[發明專利]用于控制車輛的限制模式的設備和方法有效
| 申請號: | 201310057405.4 | 申請日: | 2013-02-22 |
| 公開(公告)號: | CN103287387B | 公開(公告)日: | 2017-03-01 |
| 發明(設計)人: | 托馬斯·李·米勒;布萊恩·本尼;埃里克·L·里德 | 申請(專利權)人: | 福特全球技術公司 |
| 主分類號: | B60R25/20 | 分類號: | B60R25/20;B60R25/23;B60W50/00;B60W50/08 |
| 代理公司: | 北京銘碩知識產權代理有限公司11286 | 代理人: | 羅延紅,張軍 |
| 地址: | 美國密歇根*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 控制 車輛 限制 模式 設備 方法 | ||
1.一種用于控制車輛的限制模式的設備,所述設備包括:
控制器,被配置為:
接收指示將車輛從完全操作模式改變到限制模式的請求的第一輸入;
響應于接收到第一輸入,監視駕駛員側車門的車門狀態;
如果車門狀態指示從打開狀態轉換到關閉狀態,則激活限制模式。
2.如權利要求1所述的設備,其中,控制器還被配置為:獨立于鑰匙激活限制密碼。
3.如權利要求1所述的設備,其中,控制器包括一個或多個用于使得車輛乘員能夠提供第一輸入的開關。
4.如權利要求1所述的隨便,其中,控制器還被配置為:從限制模式移至臨時限制模式,所述臨時限制模式用于啟用音頻控制模塊的控制,而進入車輛中的一個或多個存儲部件。
5.如權利要求4所述的設備,其中,控制器還被配置為:監視指示屬于主駕駛員的乘員通信裝置正可操作地連接到車輛的第一信號。
6.如權利要求5所述的設備,其中,控制器還被配置為:響應于接收到第一信號,退出限制模式和臨時限制模式中的一個并進入完全操作模式。
7.如權利要求4所述的設備,其中,控制器還被配置為:在車輛處于限制模式和臨時限制模式中的一個時執行車輛監視操作,所述車輛監視操作用于提供與以下項相關的信息:(i)在車輛處于限制模式和臨時限制模式中的一個時駕駛員行駛的距離;(ii)在車輛處于限制模式和臨時限制模式中的一個時車輛的最大速度和加速中的至少一個;(iii)在車輛處于限制模式和臨時限制模式中的一個時,至少一個輔助存儲裝置是否可操作地連接到車輛的狀態。
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