8122851.8提供了 “一種合成柴油”、申請(qǐng)?zhí)枮?00810031445.0提供了“一種化合柴油”等等。 這些方法各有特色,但都是以石油煉制的柴油、甲醇等為主要原料,采用簡(jiǎn) 單的物理混合方法,生產(chǎn)各種替代柴油。存在的問題是還要大量使用石油煉 制的柴油,不能做到完全替代。
發(fā)明內(nèi)容:
本發(fā)明的目的在于提供一種以凝析油為主要原料生產(chǎn)普通柴油的方法。
一種以凝析油為主要原料生產(chǎn)普通柴油的方法,包括以下步驟:
將常溫凝析油輸送至加熱設(shè)備中進(jìn)行加熱,其中加熱溫度為60~180℃;
將加熱后的凝析油輸送至蒸發(fā)分離設(shè)備中,并通過蒸發(fā)分離設(shè)備對(duì)加熱 后的凝析油進(jìn)行蒸發(fā)分離,以獲得凝析油的輕組分和凝析油的重組分;
將獲得的凝析油的重組分與專用添加劑進(jìn)行調(diào)和靜置以獲得柴油,具體 步驟為:
把獲得的凝析油的重組分置于帶有攪拌裝置的反應(yīng)釜內(nèi),在攪拌狀態(tài)下, 加入專用添加劑,其中,其凝析油的重組分與專用添加劑重量百分比為:
凝析油輕組分??80~90%;
專用添加劑????10~20%;
專用添加劑的組分及各組分的重量百分比為:
所述核心添加劑,其組分及各組分的重量百分比為:
加完后,繼續(xù)攪拌30~60min,出料,在貯存罐內(nèi)靜止貯存至少24h以 獲得普通柴油。
本發(fā)明技術(shù)方案與現(xiàn)有技術(shù)相比,主要優(yōu)點(diǎn)如下:
(1)本發(fā)明的特征是:以尚無正當(dāng)用途的凝析油為原料,經(jīng)過綜合加工, 開拓凝析油的正當(dāng)用途,增加柴油的產(chǎn)量,從根本上解決凝析油難以利用, 難以出售的問題,從而大大的提高了凝析油的利用價(jià)值。
(2)原料充足、價(jià)低,經(jīng)濟(jì)價(jià)值極其可觀。原料全部采用凝析油,不消 耗石油資源。
(3)可以生產(chǎn)-10#、0#和10#的各種標(biāo)號(hào)柴油,產(chǎn)品性能與石油煉制的 柴油完全相同。
(4)既可以單獨(dú)使用,也可以按任何比例與相同標(biāo)號(hào)的石油柴油混溶使 用。
附圖說明:
圖1是一較佳實(shí)施方式的以凝析油為主要原料生產(chǎn)普通柴油的方法流程圖。
圖2是一較佳實(shí)施方式的凝析油處理裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3是一較佳實(shí)施方式的專用添加劑制備方法流程圖。
圖4是一較佳實(shí)施方式的核心添加劑的制備方法流程圖。
圖中:以凝析油為主要原料生產(chǎn)普通柴油的方法步驟S200~S202、凝析油處 理裝置10、加熱設(shè)備20、蒸發(fā)分離設(shè)備30、蒸發(fā)罐31、油氣出口311、油 液出口312、板式蒸發(fā)器32、回收設(shè)備40、輕組分油液回收罐41、重組分油 液回收罐42、負(fù)壓抽氣機(jī)50、冷卻器60、專用添加劑制備方法流步驟S300~ S302、核心添加劑制備方法步驟S500~S502。
具體實(shí)施方式:
本發(fā)明提供以凝析油為主要原料制備普通柴油的方法,用該方法生產(chǎn)的 柴油,各項(xiàng)指標(biāo)都達(dá)到或優(yōu)于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),車輛尾氣排放有害物質(zhì)的指標(biāo)滿足 環(huán)保要求。
請(qǐng)同時(shí)參看圖1,以凝析油為主要原料制備普通柴油的方法,包括以下 步驟:
步驟S200,將常溫凝析油輸送至加熱設(shè)備中進(jìn)行加熱,其中加熱溫度為 60~180℃;
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