[發明專利]鏈條導繩式自卸車軟蓬覆蓋系統

在審

• 申請號: 201310054208.7
• 申請日: 2013-02-20
• 公開（公告）號: CN103072520A
• 公開（公告）日: 2013-05-01
• 發明（設計）人: 李慶;朱留超;鐘高軍
• 申請（專利權）人: 四川騰中重工機械有限公司
• 主分類號: B60P7/04
• 分類號: B60P7/04
• 代理公司: 成都中亞專利代理有限公司 51126
• 代理人: 陳亞石

技術領域

本發明涉及一種自卸車軟蓬自動覆蓋領域，具體涉及一種鏈條導繩式自卸車軟蓬覆蓋系統。?

背景技術

???隨著我國經濟發展,自卸車廣泛運用于運輸行業。自卸車是指通過液壓或機械舉升而自行卸載貨物的車輛。又稱翻斗車。由汽車底盤、液壓舉升機構、貨廂和取力裝置等部件組成。目前市面上自卸車加蓋系統存在關閉不嚴，且用戶容易超載、冒載、漏灑、塵土飛揚等系列缺點，給城市空氣環境治理和道路安全帶來了很多隱患。另外目前自卸車覆蓋多為人工操作，費時費力，操作不便。?

發明內容

本發明克服了現有技術的不足，在此提供一種自動化程度高，使用方便、便于調節、控制靈活、安全性和可靠性較高、且關閉嚴實的自卸車軟蓬自動覆蓋系統。??

本發明采用的技術方案是:?一種鏈條導繩式自卸車軟蓬覆蓋系統，其特征在于：包括電機、傳動軸、蓬桿、軟蓬布、主動鏈輪、傳動鏈條、鋼絲導繩以從動轉輪，在車廂兩側各設有鋼絲導繩，兩側的鋼絲導繩均對應有主動鏈輪和從動轉輪，所述傳動鏈條的一端與主動鏈輪連接，其另一端與從動轉輪連接，兩個主動鏈輪之間通過同步傳動軸連接；所述鋼絲導繩上配有蓬桿支架，兩側鋼絲導繩上的蓬桿支架之間設置蓬桿，所述軟蓬布設置在蓬桿上，其下端由螺栓固定在蓬桿支架上；所述同步傳動軸與電機相連；所述電機與控制系統連接，蓬桿支架通過導管在鋼絲導繩上滑動；同一根鋼絲導繩上的相鄰的兩個蓬桿支架之間連接有拉緊鏈，蓬桿支架與拉緊鏈之間通過固定螺栓連接；其中位于同一根導繩上的最后一個蓬桿支架下端通過鏈條鎖緊裝置與傳動鏈條連接在一起；其中位于同一根導繩的上方安裝有一組主動鏈輪。

根據本發明所述的一種鏈條導繩式自卸車軟蓬覆蓋系統,其特征在于:從動轉輪再與張緊機構連接。?

根據本發明所述的一種鏈條導繩式自卸車軟蓬覆蓋系統,其特征在于:?所述鋼絲導繩為鋼絲繩或直徑7mm高強鋼絲。?

根據本發明所述的一種鏈條導繩式自卸車軟蓬覆蓋系統,其特征在于:?所述蓬桿的形狀為平直形、圓弧形或上拱形。?

根據本發明所述的一種鏈條導繩式自卸車軟蓬覆蓋系統，其特征在于:?所述鏈條鎖緊裝置為螺栓。?

根據本發明所述的一種鏈條導繩式自卸車軟蓬覆蓋系統，其特征在于:每根鋼絲導繩上配9個蓬桿支架。?

一種自卸車軟蓬自動覆蓋系統，包括電機、傳動軸、軟蓬布、鋼絲導繩和鏈輪。所述鋼絲導繩在車廂兩側各有一根，每根導軌上可以配9個蓬桿支架，蓬桿支架通過滾輪組與導軌連接；同一根導軌上的兩個蓬桿支架之間的連接有拉緊鏈，位于同一根導軌上的最后一個蓬桿支架下端通過鏈條鎖緊裝置與傳動鏈條連接在一起；位于同一根導軌的下方安裝有一組鏈輪，傳動鏈條的一端與主動鏈輪連接，另一端與從動轉輪連接，且從動轉輪再與張緊機構連接；兩個主動轉輪之間通過同步傳動軸連接；位于一根導軌上的蓬桿支架與位于另一根導軌上的蓬桿支架之間設置蓬桿，所述軟蓬布設置在蓬桿上；所述同步傳動軸與電機相連；所述電機于控制系統連接。?

本發明的有益效果在于：本發明所述的自卸汽車軟蓬自動覆蓋系統，通過裝于自卸車前端的電機旋轉帶動同步傳動軸和其兩端的主動鏈輪等速旋轉，從而帶動鏈條移動。鏈條通過鏈條鎖緊裝置與蓬桿支架連接，蓬桿支架下端裝有導管，導管套在鋼絲導繩上，鏈條的移動時帶動蓬桿支架以及蓬桿沿鋼絲導繩方向移動，使覆蓋在蓬桿上的軟蓬布自由展開或收縮，達到自卸車物料覆蓋或開啟的目的。通過控制電機的正反兩個轉向，靈活的控制了軟蓬布的展開或收縮，展開長度不受限制，收縮后的蓬桿所占空間小，固定方便；鋼絲導繩軌道摩擦力小，滑動不受車廂變性影響。?

附圖說明

圖1為本系統截面結構示意圖?

圖2為本系統自卸車軟蓬布展開狀態示意圖

圖3為本系統自卸車軟蓬布閉合狀態示意圖

圖4為圖1中主動鏈輪部分的連接放大示意圖

圖5為圖2從動鏈輪部分的連接放大示意圖

圖中：1、電機，2、傳動軸，3、蓬桿，4、軟蓬布，5、主動鏈輪，6、防塵膠皮，7、鏈條鎖緊裝置，8、蓬桿支架，9、固定螺栓，10、導管，11、導繩調節裝置，???12、傳動鏈條，13、鋼絲導繩，14、拉緊鏈，15?、壓緊螺栓，16、從動鏈輪，17、拉緊機構。

具體實施方式